4.4 Разрушение объектов на станции

Рисунок 5 – Схема станции

4.4.1 Разрушение верхнего строения пути на станции

Длина станционных путей будет равна:

.

Длина станционных путей равна 3597, тогда количество ВВ потребное для подрывания из расчета 64 кг на 1 км (по 4 шашки массой 200 г. на один рельс) равно:

(1157 тротиловых шашек весом 200 г.)

Количество зажигательных трубок ЗТП-300 и капсуль-детонаторов равно количеству тротиловых шашек – 1157.

Для разрушения 6стрелочных переводов необходимо, из расчета 1,4 кг на один стрелочный перевод:

( 42 тротиловые шашки весом 200 г.)

Количество зажигательных трубок ЗТП-300 и капсуль-детонаторов равно 42 штуки.

Для подрывания на каждый путь выделяется по два подрывника.

Таким образом, для подрывания станционных путей всего необходимо:

• тротиловых шашек массой 200г. – 1157 штук;

• зажигательных трубок ЗТП-300 – 1157 штук;

• капсуль-детонаторов № 8А –1157 штук.

4.4.2 Разрушение устройств водоснабжения и водоемного здания

Для разрушения насосной станции объемом 100 метров кубических, из расчета 0,4 кг. ВВ на 1 метр кубический, нам необходимо 40 кг ВВ или 100 тротиловых шашек весом 400 г. Здание подрывается одним сосредоточенным зарядом.

Таким образом, для подрывания здания насосной станции необходимо:

• тротиловых шашек массой 400г. – 100 штук;

• зажигательных трубок ЗТП-300 – 1 штука;

• капсуль-детонаторов № 8А –1 штука.

Для разрушения водоемного здания применяется одиночный неконтактный заряд, рассчитываемый из условия 3 кг на 1 метр кубический первого этажа

( для бетонных зданий). Тогда при объеме первого этажа заданного здания 80 метров кубических потребное количество ВВ составит 240 кг или 600 тротиловых шашек весом 400 г.

Таким образом, для подрывания водоемного здания необходимо:

• тротиловых шашек массой 400г. – 600 штук;

• зажигательных трубок ЗТП-300 – 1 штука;

• капсуль-детонаторов № 8А –1 штука.

5.Минирование железнодорожного участка

Минирование железнодорожного участка осуществляется при помощи многоцелевой противотранспортной мины МЗУ-2.

Мина приводится в боевое положение автоматически по истечении заранее установленного времени. Взрыв мины происходит после автоматического приведения ее в боевое положение под первым, оказавшихся над ней железнодорожным подвижным средством (паровоз, мотовоз, дрезина, вагон).

Срок замедления определяется типом электросопротивления, установленного в электрохимический взрыватель ЭХВ и может составлять от 12 часов до 120 суток.

Мина может использоваться либо только со своим основным зарядом, либо с дополнительным зарядом, который укладывается под мину. При использовании мины без дополнительного заряда наиболее целесообразно применять мины с весом заряда 4-6 кг., с дополнительным зарядом целесообразно применять мины с весом заряда 2 кг.

Глубина установки мины должна быть в пределах 0.6-0.9 метра (считая от верхней крышки мины), а зимнее время - 0.4-0.5м. При поспешном минировании допускается глубина установки 0.2-0.25м.

Для минирования заданного однопутного участка железной дороги Попово(2064)-Ильчево(3056) количество мин принимаем равным количеству примыкающих к заданному участку железной дороги ответвлений.