Методичні рекомендації_Дипломний проект_КиАТ

Міністерство науки і освіти України

Київський авіаційний технікум

Методичні рекомендації

по виконанню курсового проекту з предмета

«Технологія складання та випробування авіаційних

літальних апаратів» для студентів денного и заочного відділень

Спеціальність 5.05110101 «Виробництво авіаційних ЛА»

	Вступ ……………………………………………………………….....	3
1	Терміни та їх визначення, скорочення …………………………..	7
2	Загальні вимоги та рекомендації до виконання курсового проекту ………………………………………………………………..	8
3	Рекомендації щодо виконання розділу «Вступ» ……………....	12
4	Рекомендації щодо виконання розділів 1 та 2 ………………....	13
5	Рекомендації щодо виконання розділу 3 …………………..…...	14
6	Рекомендації щодо виконання розділу 4 ……………...………..	16
7	Рекомендації щодо виконання розділу «Висновки» ................	20
8	Рекомендації щодо виконання списку використаної літератури ……………………………............................................	21
9	Рекомендації щодо виконання додатків до пояснювальної записки ……………………………………..………………………...	22
	Додатки ………………………………………………………………	24
	Додаток 1. Типова версія пояснювальної записки до курсового проекту ………………………......................................	25
	Додаток 2. Якісні критерії виробничої технологічності авіаційних конструкцій ………………………...............................	69
	Додаток 3. Приблизний перелік сучасних моделей засобів технологічного оснащення для виконання складальних, монтажних і випробувальних робіт у сфері авіабудування ....	74
	Додаток 4. Перелік деяких скорочень, що використовуються в авіаційній галузі ……………………….......................................	87
	Додаток 5. Деякі професії основних виробничих робочих, розряди і основні виконувані функції ………………………........	90
	Додаток 6. Бланки технологічного процесу …………………....	203
	Додаток 7. Бланки для виконання циклових графіків .............	205
	Додаток 8. Методика розробки циклових графіків ................	218
	Додаток 9. Бланк заявки на проектування технологічної оснастки для складання .............................................................	229
	Додаток 10. Бланки та приклад виконання специфікацій до складальних креслень ...............................................................	230
	Додаток 11. Рекомендації щодо підготовки курсових проектів по літальних апаратах закордонного виробництва ..	234

Розробив викладач, голова Циклової комісії

С.А. Толстой

Протокол ЦКППП №___ від «___» ________________ 2014 р.

ВСТУП

Дані Методичні рекомендації призначені для студентів денної та заочної форм навчання, які займаються підготовкою курсового проекту з предмета «Технологія складання та випробування авіаційних літальних апаратів» (далі – КП), а також студентів не випускних курсів як допоміжний матеріал при виконанні навчального плану, зокрема, зі спеціальних дисциплін.

Курсовий проект є одним з основних звітних документів студента, що підтверджує відповідність його знань вимогам, що предʾявляються до предмета «Технологія складання та випробування авіаційних літальних апаратів» (далі – предмет). Поняття «проект», на відміну від «роботи», передбачає самостійне виконання технічних розрахунків, які мають на меті отримання власних обґрунтувань пропозицій щодо поліпшення існуючих об’єктів досліджень в авіаційній галузі. При цьому, дані обґрунтування повинні відповідати існуючим відповідним стандартам світу (вітчизняна загальнодержавна та галузева нормативно-технічна документація (НТД), сучасні тенденції розвитку авіаційної технології та ін.).

Темою КП є розробка технологічного процесу (далі – ТП) та вибір засобів технологічного оснащення (далі – ЗТО) для виконання певних робіт в агрегатно-складальному та (або) кінцевому складанні літальних апаратів (далі – ЛА). Такими роботами можуть бути:

• складання вузла, панелі, секції, системи, механізму;

• позастапельне складання вузла, панелі, секції;

• монтаж системи або її елементу (-ів);

• стикування панелей, секцій;

• випробування системи чи механізму;

• герметизація та випробування складальної одиниці;

• інші роботи, за узгодженням із керівником КП.

Вибір ЛА повинен бути пов’язаний із безпосередньою діяльністю студента, що працює на авіабудівному підприємстві, або, якщо такої можливості немає, - орієнтований на сучасні тенденції розвитку авіаційної думки у світі. У якості ЛА можуть бути використані літаки марки «Ан», а також закордонні ЛА. Рекомендації щодо підготовки ЛА за темами, пов’язаними з ЛА закордонного виробництва, представлені у Додатку 11.

Надалі у тексті Методичних рекомендацій вказані роботи будуть називатися Об’єкт. Виконання КП передбачає комплексну роботу студента, із застосуванням:

• знань, отриманих ним у процесі навчального процесу технікуму, зокрема, під час вивчення дисциплін «Авіаційне матеріалознавство», «Конструкція авіаційних ЛА», «Технологічне оснащення», «Технологія складання та випробування авіаційних ЛА»;

• наочної учбової літератури;

• відповідної НТД;

• досвіду роботи на авіаційних підприємствах;

• власного досвіду.

У склад КП входять:

• пояснювальна записка;

• додатки;

• графічні матеріали;

• інші матеріали, за бажанням студента, які доповнюють викладення КП;

• матеріали звіту за спеціальним завданням, за бажанням студента та (або) за вимогою (рекомендацією) Циклової комісії та керівника дипломного КП.

Вихідними даними для виконання КП є:

• конструкторська документація (складальні і робочі креслення; електронні моделі; конструктивно-технологічні специфікації (далі – специфікація); схеми конструктивно-технологічного членування ЛА, інше) на Об’єкт;

• технологічна документація (директивні та робочі ТП виготовлення, типові ТП, укрупнені технологічні послідовності виготовлення авіаційної техніки, інше), стосовно до Об’єкта;

• галузева НТД;

• наочна учбова література видавництва КиАТ;

• конспекти лекцій з предметів, що вивчалися у процесі учбового процесу, до захисту КП;

• інша технічна література (підручники, монографії, статті, матеріали технічних конференцій із відкритих джерел);

• інтернет-ресурси (офіційні сайти фірм-продуцентів відповідних ЗТО для складання, монтажу і випробування авіаційних конструкцій; компетентні сайти новин у сфері авіації і т.і.).

Повна готовність студента до захисту КП визначається наявністю наступного:

• пояснювальної записки (включаючи відповідні додатки), зшитої та підписаної з боку студента і відповідних перевіряючих інстанцій (див. розділ 2);

• графічних матеріалів;

• електронних версій звітних матеріалів, які студент бажає використовувати під час захисту ДП з демонстрацію на екрані монітору;

• електронної версії презентаційних матеріалів, по яких студент захищатиме КП (за бажанням студента);

• доброзичливого настрою, впевненості у власних силах;

• одежі, що відповідає «дрез-коду» особи, яка претендує на отримання позитивного результату захисту технічної документації.

Попереднє виконання КП повинно розпочинатися не пізніше, ніж видається завдання для КП, а саме на початку виробничої технологічної практики. Остаточне виконання КП розпочинається після успішного проходження виробничої технологічної практики.

При формуванні пояснювальної записки до КП в електронному варіанті, рекомендовано користуватися її типовою версією (див. Додаток 1).

Наявність всіх матеріалів для захисту КП повинна бути не пізніше, ніж за 5 (п’ять) робочих днів до оголошеної дати захисту КП відповідним студентом.