Metodichni_vkazivki_KMTP_z_PR
.pdfде тD, тd – межи плинності для матеріалів деталей.
Для проведення подальших розрахунків з двох результатів максимального питомого тиску, що отримані за формулами (5.8) та (5.9) вибирається найменший.
Визначаємо максимальне необхідне зусилля пресування, кН: |
|
Pmax f pmax D l. |
(5.10) |
5.4.3 Розрахунок параметрів зворотної пружини
Визначаємо силу опору зворотної пружини [19,(19)] (див. рис. 5.4), кН:
Pпруж Pmax Pпруж_%, |
(5.11) |
де Pпруж_% – зусилля зворотної пружини у % від Pmax .
Pпопер |
Pпруж |
lпопер lроб
lповн
Рисунок 5.4 – Схема для розрахунку зворотної пружини
Визначаємо зусилля попереднього стиснення зворотної пружини при її установці до циліндра, кН:
Pпопер Pпруж Pпопер _% , |
(5.12) |
де Pпопер_% – максимальне значення зусилля попереднього стиснення зворотної пружини у % від Pпруж..
Визначаємо хід пружини, що відповідає її попередньому стисненню під час установки (див. рис. 5.4), мм:
l |
попер |
|
|
Pпопер |
l |
роб |
, |
(5.13) |
|
P |
|
P |
|||||||
|
|
|
пруж |
попер |
|
|
|
|
де lроб – робочий хід пружини, що дорівнює l.
51
Визначаємо повний хід пружини, мм:
lповн l lпопер . |
(5.14) |
Результат розрахунку за формулою (5.14) слід округлити до ближчого найбільшого цілого значення.
5.4.4 Розрахунок параметрів силового циліндра
Визначаємо розрахункове зусилля циліндра [20, с. 143], кН:
Pрозр Pmax Pпруж. |
(5.15) |
Визначаємо внутрішній діаметр пневматичного циліндра [20, с. 143], мм:
D 2 |
Pрозр |
. |
(5.16) |
|
|||
цил |
p цил |
|
|
|
|
де p – тиск стисненого повітря, що підводиться до преса;цил – ККД пневматичного циліндра.
Результат розрахунку за формулою (5.16) округлити до ближчого найбільшого нормалізованого лінійного значення розмірів (див. табл. 2.4) .
Визначаємо напругу, що допускається для матеріалу штока пневматичного циліндра, МПа:
|
п |
, |
(5.17) |
|
|||
|
n |
|
де п – межа плинності для матеріалу штока; n – коефіцієнт запасу міцності.
Визначаємо зусилля на штоку пневматичного циліндра, кН:
|
2 D2 |
|
|
|
|
P |
цил |
p |
P |
. |
(5.18) |
|
|||||
цил |
4 |
цил |
пруж |
|
|
|
|
|
|
|
Визначаємо діаметр штока пневматичного циліндра, мм:
dшт 1,18 |
Pцил |
. |
(5.19) |
|
|||
|
|
|
Результат розрахунку за формулою (5.19) округлити до ближчого найбільшого нормалізованого лінійного значення розмірів (див. табл. 2.4). Це пояс-
52
нюється більшою вірогідністю знайти у подальшому для штока пневматичного циліндра стандартний ущільнювач.
5.5 Питання для самостійної підготовки
1.Які механізми складають і розбирають за допомогою пр еса?
2.Як розрахувати зусилля пресування пресового з'єднання?
3.Як розрахувати діаметр пневматичного циліндра?
4.Як розрахувати діаметр штока пневматичного циліндра?
5.Як розрахувати і підібрати пружину пневматичного циліндра?
6.За допомогою схеми, що зображена на рис. 5.2, пояснити принцип роботи пневматичного преса.
53
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1.Краткий автомобильный справочник. – 9-е изд., перераб. и доп. – М.:
Транспорт, 1982. – 464 с.
2.Усов П.В. Подъемно-транспортные машины. – М.: Высшая школа, 1967. – 236 с.
3.Киркач Н.Ф., Баласанян Р.А. Расчет и проектирование деталей машин : Учеб. пособие для техн. Вузов. – Ч. 2. – 2-е изд., перераб. и доп. – Х.: Выща шк. Изд-во при ХГУ, 1988. – 142 с.: схем.
4.Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. – Т.1. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1979. – 728 с.: ил.
5.ГОСТ 2.781-96 Единая система конструкторской документации. Обозначения условные графические. Аппараты гидравлические и пневматические, устройства управления и приборы контрольно-измерительные.
6.ГОСТ 2.704-76 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения гидравлических и пневматических схем.
7.Машиностроительная гидравлика. Примеры расчетов / В.В. Вакина, И.Д. Денисенко, А.Л. Столяров. – К.: Вища шк. Головное изд-во, 1986.
– 208 с.
8.Гидравлика и гидравлические машины / П.Е. Осипов. 24-е изд., перераб. и доп. – М.: Лесная промышленность, 1965. – 363 с.: ил.
9.Цилиндры гидравлические. Выбор, монтаж, эксплуатация: Методические рекомендации / ИПК Минстанкопрома СССР. – М.: ВНИИТЭМР, 1988. – 56 с.
10.Расчет и проектирование деталей машин . – Ч.1 Киркач Н.Ф., Баласанян Р.А. – 2-е изд., перераб. и доп. – Х.: Выща шк. Изд-во при Харьк. Ун-
те, 1987. – 136 с.
11.Подъемно-транспортные машины / В.В. Красников, В.Ф. Дубинин, В.Ф. Акимов и др. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Агропромиздат, 1987. – 272 с.: ил.
54
12.Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. – Т. 2.
–6-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1982. – 584 с.: ил.
13.Иванченко Ф.К., Бондарев В.С. и др. Расчеты грузоподъемных и трансп о- ртирующих машин. – К.: Вища школа, 1978. – 575 с.
14.Кузьмин А.В., Марон Ф.Л. Справочник по расчетам механизмов подъем- но-транспортных машин.– 2-е изд., перераб. и доп.– Мн.: Выш. шк., 1983. – 350 с.: ил.
15.Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. – Т. 3.
–5-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1979. – 557 с.: ил.
16.Корнеев Г.В. Подъемно-транспортные устройства сельскохозяйственных ремонтных мастерских.– М. – К.: Машгиз, 1963. – 97 с.: ил.
17.Писаренко Г.С. Сопротивление материалов: Учебник.– 5-е изд., перераб. и доп.– К.: Вища школа, 1986. – 776 с.: ил.
18.Гжиров Р.И. Краткий справочник конструктора: Справ очник. – Л: Машиностроение, Ленинингр. отделение, 1983. – 464 с.: ил.
19.Анухин В.И. Допуски и посадки: Учебное пособие.– 3-е изд. – СПб.: Питер, 2005. – 207 с.: ил. – (Серия «Учебное пособие»).
20.Горохов В.А. Проектирование расчет приспособлений.– Мн.: Выш. шк., 1986. – 240 с.: ил.
21.Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для машиностроит. спец. техникумов. – 2-е изд., перераб. и
доп. – М.: Высш. шк., 1990. - 399 с.: ил.
55
Додаток А
Вимоги до оформлення практичних робіт
Загальне оформлення практичних робіт повинно відповідати перерахованим нижче вимогам, а саме:
–роботи оформлюються на аркушах форматом А4 [18, табл.15.2] типографського виготовлення, або на аналогічних аркушах у клітинку;
–кожен аркуш робіт повинен мати основний напис, розміри та зміст якого повинні відповідати ГОСТ 2.104-68 [18, розд. 16.2] (див. дві наступні сторінки додатку);
–робота оформлюється вручну;
–замість даних, що наведені напівжирним шрифтом в основному напису на двох наступних аркушах додатку А, студент повинен внести свої;
–поля, що утворюються під час оформлення роботи, повинні складати не менше 10 мм;
–при виконанні завдання необхідно повністю переписати мету роб оти та вихідні дані;
–розрахунки, що оформлюються в кожній роботі, повинні мати відпові д- ні принципові схеми пристроїв, або принципові схеми їх привода;
–формули, за якими здійснюються розрахунки, спочатку записуються у символьному вигляді, а вже потім до них підставляються числові значення;
–поряд з результатами, які одержані, повинні бути вказані одиниці їх виміру, що зазначені для кожної з формул;
–окрім рисунків, не дозволяється проводити оформлення роботи олівцем;
–кольори чорнил, якими оформлюється робота – чорний (бажано), синій. На с. 57 та 58 наведено фраґмент прикладу оформлення практичної робо-
ти.
56
Мета роботи: створення безпечної конструкції стоякового підйомника для
забезпечення зручності обслуговування транспортних засобів у зоні ТО і ТР.
Контури зон розміщення текстової інформації або рисунків (під час офо-
рмлення не відображаються)
1 – електродвигун привода; 2 – редуктор черв’ячний; 3 – гвинт; 4 – гайка
каретки; 5 – колесо автомобіля; 6 – підхоплювач каретки; 7 – стояк; 8 – колесо для транспортування підйомника; 9 – ролик; 10 – каретка; l – відстань від площини умовної симетрії колеса до осі гвинта
Рисунок 1 – Кінематична схема стоякового підйомника
Вихідні дані:
транспортний засіб – ЗИЛ-130-76; час підйому Т =100 с; матеріали гвинта – сталь 45;
матеріали гайки – бронза марки БрЩФ10-1; висота підйому Нпід =1,7 м;
максимальне навантаження на вісь G = 2180 кг;
шини – 260-508Р (9,00R20);
|
|
|
КМТП |
Практична робота № 1 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
||||||
Зм. |
Арк.. |
№ докум. Підпис Дата |
Залікова книжка № 000000 |
|
|
|||||
Розроб. |
Прізвище |
Розробка підйомника з |
|
Літ. |
Аркуш |
|
Аркушів |
|||
|
|
|
|
|
|
1 |
|
0 |
||
|
|
|
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
електромеханічним приводом |
Група АГ(с) |
00 0 (з) |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
КДПУ |
||
Утвердив |
Прізвище |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ширина профілю шини – B = 262 мм;
відстань від центра тяжіння каретки до осі гвинта l1 = 0,3 м; відстань між осями роликів l2 = 0,3 м;
вага каретки Q = 500 Н;
і т.д.
Розрахунок гвинта
Навантаження, що діє на підйомник з боку одного колеса:
Gк 0,5 G g 0,5 2180 9,81 10692,9 Н
де g – прискорення вільного падіння.
Плече дії сили з боку колеса транспортного засобу на каретку підйо м-
ника:
l 0,3 B2 0,3 0,2622 0,431 м
де 0,3 – відстань віл осі гвинта до бічної поверхні шини, м.
А – точка, відносно якої здійснюється розрахунок моментів
Рисунок 2 – Розрахункова схема каретки
Реакція на роликах каретки підйомника:
R |
Gк l Q l1 |
|
10692,9 0,431 500 0,3 |
11896,6 Н |
|
l2 |
0,4 |
||||
|
|
|
і т.д.
|
|
|
|
|
КМТП 58 |
Практична робота № 1 |
Аркуш |
|
|
|
|
|
2 |
||
Зм. |
Арк. |
№ докум. |
Підпис |
Дата |
Залікова книжка № 000000 |
||
|
|
|
Методичні вказівки щодо виконання практичних робіт з навчальної ди с- ципліни "Комплексна механізація технологічних процесів АТП" для студе нтів денної та заочної форм навчання зі спеціальності 6.090200 – "Автомобілі та автомобільне господарство" (у тому числі скорочений термін н авчання)
Укладачі: к.т.н., доц. Ю.Ф. Холодний, асист. М.Б. Бурлига
Відповідальний за випуск зав. кафедри «Автомобілі та трактори» А.П. Солтус
Підп. до др. _____________. Формат 60х84 1/16. Папір тип. Друк ризографія. Ум. друк. арк. ____. Наклад _______ прим. Зам. №__________. Безкоштовно.
Видавничий відділ КДПУ 39614, м. Кременчук, вул. Першотравнева, 20
59