7.4 Требования к ремонту 3-х осных тележек

7.4.1 Трехосные тележки

При разборке тележек разрядку заклиненных амортизаторов производить после подъемки вагона непосредственно в рессорном проеме тележки. Износ трущихся поверхностей деталей тележек допускается не более 3мм.

7.4.2 Боковые рамы тележек

7.4.2.1 В боковых рамах тележек разрешается ремонт следующих частей;

наплавка опорного выступа верхней части корпуса буксы;

наплавка направляющих для пазов корпуса буксы и пазов надрессорной балки;

заварка трещин по сварному шву в местах приварки верхней опоры к хоботу боковой рамы;

наплавка изношенной упорной поверхности конца боковой рамы;

наплавка мест выработки стенок для валика в хоботе боковой рамы и изношенных боковых поверхностей хобота.

Трещины в боковых рамах тележек заварить по специальному разрешению железнодорожной администрации.

Кронштейны боковых рам тележек, у которых отверстия или втулки для валиков подвесок триангеля разработаны по диаметру более чем на 3 мм, ремонтировать.

2. Отремонтированные боковые рамы тележек типов КВЗ-1М и УВЗ-9М должны удовлетворять следующим требованиям:

расстояние между внутренними поверхностями буксовых челюстей у тележек типов КВЗ-1М и УВЗ-9М допускается не более 342 мм;

ширина боковых челюстей у тележек КВЗ-1М и УВЗ-9М допускается не менее 156 мм;

высота опорного выступа буксовых челюстей балансира и боковой рамы должна быть не менее 3 мм (рисунок Д.1).

7.4.3 Шкворневые балки

В шкворневых балках при ремонте разрешается:

наплавка подпятникового места балки при глубине износа опорной поверхности не более 7 мм; толщина стенки внутреннего бурта не менее 7 мм, внешнего - не менее 11 мм;

наплавка или приварка планки на опорную плоскость скользуна;

заварка трещин в сварных швах в местах приварки кронштейнов скользунов;

наплавка опорных поверхностей шкворневой балки в зоне прилегания к подрессорным балкам;

заварка не более двух трещин в подпятнике при суммарной длине их не более 120 мм;

заварка трещин в окне для прохода тяги тормоза;

заварка трещин на крайних челюстях шкворневых балок с последующим усилием накладками при условии, что после разделки трещин сечение уменьшается не более чем на 20 %.

7.4.4 Надрессорные балки

В надрессорных балках при ремонте разрешается:

наплавка направляющих вдоль и поперек балки;

наплавка опорной поверхности;

наплавка нижней плоскости в местах опоры нажимного клина фрикционного амортизатора с последующей механической обработкой.

5. Балансиры

   1. Износ отверстий в балансире для валиков допускается не более 4 мм по диаметру. При большем износе стенки отверстий ремонтируют наплавкой с последующей рассверловкой их в пределах альбомных размеров.

   2. При ремонте разрешается наплавка изношенной опорной поверхности, наплавка челюстной и вертикальных плоскостей балансира в месте расположения хобота, а также заварка трещин в щечке балансира при условии, что длина трещины не превышает 50 мм.