- •1. Технологическая карта
- •1.1. Область применения технологической карты
- •1.2. Технология и организация работ
- •1.2.1. Выбор монтажного крана.
- •1.2.2. Указания по производству каменных работ.
- •1.2.3. Указания по проведению монтажных работ.
- •1.2.4. Расчёт бригады.
- •1.2.5. Инструмент, вспомогательные приспособления и инвентарь.
- •1.3.Калькуляция трудовых затрат.
- •1.4. Контроль качества работ.
- •1.5. Техника безопасности при производстве работ.
- •1.6.Технико экономические показатели.
- •2. Календарный план.
- •2.1. Принципы построения календарного плана.
- •2.2. Методы производства работ.
- •2. 3. Калькуляция трудозатрат и машинного времени.
- •2. 4. Контроль качества работ.
- •Контроль качества при монтаже сборных ленточных фундаментов.
- •Предельные отклонения:
- •Состав операций и средства контроля
- •2. 5. Техника безопасности при производстве работ.
- •2.5.1. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная
- •Запрещающие знаки.
- •Предупреждающие знаки.
- •Предписывающие знаки.
- •Знаки пожарной безопасности.
- •2.6. Технико-экономические показатели.
- •3. Стройгенплан.
- •3. 1. Принципы построения генплана.
- •3.2. Расчет площади временных зданий.
- •3.3. Расчет площадей складов открытого типа.
- •3.4. Расчет электроснабжения строительной площадки.
- •3.5. Расчет водоснабжения строительной площадки.
- •3.6. Техника безопасности, пожарная безопасность, охрана окружающей среды.
- •3.6.1 Техника безопасности при выполнении земляных работ.
- •3.6.2. Техника безопасности при выполнении каменных работ.
- •3.6.3. Техника безопасность при выполнении отделочных работ.
- •3.6.4 Пожарная безопасность на строительной площадке.
- •3.6.5. Анализ опасных и вредных факторов стройплощадки.
- •3.6.6. Мероприятия по обеспечению безопасных условий труда.
- •3.6.7. Оценка экологических факторов в период строительства и мероприятия, уменьшающие воздействие на окружающую среду.
- •3.7. Технико-экономические показатели.
Введение
В планах развития народного хозяйства предусматривается более эффективное использование капитальных вложений в области строительства, снижение трудоёмкости и стоимости строительства за счёт улучшения планирования и организации строительства. Большое внимание уделяется вопросам повышения производительности труда, а также качеству и надёжности возводимых объектов.
За последнее время произведены большие работы по унификации архитектурных решений зданий различного назначения и совершенствованию их конструкций. Широко внедряется в производство эффективные железобетонные конструкции. Строительство переведено на более совершенные принципы планирования и экономического стимулирования, которые позволили включить в действие многие резервы, упорядочить проектно-сметное дело, улучшить качество возводимых объектов.
Главное внимание обращается на повышение эффективности капитальных вложений, совершенствованию их воспроизводственной и технологической структуры. Концентрация материальных, финансовых и трудовых затрат должна быть направлена на техническое перевооружение и реконструкцию действующих предприятий и сооружений, определяющих научно-технический прогресс.
Особенно важно продолжать индустриализацию строительного производства, превращению его в единый промышленно строительный процесс возведения объектов из элементов заводского изготовления. Перейти на комплексную поставку стройкам инженерного и технического оборудования, укрупнёнными блоками. Ускорить создание и внедрение прогрессивной технологии, систем машин и механизмов, обеспечивающих комплексную механизацию строительно-монтажных работ, особенно в условиях реконструкций действующих предприятий. Заменить на отдельных работах традиционные трудоёмкие процессы современными индустриальными методами.
Сократить объёмы работ, выполненные ручным способом. Шире внедрять передовые формы и методы труда, развивать бригадный подряд, укрупнять бригады, совершенствовать организацию их работы. Повысить мобильность строительных организаций для сооружения в более короткие сроки объектов в необжитых и отдалённых районах.
1. Технологическая карта
1.1. Область применения технологической карты
Технологическая карта разработана на возведение первого этажа двухэтажного двухквартирного кирпичного жилого дома в г. Кашира, предусматривающая:
Схему организации работ на этаже, включающую в себя:
– план этажа;
– привязку крана, его диаграмму и техническую характеристику;
– раскладку плит перекрытий и последовательность монтажа; деление на делянки и расстановку подмостей.
Схему организации рабочего места:
– при кладке кирпичных стен,
– при укладке плит перекрытий.
Почасовой график производства работ.
Работы наземного цикла производятся после того, как будут выполнены следующие виды работ:
-- устройство фундаментов;
-- обратная засыпка;
-- смонтирован монтажный кран и определены места его стоянок;
-- подготовлены площадки складирования материалов и завезен их необходимый запас;
-- установлена и подключена к временным сетям инвентарная емкость для приема, перемешивания и порционной выдачи строительного раствора;
-- выполнена исполнительная съемка конструкций нулевого цикла.
Таким образом, к началу монтажных работ все работы «нулевого» и подготовительного периода должны быть завершены.
В состав работ, рассматриваемых в технологической карте, входят:
очистка рабочего места от грязи, снега, льда;
подача кирпича;
подача раствора;
устройство инвентарных подмостей для кладки;
кладка стен и перегородок из кирпича;
кладка столбов из кирпича;
устройство вентиляционных каналов и труб;
укладка брусковых перемычек;
заполнение проёмов;
укладка железобетонных, каменных конструктивных элементов и деталей;
разборка инвентарных подмостей для кладки.
Работы производятся комплексной бригадой каменщиков в 2 смены: в первую смену выполняются работы по возведению стен, монтажные работы - во вторую смену.
Комплексная бригада состоит из двух звеньев «тройка».
Работы выполняются в весенне-летний период и ведутся в 2 смены.
Начало производства работ — апрель месяц.
Продолжительность выполнения — 4 дня.
1.2. Технология и организация работ
1.2.1. Выбор монтажного крана.
Исходными данными при выборе являются габариты и объёмно планировочные решения здания, параметры и рабочие положения грузов, метод и техническое положение монтажа, условия производства работ.
В малоэтажном строительстве целесообразно применение стрелового крана.
Монтажный кран выбирается по следующим техническим характеристикам:
- длина стрелы крана;
- вылет стрелы крана;
- требуемая высота подъема крюка;
- величина грузового момента крана на максимальном вылете;
- величина грузового момента крана при максимальном весе;
- величина требуемой грузоподъемности.
Параметры крана должны удовлетворять следующим требованиям:
- кран должен установить самую дальнюю конструкцию в ее проектное положение;
- кран при той же длине стрелы должен установить самую дальнюю конструкцию в ее проектное положение независимо от ее массы.
Для стреловых самоходных кранов на гусеничном или пневмоколесном ходу определяют высоту подъема стрелы (крюка) Hс, длину стрелы Lс и вылет стрелы (крюка) L.
Для крана без гуська высота подъема стрелы (крюка), м.
Hс = hм + hз + hэ + hт + hп = 10,3 + 1 + 1,65 + 2 = 14,95м.
hм - высота монтажного горизонта от уровня стоянки крана, м.;
hз - высота подъёма элемента над опорой = 1м.;
hэ - высота (толщина) монтируемого элемента, м.;
hт - высота (длина) такелажного приспособления, м. h = 1,65…4,5 м.;
hп – высота полиспаста = 2м.
Определение требуемой грузоподъемности (Qк).
Наиболее тяжелым элементом является плита перекрытия – ПК - 63.15, массой 2,95т..
Qк ≥ Qэ + Qт =2,95+0,05+25%=3,75т
Qэ – масса самого тяжелого монтируемого элемента;
Q т – масса такелажного приспособления;
25% -- запас грузоподъёмности.
Определение искомых технических параметров с использованием схемы стрелового крана (графический метод) (рис.1).
Принимаем оптимальный угол наклона стрелы крана к горизонту = 60о.
Вылет стрелы (крюка) – расстояние по горизонтали от центра платформы крана до центра крюка (крюковой подвески) L м.
L = B + f + f' + d + Rзг = 19,9 + 0,39 + 0,39 + 1 + 3,5 = 25,18 м
B – ширина здания в осях м.;
f; f' – расстояния от осей до выступающих частей здания м.;
d – расстояние между выступающей частью здания и хвостовой частью крана при его развороте, принимается – 1 м.;
Rзг – радиус, описываемый хвостовой частью крана, м..
Вычерчивание схемы положения крана в масштабе 1 : 200 (рис. 1).
-- определяем положение точки Е (1 м) от контура здания;
-- оси /М М/, 1,5 м от уровня стоянки крана;
-- через точку Е, под углом 60о, проводим прямую /А К/;
-- находим положение оси вращения крана (1,5 м. в сторону от здания);
-- измеряем длины линий, пересчитываем в масштабе, [АР] = 34 м., [РТ] = 23,5 м., [АК] = 39,5 м..
Это соответствует высоте подъёма стрелы Нс = 34 м., вылету стрелы L = 23,5 м., длине стрелы Lс = 39,56 м..
На основании графически найденных параметров кранов, по таблицам и по графикам грузоподъемности, вылета и высоты подъема крюка, подбираем краны:
-- FAUN – RTF – 50;
-- КС – 8362;
-- СКГ – 50;
Технико-экономические параметры выбранных кранов заносим в таблицу 1.
Таблица 1.
Марка крана |
Стоимость руб. |
Пр т/ч. |
Q т. |
Е1 р. |
Е2 р. |
Х шт. |
Е3 р. |
FAUN - RTF - 50 |
11,85 |
14 |
1000 |
6,9 |
16,08 |
— |
— |
КС--8362 |
10,74 |
11,2 |
1000 |
257 |
36,11 |
— |
12,33 |
СКГ--50 |
5,25 |
9,7 |
1000 |
1120 |
36,7 |
— |
— |
Пр – производительность;
Qт—общая масса элементов;
Е1 – перебазировка крана;
Е2 – переоборудование основной стрелы;
Х – количество дополнительных наращиваний стрелы;
Е3 – устройство 1 м. пути или одного фундамента
Рис. 1.
По данным таблицы 1 производим расчёт стоимости работы одной смены крана для каждой выбранной марки – Ач.
Ач = Стоим. × Q / Пр + Е1 + Е2 × Х + Е3
Таблица 2.
Марка крана |
Стоимость руб. Ач |
FAUN - RTF - 50 |
1733,47 |
КС--8362 |
1264,13 |
СКГ--50 |
1697,9 |
Наиболее выгодно использовать пневмоколёсный кран КС – 8362А (рис. 2).
Рис. 2.