- •Тема 1. "Введение в экономику предприятия (железнодорожного транспорта)" 3
- •Содержание экономики железнодорожного транспорта как науки
- •Роль и особенности транспорта в системе мирохозяйственных связей
- •Тема 2 "Транспортный комплекс Украины"
- •Транспортная система страны и место в ней железнодорожного транспорта
- •Сравнительная характеристика различных видов транспорта
- •Сферы рационального использования железнодорожного транспорта в грузовых и пассажирских перевозках
- •Тема 3 "Конкурентоспособность железнодорожного транспорта"
- •Продукция транспорта
- •Сущность понятий "конкурентоспособность продукции" и "конкурентоспособность организации"
- •Методы оценки конкурентоспособности продукции
- •Показатели уровня конкуренции грузовых перевозок
- •Тема 4 "Теория эффективности"
- •Сущность и принципы определения экономической эффективности управленческих решений
- •Критерии и принципы определения эффективности инвестиций
- •Учет фактора времени
- •Основные показатели эффективности инвестиций
- •Методы учета неопределенности и рисков
- •Факторы риска для определения ставки дисконта
- •Метод вариации параметров
- •Расчет ожидаемой эффективности проекта
- •Тема 5 "Управление и планирование на транспорте"
- •Принципы и методы управления на железнодорожном транспорте
- •Принципы стратегического планирования
- •Анализ конкурентных позиций
- •Тема 6 "Грузовые перевозки"
- •Основные показатели грузовых перевозок
- •Структура перевозок грузов
- •Структура грузовых перевозок по объему и грузообороту
- •Средняя дальность перевозок
- •Неравномерность грузовых перевозок
- •Тема 7 "Планирование и прогнозирование спроса на грузовые перевозки"
- •Задачи и особенности планирования перевозок грузов
- •Принципы формирования спроса на грузовые перевозки
- •Маркетинговые обследования районов тяготения железных дорог
- •Транспортно-экономические балансы
- •Раздел 2. Транспортный баланс
- •Прогнозирование спроса на перевозку грузов
- •Текущее и оперативное планирование перевозок грузов
- •Тема 8 "Пассажирские перевозки"
- •Значение пассажирских перевозок
- •Структура пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте
- •Определение показателей транспортной подвижности населения
- •Неравномерность пассажирских перевозок
- •Планирование пассажирских перевозок
- •Маркетинг пассажирских перевозок
- •Качество пассажирских перевозок
- •Тема 9 "Экономика эксплуатационной работы"
- •Сущность и содержание эксплуатационной работы
- •Система показателей плана работы подвижного состава
- •4. Скорость движения поезда:
- •План работы подвижного состава в грузовом движении
- •Планирование объемных показателей работы в грузовом движении
- •Расчет эксплуатационного парка локомотивов и рабочего парка грузовых вагонов
- •Тема 10 "Особенности планирования работы подвижного состава в пассажирском движении"
- •Планирование работы подвижного состава в пассажирском движении.
- •Показатели использования подвижного состава в пассажирском движении.
- •Экономическая эффективность улучшения качественных показателей использования подвижного состава в пассажирском движении.
- •Тема 11 "Качество транспортного производства"
- •Понятие и сущность качества.
- •Качество транспортного обеспечения
- •Качество транспортного обслуживания
- •Качество перевозок
- •Качество эксплуатационной работы.
- •Интегральное качество транспортного производства.
- •Тема 12 "Экономическая эффективность применения различных видов тяги"
- •Развитие новых видов тяги и их эффективность
- •Методика определения сферы экономически целесообразного применения различных новых видов тяги
- •Эффективность модернизации локомотивного хозяйства
- •Тема 13 "Экономическая эффективность развития вагонного хозяйства"
- •Характеристика основных направления нтп в вагонном хозяйстве
- •Экономическая эффективность мероприятий по реконструкции вагонного парка
- •Методика оценки экономической эффективности специализации грузового вагонного парка
- •Тема 14 "Экономическая эффективность развития контейнерно-пакетных перевозок"
- •Основные направления развития контейнерно-пакетных перевозок
- •Социально-экономическая эффективность системы контейнерно-пакетных перевозок
- •Тема 15 " Экономическая эффективность реконструкции и усиления пути и путевого хозяйства"
- •Характеристика основных направлений реконструкции технических средств пути и путевого хозяйства
- •Экономическая эффективность усиления мощности всп
- •Экономическая эффективность комплексной механизации и автоматизации путевых работ
- •Тема 16 " Экономическая эффективность развития технических средств в хозяйстве движения, пассажирском, сигнализации и связи"
- •Основные направления развития технических средств
- •Эффективность развития технических средств в хозяйстве движения
- •Эффективность развития технических средств в пассажирском хозяйстве
- •Эффективность развития технических средств в хозяйстве сигнализации и связи
Тема 2 "Транспортный комплекс Украины"
План:
Транспортная система страны и место в ней железнодорожного транспорта.
Сравнительная характеристика различных видов транспорта.
Сферы рационального использования железнодорожного транспорта в грузовых и пассажирских перевозках
Транспортная система страны и место в ней железнодорожного транспорта
Транспортная система страны представляет собой совокупность различных видов грузового и пассажирского транспорта, обслуживающего процессы производства, сферы материального обращения и перемещения людей.
Транспорт, обслуживающий непосредственно технологические процессы производства внутри предприятий, называется внутрипроизводственным или промышленным.
Перемещения различных видов товарной продукции между производителями и потребителями, порождаемые территориальным разделением труда, выполняет транспорт сферы обращения, который называют магистральным транспортом общего пользования. К нему относятся все универсальные виды транспорта — железнодорожный, морской, внутренний водный (речной), авиационный (воздушный), а также специальный транспорт — трубопроводный (нефте- и газопроводы) и высоковольтные линии электропередачи (ВЛЭП).
Перевозки пассажиров осуществляют универсальные виды транспорта, а также городской (автобусы, трамваи, троллейбусы, такси, метрополитен). В пассажирских перевозках значительное место занимает личный транспорт граждан.
В структуре промышленного транспорта используются как универсальные (железнодорожный, автомобильный), так и специализированные виды транспорта (гидро- и пневмопроводы, конвейерные линии, канатные дороги, автокары и др.).
К новым развивающимся видам транспорта относятся монорельсовый и космический транспорт, транспорт на магнитной подушке, электромобили, экранолеты, которые могут осуществлять перевозки как пассажиров, так и грузов.
Украина располагает всеми видами современного транспорта, который играет ключевую роль в социально-экономическом развитии страны. Надежное транспортное обслуживание потребителей транспортных услуг с минимально возможными транспортными издержками является одним из главных условий успешного функционирования экономики.
Место того или иного вида транспорта в экономическом комплексе и транспортной системе страны определяется его долей во внутреннем валовом продукте (ВВП), в основных производственных фондах, численности работников, объемах выполняемой перевозочной работы и другими показателями.
Все виды транспорта в современных условиях взаимодействуют и конкурируют друг с другом, предоставляя пользователям транспортные услуги различного объема и качества, исходя из своих технико-экономических особенностей и возможностей и образуя тем самым транспортный рынок. Труд работников транспорта является производительным, создающим национальный доход и увеличивающим общественное богатство страны, измеряемое в стоимостной форме в виде ВВП. Удельный вес транспорта (и связи) Украины в создаваемом годовом ВВП составляет около 12% (2003г.).
Доля транспортных издержек в стоимости продукции промышленности и сельского хозяйства составляет 18—20%, а по некоторым грузам достигает 45—50% и более. Расходы на транспорт занимают значительную долю в личном бюджете граждан нашей страны.
Исторически ведущим звеном в транспортной системе Украины является железнодорожный транспорт. Его доля в ВВП составляет ~5%. Всего в отрасли работают ___ млн. человек.
Эксплуатационная длина магистральных железных дорог Украины на 2002г. составила 22078 км. Железнодорожный транспорт Украины выполняет около 50% грузооборота и 40% пассажирооборота транспорта общего пользования.