Введение в специальность / Методичні рекомндації до виконання контрольної роботи ІЗДН
.docxНАЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Інститут заочного та дистанційного навчання
Кафедра організації авіаційних перевезень
«ЗАТВЕРДЖУЮ»
Завідувач кафедри
___________ Юн Г.М.
«___»________ 2012 р.
ВВЕДЕННЯ В СПЕЦІАЛЬНІСТЬ
Методичні рекомендації до виконання контрольної роботи для студентів Інституту заочного та дистанційного навчання напряму підготовки
6.070101 «Транспортні технології (на повітряному транспорті)»
КИЇВ 2012
Домашня контрольна робота з дисципліни виконується, відповідно до затверджених в установленому порядку методичних рекомендацій, з метою закріплення та поглиблення теоретичних знань та вмінь, набутих студентом у процесі засвоєння всього навчального матеріалу дисципліни .
Вибір варіанту завдання на контрольну роботу визначається по сумі двох останніх цифр номера залікової книжки.
Варіанти домашнього завдання:
Варіант 1. Історія розвитку університету.
Варіант 2. Болонський процес та його особливості.
Варіант3. Кредитно-модульна система навчання.
Варіант 4. Міжнародна організація ИАТА.
Варіант 5. Міжнародна організація ICAO.
Варіант 6. Концептуальна модель фахівця та вимоги до підготовки бакалаврів, магістрів з організації перевезень і управління на повітряному транспорті.
Варіант 7. Сучасна бібліотека та бібліотекознавство.
Варіант 8. Зміст та основні напрямки роботи бакалавра, магістра з організації перевезень і управління на транспорті на підприємстві
Варіант 9. Сучасне авіаційне підприємство.
Варіант 10. Підготовка кадрів з організації перевезень і управління на транспорті в США .
Варіант 11. Підготовка кадрів з організації перевезень і управління на транспорті в країнах Європи.
Варіант 12. Провідні авіакомпанії світу.
Варіант 13. Провідні авіакомпанії України.
Варіант 14. Галузеві стандарти вищої освіти:
Варіант 15. Роль служб з організації перевезень на авіапідприємствах.
Варіант 16. Основні характеристики аеропортів України.
Варіант 17. Міжнародні транспортні коридори.
Варіант 18. Участь України у міжнародних транспортних організаціях.
Варіант 19. Професія інженера з транспорту: кваліфікаційні вимоги і посадові інструкції.
Варіант 20. Міжнародні транспортні системи.
Виконання ДКР є важливим етапом у підготовці майбутнього фахівця з транспортних технологій.
Виконання, оформлення та захист ДКР здійснюється студентом в індивідуальному порядку відповідно до методичних рекомендацій.
Час, потрібний для виконання ДКР, – до 48 годин самостійної роботи.
СТРУКТУРА ДКР
ДКР є документом що містить такі складові:
-
титульний лист;
-
зміст;
-
вступ;
-
основна частина, в розділах якої розкривається зміст контрольної роботи;
-
список використаної літератури;
-
додатки.
Виконання ДКР складається з таких етапів:
-
Розкриття основної теми.
-
Висновки.
-
Список використаної літератури.
Методичні вказівки
У п. 1 необхідно розкрити тему.
У п. 2 зробити висновок по обраній темі.
У п. 3 привести список використаної літератури.
ПРАВИЛА ОФОРМЛЕННЯ ДКР
Текстовий редактор – Word for Windows.
Шрифт – Times new Roman, кегль 14 пт.
У вступі, який розміщується на одній сторінці:
-
відображається актуальність і практичне значення вибраної теми;
-
формулюються мета і завдання роботи;
-
даються посилання на відповідні нормативні документи.
У списку літератури приводяться всі використані літературні джерела.
Бібліографічні видання приводяться в порядку їх згадки в тексті відповідно до вимог стандартів, що діють, наприклад: 9. ЧЕРНЬІЙ М.А., Кораблін в.І. Повітряна навігація. - Г.: Транспорт, 1983. - 384с.
Поля сторінок повинні бути такими: ліве — 20 мм, верхнє - 20 мм, нижнее - 20 мм, праве - 15 мм.
Заголовки структурних елементів і розділів друкуються великими напівжирними буквами без крапки в кінці і вирівнюються посеред рядка.
Якщо заголовок складається з двох пропозицій, то їх розділяють крапкою.
Відстань між заголовком і наступним або передуючим текстом повинна бути не менше двох рядків.
Розміщення заголовка в нижній частині листа, якщо після нього залишається не менше двох рядків тексту, забороняється. Перенесення слів і їх підкреслення в заголовку не допускаються.
Розділи, підрозділи, пункти і підпункти нумеруються арабськими цифрами. В кінці номера підрозділу, пункту і підпункту може бути крапка.
Номер підрозділу складається з номера розділу і порядкового номера підрозділу, розділених крапкою, наприклад: 1.1. Аналіз методів чисельної інтеграції диференційних рівнянь.
Номер пункту складається з номера підрозділу і порядкового номера пункту, розділених крапкою, наприклад: 1.1.3. Метод Адамса-башфорта.
Заголовки структурних елементів записки пояснення: ЗМІСТ, ВСТУП, ПЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ, СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ не нумеруються.
Ілюстрації (схеми, графіки, креслення, таблиці) повинні бути розташовані так, щоб їх можна було розглядати без повороту або з поворотом по ходу годинникової стрілки.
Ілюстрації указуються словом "Рис." (окрім таблиць) і нумеруються арабськими цифрами у межах розділу (за винятком ілюстрацій, приведених в додатках). Позначення ілюстрації з номером, який складається з номера розділу і її порядкового номера, розділених крапкою, і пояснювальною назвою без крапки в кінці мається в своєму розпорядженні нижче, під ілюстрацією, наприклад: рис. 1.2. Функціональна схема.
Ілюстрації розташовуються безпосередньо після тексту, в якому вони згадуються вперше, або на наступній сторінці з обов'язковим посиланням на них в тексті, наприклад "... на рис. 1.2..." "... (див. рис. 1.2)".
Таблиці нумеруються арабськими цифрами у межах розділу (за винятком ілюстрацій, приведених в додатках). Напис "Таблиця" з вказівкою номера, який складається з номера розділу і його порядкового номеру, розділених крапкою, без знаку №, розташовується праворуч над його заголовком, наприклад: Таблиця 2.3
Таблиці розташовуються безпосередньо після тексту, в якому вони згадуються вперше, або на наступній сторінці з обов'язковим посиланням на них в тексті, наприклад "... у табл. 2.3...".
Посилання в тексті на використані літературні джерела треба відзначати порядковим номером із списку використаної літератури, виділеним квадратними дужками, наприклад: "... до вимог, приведених в [7] ...".
Тексти комп'ютерних програм і результати розрахунків на ПЕОМ, які розміщуються в додатках, повинні бути надрукованими на листах формату А4.
ОСНОВНА ЛІТЕРАТУРА
-
Галузеві стандарти вищої освіти: ОКХ, ОПП та ЗД бакалавра за напрямом 1004 „Транспортні технології” - К.: Вид-во НТУ, 2004
-
Галузеві стандарти вищої освіти: ОКХ, ОПП та ЗД спеціаліста та магістра за спеціальністю „Організація перевезень і управління транспорті” - К.: Вид-во НТУ, 2004.
-
Морозов С.Н. и др. Транспорт в международных экономических отношениях. Учебн. пособие. – М.: МАДИ, 1988. - 80 с.
-
Биржаков М. Б., Никифоров В. И., Велемеев Р. А., Лебедева А. В., Риш А. М., Туманов О. Н. Индустрия туризма: Перевозки / Национальная академия туризма. — М. : Б.и., 2001. — 399с.
-
НОВІКОВА А.М. Україна в системі міжнародних транспортних коридорів. – К.:НІПМБ,2003 – 494 с.
-
СМИРНОВ І.Г. Логістика: просторово-територіальний вимір. – К.:ВГЛ Обрії, 2004. – 335 с.