2.5. Краткие выводы

В разделах 2,1-2,4 мы составили варианты расстановки ТЛ на судне (исходя из расчетного числа ТЛ n=4), рассчитали интенсивность обработки люков по каждому варианту, составили мат модель в развернутом виде. При помощи Microsoft Excel 10.0 функции «поиск решения» нашли оптимальный план, при котором (при перегрузке заданного груза на заданном судне) минимальные расходы порта будут R= 633294 грн и при сокращении сталийного времени до T⁰= 38,85 час.

Получили, что при работе по 4 вариантам расстановки ТЛ на судне смены справятся с перегрузкой, вложившись в сталийное время.

Составляя ТПГОС мы получили:

• Нам потребуется 6 смен для полной выгрузки груза,

• Первая смена работает по своему по 1-му варианту расстановки ТЛ - 6 часов и по 5-му варианту 1 час. Вторая смена 5 часов по 5-му и 2 часа по 7 варианту. Третья смена – 1 час по 7-му и 6 часов по 10-му. Четвёртая смена – 6 часов по 10-му и 1 час по 11-му варианту. Пятая смена все 7 часов работает по 11-му варианту. И 6-я смена работает 4 часа по 11-му варианту расстановки ТЛ.

Таблица 2.5.1 Рабочая форма ТПГОС.

№ варианта	Отрезки времени, ч	Календарное время в часах	Рабочие смены		Расстановка ТЛ по люкам и объемы грузоперевалки по люкам, т/смену.					Сменные задания по судну, т/смену
			Порядковый номер	Время работы	Люк№1	Люк№2	Люк№3	Люк№4	Люк№5
варианта
1	6	0-6	1	6	128,96	128,96	128,96	128,96	0,00	515,85
5	6	7-8		1	0,00	21,49	21,49	21,49	21,49	85,97
		9-14	2	5	0,00	107,47	107,47	107,47	107,47	429,87
7	3	15-16		2	0,00	42,99	77,38	42,99	0,00	163,35
		17-18	3	1	0,00	21,49	38,69	21,49	0,00	81,68
10	12	19-24		6	128,96	0,00	232,13	128,96	0,00	490,06
		25-30	4	6	128,96	0,00	232,13	128,96	0,00	490,06
11	12	31-32		1	0,00	21,49	38,69	0,00	21,49	81,68
		33-40	5	7	0,00	150,46	270,82	0,00	150,46	571,73
		41-45	6	4	0,00	85,97	154,75	0,00	85,97	326,70