Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пром Транс 2014 / Часть1.doc
Скачиваний:
38
Добавлен:
21.02.2016
Размер:
483.84 Кб
Скачать

Лекції 2, 3.

2. Транспорт промислових підприємств.

2.1. Класифікація промислового транспорту.

Промисловий транспорт може бути класифікованийпо видах, призначенню, терміну дії і способу дії. Розрізняють наступні види промислового транспорту: залізничний, автомобільний, конвеєрний і спеціальний. До спеціальних видів транспорту відносять гідравлічний, пневматичний, пневмоконтейнерний, монорельсовий, канатно-підвісний (підвісні канатні дороги). До спеціальних видів транспорту відносять також рольганги, крюкові і пластинчасті конвеєри, передатні візки. Гідравлічний, пневматичний і пневмоконтейнерний транспорт часто поєднують поняттям «трубопровідний транспорт».

По призначенню і характеру роботипромисловий транспорт підрозділяють на зовнішній, призначений для доставки на підприємство сировини, матеріалів і напівфабрикатів і вивозу готової продукції, і внутрішній, що здійснює перевезення вантажів усередині підприємства.

Так, залізниці промислових підприємств підрозділяються на зовнішні залізничні під'їзні колії, що з'єднують підприємства чи групи підприємств із залізницями загального користування, і внутрішні (внутрішньозаводські) залізничні колії розташовані на території промислових підприємств. Аналогічно цьому автомобільні дороги також підрозділяються на зовнішні під'їзні до підприємств і внутрішні, розташовувані на території промислових підприємств. Відповідно до цього при використанні конвеєрного чи спеціального транспорту для доставки сировини на підприємство (наприклад, руда конвеєром доставляється з гірничо-збагачувального комбінату на завод кольорової металургії) конвеєрний чи спеціальний транспорт також у цьому випадку називається зовнішнім. Внутрішній транспорт на заводах називають внутрішньозаводським, на великих будівництвах — внутрібудівельним, на шахтах — внутрішахтним, на кар'єрах при відкритому способі робіт — кар'єрним.

На заводах внутрішній транспорт підрозділяють на міжцеховий і внутріцеховий. При цьому як внутріцеховий транспорт звичайно використовуються конвеєрний і спеціальний транспорт, а також автонавантажувачі і електровізки, а в якості міжцехового — залізничний, автомобільний, конвеєрний і інші види транспорту.

По терміну діїрозрізняють постійний і тимчасовий транспорт. Більш точно під тимчасовим транспортом варто розуміти тимчасові транспортні пристрої, наприклад пересувні шляхи кар'єрів. На підприємствах переробної промисловості, як правило, зводять постійні транспортні спорудження, на підприємствах видобувної промисловості як постійні, так і тимчасові.

По способі діїрозрізняють циклічні і безупинні види транспорту. До циклічних відносять залізничний, автомобільний і деякі спеціальні види транспорту — монорейковий, канатно-підвісний, пневмоконтейнерний, передатні візки, крюкові конвеєри. До безупинних видів транспорту відносять конвеєрний, гідравлічний і пневматичний.

Промисловий транспорт підприємства в цілому характеризується загальним обсягом перевезень усіма видами зовнішнього і внутрішнього транспорту, тобто масою вантажів, що транспортуються, у чи рік у добу. Відповідно розрізняють річний і добовий обсяг перевезень. При проектуванні безупинних видів транспорту в розрахунках визначають також обсяг перевезень у годину.

Соседние файлы в папке Пром Транс 2014