Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Введение в специальность / Методичні рекомндації до виконання контрольної роботи ІЗДН

.docx
Скачиваний:
11
Добавлен:
20.02.2016
Размер:
83.2 Кб
Скачать

НАЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Інститут заочного та дистанційного навчання

Кафедра організації авіаційних перевезень

«ЗАТВЕРДЖУЮ»

Завідувач кафедри

___________ Юн Г.М.

«___»________ 2012 р.

ВВЕДЕННЯ В СПЕЦІАЛЬНІСТЬ

Методичні рекомендації до виконання контрольної роботи для студентів Інституту заочного та дистанційного навчання напряму підготовки

6.070101 «Транспортні технології (на повітряному транспорті)»

КИЇВ 2012

Домашня контрольна робота з дисципліни виконується, відповідно до затверджених в установленому порядку методичних рекомендацій, з метою закріплення та поглиблення теоретичних знань та вмінь, набутих студентом у процесі засвоєння всього навчального матеріалу дисципліни .

Вибір варіанту завдання на контрольну роботу визначається по сумі двох останніх цифр номера залікової книжки.

Варіанти домашнього завдання:

Варіант 1. Історія розвитку університету.

Варіант 2. Болонський процес та його особливості.

Варіант3. Кредитно-модульна система навчання.

Варіант 4. Міжнародна організація ИАТА.

Варіант 5. Міжнародна організація ICAO.

Варіант 6. Концептуальна модель фахівця та вимоги до підготовки бакалаврів, магістрів з організації перевезень і управління на повітряному транспорті.

Варіант 7. Сучасна бібліотека та бібліотекознавство.

Варіант 8. Зміст та основні напрямки роботи бакалавра, магістра з організації перевезень і управління на транспорті на підприємстві

Варіант 9. Сучасне авіаційне підприємство.

Варіант 10. Підготовка кадрів з організації перевезень і управління на транспорті в США .

Варіант 11. Підготовка кадрів з організації перевезень і управління на транспорті в країнах Європи.

Варіант 12. Провідні авіакомпанії світу.

Варіант 13. Провідні авіакомпанії України.

Варіант 14. Галузеві стандарти вищої освіти:

Варіант 15. Роль служб з організації перевезень на авіапідприємствах.

Варіант 16. Основні характеристики аеропортів України.

Варіант 17. Міжнародні транспортні коридори.

Варіант 18. Участь України у міжнародних транспортних організаціях.

Варіант 19. Професія інженера з транспорту: кваліфікаційні вимоги і посадові інструкції.

Варіант 20. Міжнародні транспортні системи.

Виконання ДКР є важливим етапом у підготовці майбутнього фахівця з транспортних технологій.

Виконання, оформлення та захист ДКР здійснюється студентом в індивідуальному порядку відповідно до методичних рекомендацій.

Час, потрібний для виконання ДКР, – до 48 годин самостійної роботи.

СТРУКТУРА ДКР

ДКР є документом що містить такі складові:

  • титульний лист;

  • зміст;

  • вступ;

  • основна частина, в розділах якої розкривається зміст контрольної роботи;

  • список використаної літератури;

  • додатки.

Виконання ДКР складається з таких етапів:

  1. Розкриття основної теми.

  2. Висновки.

  3. Список використаної літератури.

Методичні вказівки

У п. 1 необхідно розкрити тему.

У п. 2 зробити висновок по обраній темі.

У п. 3 привести список використаної літератури.

ПРАВИЛА ОФОРМЛЕННЯ ДКР

Текстовий редактор – Word for Windows.

Шрифт – Times new Roman, кегль 14 пт.

У вступі, який розміщується на одній сторінці:

  • відображається актуальність і практичне значення вибраної теми;

  • формулюються мета і завдання роботи;

  • даються посилання на відповідні нормативні документи.

У списку літератури приводяться всі використані літературні джерела.

Бібліографічні видання приводяться в порядку їх згадки в тексті відповідно до вимог стандартів, що діють, наприклад: 9. ЧЕРНЬІЙ М.А., Кораблін в.І. Повітряна навігація. - Г.: Транспорт, 1983. - 384с.

Поля сторінок повинні бути такими: ліве 20 мм, верхнє - 20 мм, нижнее - 20 мм, праве - 15 мм.

Заголовки структурних елементів і розділів друкуються великими напівжирними буквами без крапки в кінці і вирівнюються посеред рядка.

Якщо заголовок складається з двох пропозицій, то їх розділяють крапкою.

Відстань між заголовком і наступним або передуючим текстом повинна бути не менше двох рядків.

Розміщення заголовка в нижній частині листа, якщо після нього залишається не менше двох рядків тексту, забороняється. Перенесення слів і їх підкреслення в заголовку не допускаються.

Розділи, підрозділи, пункти і підпункти нумеруються арабськими цифрами. В кінці номера підрозділу, пункту і підпункту може бути крапка.

Номер підрозділу складається з номера розділу і порядкового номера підрозділу, розділених крапкою, наприклад: 1.1. Аналіз методів чисельної інтеграції диференційних рівнянь.

Номер пункту складається з номера підрозділу і порядкового номера пункту, розділених крапкою, наприклад: 1.1.3. Метод Адамса-башфорта.

Заголовки структурних елементів записки пояснення: ЗМІСТ, ВСТУП, ПЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ, СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ не нумеруються.

Ілюстрації (схеми, графіки, креслення, таблиці) повинні бути розташовані так, щоб їх можна було розглядати без повороту або з поворотом по ходу годинникової стрілки.

Ілюстрації указуються словом "Рис." (окрім таблиць) і нумеруються арабськими цифрами у межах розділу (за винятком ілюстрацій, приведених в додатках). Позначення ілюстрації з номером, який складається з номера розділу і її порядкового номера, розділених крапкою, і пояснювальною назвою без крапки в кінці мається в своєму розпорядженні нижче, під ілюстрацією, наприклад: рис. 1.2. Функціональна схема.

Ілюстрації розташовуються безпосередньо після тексту, в якому вони згадуються вперше, або на наступній сторінці з обов'язковим посиланням на них в тексті, наприклад "... на рис. 1.2..." "... (див. рис. 1.2)".

Таблиці нумеруються арабськими цифрами у межах розділу (за винятком ілюстрацій, приведених в додатках). Напис "Таблиця" з вказівкою номера, який складається з номера розділу і його порядкового номеру, розділених крапкою, без знаку №, розташовується праворуч над його заголовком, наприклад: Таблиця 2.3

Таблиці розташовуються безпосередньо після тексту, в якому вони згадуються вперше, або на наступній сторінці з обов'язковим посиланням на них в тексті, наприклад "... у табл. 2.3...".

Посилання в тексті на використані літературні джерела треба відзначати порядковим номером із списку використаної літератури, виділеним квадратними дужками, наприклад: "... до вимог, приведених в [7] ...".

Тексти комп'ютерних програм і результати розрахунків на ПЕОМ, які розміщуються в додатках, повинні бути надрукованими на листах формату А4.

ОСНОВНА ЛІТЕРАТУРА

  1. Галузеві стандарти вищої освіти: ОКХ, ОПП та ЗД бакалавра за напрямом 1004 „Транспортні технології” - К.: Вид-во НТУ, 2004

  2. Галузеві стандарти вищої освіти: ОКХ, ОПП та ЗД спеціаліста та магістра за спеціальністю „Організація перевезень і управління транспорті” - К.: Вид-во НТУ, 2004.

  3. Морозов С.Н. и др. Транспорт в международных экономических отношениях. Учебн. пособие. – М.: МАДИ, 1988. - 80 с.

  4. Биржаков М. Б., Никифоров В. И., Велемеев Р. А., Лебедева А. В., Риш А. М., Туманов О. Н. Индустрия туризма: Перевозки / Национальная академия туризма. — М. : Б.и., 2001. — 399с.

  5. НОВІКОВА А.М. Україна в системі міжнародних транспортних коридорів. – К.:НІПМБ,2003 – 494 с.

  6. СМИРНОВ І.Г. Логістика: просторово-територіальний вимір. – К.:ВГЛ Обрії, 2004. – 335 с.