КАФЕДРА АЕРОДРОМНО-ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ АВІАЦІЇ

ФакультетУ підготовки офіцерів запасу Житомирського військового інституту імені С.П. Корольова

НаціональнОго авіаційнОго університетУ

ЗАТВЕРДЖУЮ

Завідувач кафедри

к.е.н., доцент Б.О. Плужніков

“___” ___________ 20__ р.

МЕТОДИЧНА РОЗРОБКА

З ПРОВЕДЕННЯ ГРУПОВОГО ЗАНЯТТЯ

з дисципліни „Військова підготовка”.

Розділ „Військово-інженерна підготовка”.

Тема № 3. Військові автомобільні дороги і колонні шляхи в особливих умовах.

Заняття № 3. Утримування військових автомобільних доріг.

НАВЧАЛЬНИЙ ЧАС 2 години.

Розробку склав доцент _____________В.М. Золотоперий

ОБГОВОРЕНО на засіданні кафедри (ПМК) № 3 протокол № ____ від “____” _______20__ р.

I. Мета заняття: Ознайомити студентів з особливостями експлуатації військових автомобільних доріг.

II. Навчальні питання: Час:

1. Призначення і склад військової автомобільної дороги. хв.

2. Поняття про підготовку і експлуатацію військової автомобільної дороги. хв.

3. Регулювання руху на військових автомобільних дорогах. хв.

III. Матеріальне забезпечення заняття:

1. Графопроектор "Літер – 1250".

2. Комплект слайдів по темі.

IV. Методичне забезпечення заняття:

V. Література:

1. Абрамов А.Г. та ін. "Військові автомобільні дороги" (стор. 49–62).

VI. Загальні організаційно-методичні вказівки:

Це заняття щільно пов'язане з першим вступним заняттям по темі "Загальні відомості про військові автомобільні дороги".

В першому питанні розкривається призначення військових автомобільних доріг.

Доцільно запитати студентів:

- що називається військовою автомобільною дорогою?

- що називається колонним шляхом?

У другому питанні розглядаються засоби підготовки та експлуатації ВАД. Для посилення патріотичного виховання доцільно навести приклади з досвіду воїнів автодорожників в роки Великої Вітчизняної Війни з досвіду особистої військової служби.

Третє питання розкриває обов'язки посадових осіб дорожньо-експлуатаційної частини. Висвітлюються особливості регулювання руху на ВАД.

При викладанні матеріалу заняття необхідно користуватись технічними засобами навчання. На дошці рекомендується намалювати схему розміщення контрольно-пропускного пункту.

VII. Зміст та методика проведення заняття:

1. Вступна частина _________ хв.

Необхідною умовою бойової діяльності військ є своєчасне постачання їм різноманітних видів матеріально-технічних засобів (боєприпасів, пального, продовольства, речових та інших видів майна). Матеріально-технічні засоби з тилу країни по залізницях доставляються на так звані розпорядницькі станції фронту, звідкіля вантажі, що прибули, направляються на склади фронтових баз. В міру необхідності запаси цих засобів підвозяться на склади армії, а потім у військові склади.

Фронтові військові автомобільні дороги починаються як правило з районів розміщення фронтових складів (баз) і доводяться до лінії розташування армійських складів (баз). Армійські військові автомобільні дороги з'єднують армійські склади з військовими (дивізійними). У ході наступальної операції в міру просування військ проводиться нарощування шляхів.

У фронтовому тиловому районі дороги рокадного напрямку проходять, як правило, через райони розташування фронтових складів і по лінії розташування армійських складів, а також уздовж значних річок. У армійському тиловому районі рокади підготовляються на лінії розташування бригадних складів, а також по берегах значних річок.

Рокадні шляхи, що з'єднують між собою райони фронтових або армійських складів, служать для просування по ним запасів матеріальних засобів з одного району складів в інший, а рокадні шляхи, які пролягають уздовж берегів значних річок, підготовляються з метою забезпечення руху з однієї переправи на іншу у випадках руйнації якоїсь із переправ.

У сучасних умовах в армійському або фронтовому тиловому районі не можна зосередити рух по одній дорозі, тому що вона може бути виведена супротивником із ладу. Для забезпечення безперебійного підвозу військам матеріальних засобів прямування транспорту необхідно розосереджувати на декілька доріг, використовуючи всю мережу існуючих автомобільних доріг.