- •Г.В.Штайн расчет теплового двигателя
- •Isbn © Государственное образовательное
- •Введение
- •1.Тепловой расчет двигателя
- •1.1. Процессы впуска и выпуска
- •2. Построение расчетной индикаторной диаграммы
- •После планиметрирования площади индикаторной диаграммы расчетного цикла соответствующего двигателя определяют среднее индикаторное давление газов:
- •3. Построение эксплуатационных характеристик двигателя
- •3.1. Построение внешней скоростной характеристики двигателя
- •Коэффициенты для построения скоростной характеристики
- •Показатели двигателя для построения скоростной характеристики
- •3.2.Построение регуляторной характеристики дизеля
- •3.3. Построение нагрузочной характеристики двигателя
- •4. Кинематический расчет двигателя
- •5. Динамический расчет двигателя
- •Расчет сил, действующих в кшм двигателя
- •Компоновка механизма газораспределения
- •Компоновка корпуса двигателя
- •7. Примеры теплового расчета двигателя
- •Расчет процессов впуска и выпуска
- •Процесс сжатия
- •Процесс сгорания
- •Процесс расширения
- •Индикаторные показатели цикла
- •Эффективные показатели двигателя
- •Определение основных размеров двигателя
- •Расчет сил, действующих в кшм двигателя
- •9. Расчет смазочной системы
- •Расчет подшипника скольжения
- •Расчет масляного насоса
- •Расчет масляного радиатора
- •10. Расчет системы охлаждения
- •Расчет радиатора
- •Для двигателей с искровым зажиганием – (140…180 Вт/м2·град);
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Литература
- •Содержание
- •Штайн Геннадий Вольфович расчет теплового двигателя
- •625000, Тюмень, ул. Володарского, 38
- •625039, Тюмень, ул. Киевская,52
Расчет радиатора
Требуемая поверхность охлаждения радиатора определяется из уравнения:
, м2;
где Qохл - количество теплоты, отводимой от двигателя в систему охлаждения:
, Дж/с;
где С – коэффициент пропорциональности (С=0,41…0,47);
i - число цилиндров двигателя;
D – диаметр цилиндра;
n - номинальная частота вращения К.В. двигателя, мин-1 ;
m =0,6…0,7
α – коэффициент избытка воздуха.
K - коэффициент теплопередачи радиатора (Вт/м2·град),
В расчетах принимается: для дизелей - (80…100 Вт/м2·град),
Для двигателей с искровым зажиганием – (140…180 Вт/м2·град);
φ – коэффициент, учитывающий загрязнение поверхности радиатора
в расчетах принимается равным 0,7…0,8;
Δt – температурный перепад между охлаждающей жидкостью и внешней средой (воздухом), в расчетах принимается – Δt=40…45.
Расчет жидкостного насоса
Циркуляционный расход охлаждающей жидкости определяется по формуле:
, м3/с;
где Сж – теплоемкость жидкости, Дж/кг·град,
для воды Сж =4,2 Дж/кг·град, для антифриза Сж =2,09 Дж/кг·град;
ρж – плотность жидкости, кг/м3, для воды рж =1000кг/м3
Δtр –температурный перепад жидкости в радиаторе, принимается в расчетах равным 10…12 град.
Расчетная производительность насоса:
Vр =Vц / ηн , м3/с;
где ηн–коэффициент подачи насоса, учитывающий утечки жидкости из напорной полости во всасывающую, принимается равным0,8…0,9.
Мощность для привода насоса:
, кВт;
где Δр –напор, создаваемый насосом (в расчетах принимается 0,05…0,1МПа);
ηм – механический к.п.д. насоса (0,7…0,9).
Расчет вентилятора
Производительность вентилятора определяется по формуле:
, м3/с;
где рв – плотность воздуха при средней его температуре в радиаторе:
, кг/м3;
Tcр.в –средняя температура воздуха в радиаторе, принимается в расчетах 320…330К,
Rв –удельная газовая постоянная для воздуха –287Дж/кг.град,
Св - теплоемкость воздуха –1000Дж/кг.град,
Δtв - температурный перепад воздуха в решетке
радиатора –(25…30).
Мощность, затрачиваемая на привод вентилятора:
, кВт;
где ηв –к.п.д. вентилятора,
для штампованных вентиляторов - ηв=0,2…0,4,
для литых вентиляторов - ηв=0,55…0,65;
Δррад – сопротивление воздушного тракта радиатора, принимается в рксчетах – 600…1000Па.
Приложение 1
Техническая характеристика отечественных двигателей.
Таблица П. 1.1
Бензиновые двигатели.
Вариант |
1 |
3 |
5 |
7 |
9 |
11 |
13 |
15 |
Параметры |
МеМЗ-968 |
МеМЗ-968А |
ВАЗ-2101 |
ВАЗ-21011 |
УМЗ-451 |
ГАЗ- 52-04 |
М- 412 |
ВАЗ-2103 |
Номинальная мощность, кВт |
29,4 |
36,8 |
47,1 |
50,7 |
52,8 |
55,0 |
55,0 |
56,5 |
Номин частота вращения мин-1 |
4400 |
4700 |
5600 |
5600 |
4000 |
2600 |
5800 |
5600 |
Число и расположение цилиндров |
4-V |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
6-Р |
4-Р |
4-Р |
Степень сжатия |
7,2 |
8,4 |
8,5 |
8,5 |
6,7 |
6,7 |
8,8 |
8,5 |
S/D |
0,868 |
0,868 |
0,868 |
0,836 |
1 |
1,341 |
0,845 |
1,053 |
Диаметр цилиндра D, мм |
76 |
76 |
76 |
79 |
92 |
82 |
82 |
76 |
Ход поршня S, мм |
66 |
66 |
66 |
66 |
92 |
110 |
70 |
80 |
Рабочий объем цилиндров Vh , л |
1,197 |
1,197 |
1,197 |
1,293 |
2,445 |
3,484 |
1,478 |
1,451 |
Скорость поршня, м/с |
9,44 |
10,34 |
12,32 |
12,32 |
12,27 |
9,53 |
13,53 |
14,93 |
Максимальный вращ. момент, Н м |
74,6 |
80,4 |
87,3 |
94,2 |
166,8 |
206,0 |
111,8 |
105,9 |
Среднее эффективное давление при номинальной мощности, МПа |
0,70 |
0,78 |
0,84 |
0,84 |
0,65 |
0,73 |
0,77 |
0,83 |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт ч |
333 |
327 |
313 |
307 |
341 |
341 |
307 |
307 |
Продолжение таблицы П.1.1
Вариант |
17 |
19 |
21 |
23 |
25 |
27 |
29 |
31 |
33 |
Параметры |
ВАЗ - 2131 |
ИЖ - 21251 |
ГАЗ - 24-01 |
ЗМЗ - 2203 |
ЗМЗ - 53 |
ЗИЛ - 130 |
ЗИЛ - 375 |
ГАЗ - 14 |
ЗИЛ - 114 |
Номинальная мощность, кВт |
58,7 |
58,7 |
62,3 |
69,7 |
84,4 |
110,0 |
132,0 |
161,4 |
220,0 |
Номин.частота вращения, мин-1 |
5200 |
5800 |
4500 |
4500 |
4500 |
3200 |
3200 |
4200 |
4400 |
Число и расположение цилиндров |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
8-V |
8-V |
8-V |
8-V |
8-V |
Степень сжатия |
8,5 |
8,8 |
6,7 |
8,2 |
6,7 |
6,5 |
6,5 |
8,5 |
9,5 |
S/D |
1,013 |
0,854 |
1 |
1 |
0,869 |
0,950 |
0,880 |
0,880 |
0,880 |
Диаметр цилиндра D, мм |
79 |
82 |
92 |
92 |
92 |
100 |
108 |
100 |
108 |
Ход поршня S, мм |
80 |
70 |
92 |
92 |
80 |
95 |
95 |
88 |
95 |
Рабочий объем цилиндр. Vh, л |
1,568 |
1,478 |
2,445 |
2,445 |
4,252 |
5,966 |
6,959 |
5,526 |
6,959 |
Скорость поршня, м/с |
13,87 |
13,53 |
13,80 |
13,80 |
8,53 |
10,13 |
10,13 |
12,32 |
13,93 |
Максим. вращ. .момент, Н м |
122,6 |
117,7 |
171,7 |
186,4 |
284,5 |
402,2 |
466,0 |
451,3 |
559,2 |
Средн. эффект. давление при номинальной мощности, МПа |
0,86 |
0,82 |
0,68 |
0,76 |
0,74 |
0,69 |
0,71 |
0,83 |
0,86 |
Минимальный удельн расход топлива, г/кВт ч |
300 |
307 |
307 |
307 |
313 |
327 |
320 |
- |
293 |
Продолжение таблицы П.1.1
Вариант |
35 |
37 |
39 |
41 |
43 |
45 |
47 |
49 |
51 |
Параметры |
УЗМА-3317 |
УЗМА-3313 |
ВАЗ-21031 |
ВАЗ-21213 |
УЗМА-331 |
МеМЗ-245 |
ВАЗ-1111 |
АЗЛК-21414 |
ЗМЗ-4022.10 |
Номинальная мощность, кВт |
62,5 |
62,5 |
58,8 |
58 |
72,8 |
37 |
22 |
70 |
75 |
Номин.частота вращения, мин-1 |
5500 |
5600 |
5200 |
5200 |
5200 |
5300 |
5500 |
5800 |
4500 |
Число и расположение цилиндров |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
2-Р |
4-Р |
4-Р |
Степень сжатия |
8,8 |
7,6 |
8,5 |
8,5 |
8,8 |
9,0 |
9,6 |
9,2 |
8,2 |
S/D |
0,854 |
0,77 |
1,013 |
1,013 |
0,77 |
0,93 |
0,83 |
1,013 |
1,0 |
Диаметр цилиндра D, мм |
82 |
90 |
79 |
79 |
90 |
72 |
79 |
79 |
92 |
Ход поршня S, мм |
70 |
70 |
80 |
80 |
70 |
67 |
66 |
80 |
92 |
Рабочий объем цилиндр. Vh, л |
1,7 |
1,816 |
1,568 |
1,690 |
1,816 |
1,091 |
0,65 |
1,8 |
2,445 |
Скорость поршня, м/с |
12,8 |
13,06 |
13,87 |
13,87 |
13,2 |
|
|
|
|
Максим. вращ. .момент, Н м |
92,2 |
98 |
125 |
125 |
98 |
66,8 |
38,28 |
115,5 |
181,4 |
Средн. эффект. давление при номинальной мощности, МПа |
0,77 |
0,80 |
0,88 |
0,88 |
0,90 |
0,77 |
0,74 |
0,807 |
0,93 |
Мин. уд. расход топлива, г/кВт ч |
280 |
290 |
300 |
300 |
290 |
285 |
280 |
280 |
286 |
Таблица П.1.2
Дизельные двигатели
Вариант |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
12 |
14 |
Параметры |
Д- 20 |
Д-37М |
Д- 50 |
А- 41 |
ЯМЗ- 236 |
ЯМЗ- 238НД |
ЯМЗ- 238 |
Номинальная мощность, кВт |
14,7 |
29,4 |
36,8 |
66 |
132,4 |
161,8 |
176,5 |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
1800 |
1600 |
1600 |
1750 |
2100 |
1700 |
2100 |
Число и расположение цилиндров |
2-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
6-V |
8-V |
8-V |
Степень сжатия |
15,0 |
16,0 |
16,0 |
16,5 |
16,5 |
16,5 |
16,5 |
S/D |
1,120 |
1,143 |
1,137 |
1,077 |
1,077 |
1,077 |
1,077 |
Диаметр цилиндра D, мм |
125 |
105 |
110 |
130 |
130 |
130 |
130 |
Ход поршня S, мм |
140 |
120 |
125 |
140 |
140 |
140 |
140 |
Рабочий объем цилиндров Vh, л |
1,72 |
4,15 |
4,75 |
7,43 |
11,14 |
14,86 |
14,86 |
Скорость поршня, м/с |
8,4 |
6,4 |
6,7 |
8,17 |
9,8 |
7,9 |
9,8 |
Максимальный вращающ. момент, Нм |
90 |
211 |
245 |
411,6 |
667 |
- |
883 |
Среднее эффективное давление при номинальной мощности, МПа |
0,570 |
0,532 |
0,581 |
0,597 |
0,679 |
0,769 |
0,679 |
Среднее эффективное давление при максимальном крутящем моменте, МПа |
0,659 |
0,638 |
0,648 |
- |
0,752 |
- |
0,746 |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт ч |
279 |
252 |
265 |
252 |
238 |
238 |
238 |
Расположение клапанов |
верхнее | ||||||
Охлаждение |
жидкостное |
Продолжение таблицы П.1.2
Вариант |
16 |
18 |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
Параметры |
ЯМЗ- 238А |
В- 306 |
ЯМЗ- 238Н |
ЯМЗ- 240 |
ЯМЗ- 240Н |
Д-12- 525 |
КамАЗ 740 |
Номинальная мощность ,кВт |
180,2 |
220,7 |
235,4 |
264,4 |
267,8 |
386,1 |
154,4 |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
2100 |
1500 |
2100 |
2100 |
2100 |
2000 |
2600 |
Число и расположение цилиндров |
8-V |
12-V |
8-V |
12-V |
12-V |
12-V |
8-V |
Степень сжатия |
16,5 |
15,0 |
16,5 |
16,5 |
16,5 |
15,0 |
17 |
S/D |
1,077 |
1,200 |
1,077 |
1,077 |
1,077 |
1,200 |
1,000 |
Диаметр цилиндра D, мм |
130 |
150 |
130 |
130 |
130 |
150 |
120 |
Ход поршня S, мм |
140 |
180 |
140 |
140 |
140 |
180 |
120 |
Рабочий объем цилиндров Vл, л |
14,86 |
38,15 |
14,86 |
22,29 |
22,29 |
38,15 |
10,85 |
Скорость поршня ,м/с |
9,8 |
9,0 |
9,8 |
9,8 |
9,8 |
12,0 |
10,4 |
Максимальный вращающий момент, Нм |
785 |
1618 |
1178 |
1834 |
1942 |
- |
636 |
Среднее эффективное давление при номинальной мощности, МПа |
0,693 |
0,463 |
0,905 |
0,679 |
0,981 |
0,607 |
0,658 |
Среднее эффективное давление при максимальном вращ. моменте, МПа |
0,664 |
0,533 |
0,995 |
1,034 |
1,094 |
- |
- |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт ч |
238 |
231 |
238 |
238 |
238 |
238 |
224 |
Расположение клапанов |
верхнее |
Продолжение таблицы П.1.2
Вариант |
30 |
32 |
34 |
36 |
38 |
40 |
42 |
Параметры |
СМД-62 |
Д-240 |
Д-245 |
Д-130Т |
256-DF (Форд) |
F4L-912 (Дейтц) |
HR2 (Листер) |
Номинальная мощность ,кВт |
121 |
59 |
77 |
65 |
55,1 |
46,3 |
21,7 |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
2100 |
2200 |
2500 |
1070 |
2100 |
2300 |
2200 |
Число и расположение цилиндров |
6-V |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
2-Р |
Степень сжатия |
15 |
16 |
15,5 |
14 |
|
|
|
Размерность, S/D |
0,88 |
1,14 |
1,14 |
1,41 |
0,89 |
1,2 |
1,06 |
Диаметр цилиндра D, мм |
130 |
110 |
110 |
145 |
111,9 |
100 |
108 |
Ход поршня S, мм |
115 |
125 |
125 |
205 |
106,8 |
120 |
114,3 |
Рабочий объем цилиндров Vл, л |
9,15 |
|
4,75 |
|
4,2 |
3,77 |
2,09 |
Скорость поршня ,м/с |
8,05 |
9,2 |
10,45 |
7,2 |
7,48 |
9,2 |
8,38 |
Максимальный вращ. момент, Нм |
637 |
274 |
|
3,12 |
|
|
|
Среднее эффективное давление при номинальной мощности, МПа |
0,76 |
0,68 |
0,80 |
0,83 |
0,75 |
0,64 |
0,56 |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт ч |
240 |
258 |
245 |
235 |
213 |
205 |
208 |
Продолжение таблицы П.1.2
Вариант |
44 |
46 |
48 |
50 |
52 |
54 |
56 |
Параметры |
Чепель Д613.10 |
МАN |
F8l413 Дейтц |
Т928 Татра |
Ш-706RT Шкода |
ОМ401 Мерседес Бенц |
ТD 120А Вольво |
Номинальная мощность ,кВт |
92 |
141 |
182 |
132 |
118 |
235 |
242 |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
2300 |
2100 |
2650 |
2000 |
1900 |
2500 |
2200 |
Число и расположение цилиндров |
6-Р |
6-Р |
8-V |
8-V |
6-Р |
10-V |
6-Р |
Степень сжатия |
21 |
17 |
18,2 |
16,5 |
16,5 |
17,2 |
15 |
Размерность, S/D |
1,27 |
1,24 |
1,04 |
1,08 |
1,28 |
1,04 |
1,15 |
Диаметр цилиндра D, мм |
110 |
121 |
120 |
120 |
125 |
125 |
130 |
Ход поршня S, мм |
140 |
150 |
125 |
130 |
160 |
130 |
150 |
Рабочий объем цилиндров Vл, л |
7,99 |
10,35 |
11,31 |
11,76 |
11,78 |
15,95 |
11,97 |
Максимальный вращ. момент, Нм |
430 |
710 |
670 |
720 |
700 |
1050 |
1270 |
Продолжение таблицы П.1.2
Вариант |
82 |
83 |
84 |
85 |
86 |
87 |
88 |
Параметры |
СМД-75 |
А-03 |
Д-108 |
В-31 |
Д-65Н |
СМД-32А |
СМД-31 |
Номинальная мощность, кВт |
194,8 |
96 |
79 |
243 |
44 |
172,8 |
194,8 |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
2100 |
1700 |
1070 |
1500 |
1700 |
2000 |
2000 |
Число и расположение цилиндров |
V-8 |
Р-6 |
Р-4 |
V-12 |
Р-4 |
Р-6 |
Р-6 |
Степень сжатия |
16,5 |
16,5 |
14 |
15 |
17 |
16 |
16 |
Диаметр цилиндра D, мм |
130 |
130 |
145 |
150 |
110 |
120 |
120 |
Ход поршня S, мм |
115 |
140 |
205 |
180 |
130 |
140 |
140 |
Рабочий объем цилиндров Vh, л |
12,2 |
|
|
38,88 |
|
9,5 |
9,5 |
Скорость поршня, м/с |
|
7,9 |
7,2 |
|
7,4 |
|
|
Максимальный вращающ. момент, Нм |
872 |
|
|
2905 |
|
908 |
913 |
Среднее эффективное давление при номинальной мощности, МПа |
1,2 |
0,61 |
0,68 |
|
0,63 |
1,21 |
1,2 |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт ч |
231 |
250 |
238 |
224 |
252 |
230 |
230 |
Вариант |
89 |
90 |
91 |
92 |
93 |
94 |
Параметры
|
УТД-20 |
SDMO S4Q2-615D |
Д-241 |
Д-242 |
Д-243 |
Д-244 |
Номинальная мощность , кВт |
220 |
20 |
52,9 |
45,6 |
59,6 |
41,9 |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
2800 |
1500 |
2100 |
1800 |
2200 |
1700 |
Число и расположение цилиндров |
V-6 |
4-P |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
Диаметр цилиндра D, мм |
115 |
110 |
110 |
110 |
110 |
110 |
Ход поршня S, мм |
115 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
Степень сжатия |
17 |
21 |
16 |
16 |
16 |
16 |
Вариант |
95 |
96 |
97 |
98 |
99 |
100 |
Параметры
|
ВАЗ-2112 |
Детройд-60 |
МАН - D2866 |
Фольксваген АЕ-Т |
Deutz BF6M1013 |
Mercedes OM457L |
Номинальная мощность , кВт |
68 |
373 |
228 |
85 |
155 |
295 |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
5600 |
2100 |
1900 |
4500 |
2300 |
1800 |
Число и расположение цилиндров |
4-Р |
6-Р |
6-P |
5-Р |
6-P |
6-P |
Диаметр цилиндра D, мм |
82 |
130 |
128 |
76 |
115 |
125 |
Ход поршня S, мм |
71 |
160 |
155 |
82 |
115 |
125 |
Степень сжатия |
10,5 |
16,5 |
17 |
10 |
17 |
17 |
Таблица П.1.3
Современные автотракторные двигатели
Вариант |
58 |
60 |
62 |
64 |
66 |
68 |
70 |
Параметры |
ЯМЗ-8401 |
ЯМЗ-8424 |
ЗИЛ-645 |
КАЗ-642 |
ГАЗ-542.10 |
АЗЛК-21423 (диз.) |
ЗМЗ-4024 (инж.) |
Номинальная мощность, кВт |
478 |
309 |
136 |
117 |
92 |
48 |
81 |
Номинальная частота вращения, |
2100 |
2100 |
2800 |
2600 |
2800 |
4500 |
4500 |
Число и расположение цилиндров |
12-V |
8-V |
8-V |
6-V |
4-P |
4-P |
4-P |
Размерность, , мм |
|
|
|
|
|
|
|
Рабочий объем цилиндров , л |
25,86 |
25,86 |
8,74 |
8,4 |
6,23 |
1,9 |
2,445 |
Максимальн. вращ момент, Нм |
2240 |
1412,2 |
520 |
480 |
314,4 |
103,8 |
181,4 |
Мин. уд/ расход топлива, |
220 |
197 |
217 |
220 |
|
245 |
280 |
Продолжение таблицы П.1.3
Вариант |
53 |
55 |
57 |
59 |
61 |
63 |
65 |
Параметры
|
ЯМЗ-850 |
ЯМЗ-238НД3 |
ЯМЗ-238НД4 |
ЯМЗ-238НД5 |
ЯМЗ-238ГМ2 |
ЯМЗ-236А |
ЯМЗ-236Г |
Номинальная мощность, кВт |
386 |
173 |
184 |
220 |
132 |
143 |
110 |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
1900 |
1700 |
1900 |
1900 |
1700 |
2100 |
1700 |
Число и расположение цилиндров |
V-12 |
V-8 |
V-8 |
V-8 |
V-8 |
V-6 |
V-6 |
Степень сжатия |
15,5 |
15,5 |
15,5 |
15,5 |
16,5 |
16,5 |
16,5 |
Размерность, S/D |
1,0 |
1,077 |
1,077 |
1,077 |
1,077 |
1,077 |
1,077 |
Диаметр цилиндра D, мм |
140 |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
Ход поршня S, мм |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
Рабочий объем цилиндров Vh, л |
25,86 |
14,86 |
14,86 |
14,86 |
14,86 |
14,86 |
14,86 |
Максимальный вращ. момент, Нм |
2450 |
1108 |
1108 |
1280 |
942 |
716 |
846 |
Удельный расход топлива при номин. мощности г/кВт.ч |
211 |
220 |
220 |
220 |
220 |
214 |
220 |
Продолжение таблицы П.1.3
Вариант |
67 |
69 |
71 |
72 |
73 |
74 |
75 |
Параметры
|
КамАЗ-740.11-240 |
КамАЗ-740.13-260 |
КамАЗ-7401 |
Д-145Т |
Д-260Т |
СМД-21 |
СМД-83 |
Номинальная мощность ,кВт |
176 |
191 |
132 |
62,5 |
114 |
106,6 |
243 |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
2200 |
2200 |
2600 |
2000 |
2100 |
2000 |
2100 |
Число и расположение цилиндров |
V-8 |
V-8 |
V-8 |
Р-4 |
Р-6 |
Р-4 |
V-8 |
Степень сжатия |
16 |
17 |
17 |
16,5 |
16 |
16,5 |
16,5 |
Диаметр цилиндра D, мм |
120 |
120 |
120 |
105 |
110 |
120 |
130 |
Ход поршня S, мм |
120 |
120 |
120 |
120 |
125 |
140 |
115 |
Рабочий объем цилиндров Vh, л |
10,85 |
10,85 |
10,85 |
4,15 |
7,12 |
6,33 |
12,2 |
Максимальный вращ. момент, Нм |
834 |
931 |
550 |
296 |
336 |
496 |
1105 |
Удельный расход топлива при номин. мощности г/кВт.ч |
207 |
210 |
224 |
231 |
231 |
238 |
231 |
Таблица П.1.4
Техническая характеристика стационарных дизелей, применяемых в нефтегазодобыче
Вариант |
76 |
77 |
78 |
79 |
80 |
81 |
Параметры
|
4Ч 23/30 |
4Ч 36/45 |
6Ч 23/30 |
8Ч 23/30 |
6Ч 36/45 |
6Ч30/50 |
Номинальная мощность , кВт |
220 |
295 |
330 |
440 |
440 |
440 |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
1000 |
375 |
1000 |
1000 |
375 |
300 |
Число и расположение цилиндров |
4-Р |
4-Р |
6-Р |
8-Р |
6-Р |
6-Р |
Диаметр цилиндра D, мм |
230 |
360 |
230 |
230 |
360 |
300 |
Ход поршня S, мм |
300 |
450 |
300 |
300 |
450 |
500 |