— 05.05.2010 14:14 —

Сердюков доложил Медведеву об инциденте с танкером «Московский университет»

Президент России Дмитрий Медведев заслушал доклад министра обороны Анатолия Сердюкова по факту захвата танкера «Московский университет» сомалийскими пиратами. Об этом сообщили в пресс-службе Кремля.

Сердюков доложил о принимаемых мерах, а также о том, что российский военный корабль «Маршал Шапошников» следует по направлению к танкеру для оказания возможной помощи.

«Московский университет» был захвачен в водах Аденского залива примерно в 800 км восточнее побережья Сомали. ИТАР-ТАСС

— 05.05.2010 17:17 —

Пираты: любая попытка спасти российский танкер угрожает безопасности экипажа

Пираты, захватившие российский танкер «Московский университет», заявляют, что любая операция по спасению экипажа будет угрожать его безопасности. Об этом сообщил один из пиратов.

«Любая попытка спасти судно, вне всякого сомнения, поставит под угрозу безопасность экипажа. Судно будет доставлено в (порт) Гаракад», – сказал он. По словам пирата, «еще слишком рано говорить о выкупе». Reuters

— 05.05.2010 15:12 —

Экипаж захваченными пиратами российского танкера не пострадал

Члены экипажа танкера «Московский университет», который в среду утром был захвачен сомалийскими пиратами в восточной части Аденского залива, по последним данным, живы и здоровы, сообщил представитель военно-морских коалиционных сил в регионе.

«По последнему сообщению, полученному от капитана, все члены экипажа здоровы, танкер видимых повреждений не имеет, груз не пострадал», – сказал источник.

В свою очередь российский МИД подтвердил информацию о захвате танкера.

«Мы имеем информацию о захвате судна и подтверждаем, что на борту находятся 23 российских гражданина в качестве экипажа», – сообщил заместитель директора департамента информации и печати МИД Игорь Лякин-Фролов.

По его словам, в настоящее время внешнеполитическое ведомство анализирует ситуацию.

«Задействованы ресурсы спецслужб, а также используются возможности наших посольств в регионе», – отметил дипломат.

Нападение произошло около 08.00 мск, когда танкер с 86 тысячами тонн сырой нефти следовал из Красного моря в Китай. Пираты атаковали судно в 350 милях от берега к востоку от Аденского залива. На борту находится 23 члена экипажа, все граждане России. РИА «Новости»

— 13.05.2010 22:47 —

Пираты пытались поджечь команду танкера «Московский университет»

Напавшие на танкер «Московский университет» пираты почти сутки пытались ворваться в рулевое отделение, ставшее укрытием для российских моряков, в частности поджигали дизельное топливо и стреляли из автоматов и гранатомета, сообщила мать одного из членов экипажа Людмила Иванова, ссылаясь на слова сына.

«Из новостей можно подумать, что мы где-то заперлись, сидели травили анекдоты, ждали военных. На самом деле 22 часа мы жестко противостояли пиратам. Основной бой был за эту дверь - в рулевое отделение», - привела женщина слова своего сына - инженера-электромеханика Сергея Коценко.

«По словам сына, пираты поджигали их дизельным топливом. Они (моряки) тушили огонь. Пираты стреляли в моряков из гранатомета», - сказала она.

— 05.05.2010 13:41 —

«Маршал Шапошников» придет на помощь захваченному танкеру только через 12 часов

БПК «Маршал Шапошников» сможет прийти на помощь атакованному пиратами в Аденском заливе российскому танкеру около часа ночи в четверг, сообщил высокопоставленный источник в штабе коалиционных сил региона.

«До настоящего времени экипаж танкера «Московский университет» не вышел на связь. Кроме того, коалиционные силы располагают дополнительной информацией, которая указывает на то, что танкер захвачен пиратами», – сказал источник.

По его словам, по расчетам, большой противолодочный корабль «Маршал Шапошников», если позволят погодные условия, может прийти в район ЧП с танкером через 10–12 часов, ориентировочно в период от часа до трех ночи 6 мая.

«Решение о проведении каких-либо действий в отношении пиратов будет приниматься на месте после оценки ситуации», – добавил источник. РИА «Новости»

Наши морпехи скрутили сомалийских пиратов за 20 минут.. а потом отпустили

Президент РФ Дмитрий Медведев: Молодцы. Чётко сработали.

В беседе с министром обороны Анатолием Сердюковым Медведев подчеркнул, что доволен действиями наших моряков и дал поручение представить их к награде.

- Мы, конечно, будем разбираться с пиратами по всей строгости военно-морских законов. Но, в конечном счёте, нам нужно выйти на новую правовую основу для того, чтобы всё человечество дало на эту угрозу, причём абсолютно реальную, вполне качественный ответ. Может быть, нужно вернуться к идее создания международного суда и других юридических инструментов, - заметил президент.

До тех пор, пока этого не будет, нам придётся поступать так, как поступали наши предки, когда встречали пиратов, – сами понимаете как. Нужно делать именно таким образом, - подытожил он (далее).

Напомним, корсары захватили судно утром 5 мая. Капитан танкера «Московский университет» дал сигнал SOS. Он успел сообщить, что к судну приближаются две лодки с вооруженными людьми. После этого связь с судном оборвалась...

Танкер в это время находился в 350 милях от берега к востоку от Аденского залива.

Командование ВМФ сразу же отправило к месту захвата большой противолодочный корабль Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников». Он как раз находился в тех широтах в антипиратском рейде.

«Шапошников» нагнал танкер около полуночи. С борта военного корабля поднялись в небо два вертолета. Летчики Владимир Ковальчук и Александр Данила в апреле прошлого года уже сражались с пиратами. Тогда благодаря им удалось захватить пиратскую шхуну с 27 вооруженными до зубов флибустьерами!

Отработанная схема не подвела и в этот раз. Первый вертолет зашел танкеру «в лоб» и сделал несколько предупредительных выстрелов.

- Мы дали очередь из пулемета. Слева на борту вертолета у нас стрелок сидел и все это время держал под прицелом пиратов. На танкер выходили парой. Чередовались. Нельзя было одновременно подвергать риску два летательных аппарата, - рассказал пилот Александр Данила. Президент РФ Дмитрий Медведев: Молодцы. Чётко сработали.

В беседе с министром обороны Анатолием Сердюковым Медведев подчеркнул, что доволен действиями наших моряков и дал поручение представить их к награде.

- Мы, конечно, будем разбираться с пиратами по всей строгости военно-морских законов. Но, в конечном счёте, нам нужно выйти на новую правовую основу для того, чтобы всё человечество дало на эту угрозу, причём абсолютно реальную, вполне качественный ответ. Может быть, нужно вернуться к идее создания международного суда и других юридических инструментов, - заметил президент.

До тех пор, пока этого не будет, нам придётся поступать так, как поступали наши предки, когда встречали пиратов, – сами понимаете как. Нужно делать именно таким образом, - подытожил он (далее).

Напомним, корсары захватили судно утром 5 мая. Капитан танкера «Московский университет» дал сигнал SOS. Он успел сообщить, что к судну приближаются две лодки с вооруженными людьми. После этого связь с судном оборвалась...

Танкер в это время находился в 350 милях от берега к востоку от Аденского залива.

Командование ВМФ сразу же отправило к месту захвата большой противолодочный корабль Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников». Он как раз находился в тех широтах в антипиратском рейде.

«Шапошников» нагнал танкер около полуночи. С борта военного корабля поднялись в небо два вертолета. Летчики Владимир Ковальчук и Александр Данила в апреле прошлого года уже сражались с пиратами. Тогда благодаря им удалось захватить пиратскую шхуну с 27 вооруженными до зубов флибустьерами!

Отработанная схема не подвела и в этот раз. Первый вертолет зашел танкеру «в лоб» и сделал несколько предупредительных выстрелов.

- Мы дали очередь из пулемета. Слева на борту вертолета у нас стрелок сидел и все это время держал под прицелом пиратов. На танкер выходили парой. Чередовались. Нельзя было одновременно подвергать риску два летательных аппарата, - рассказал пилот Александр Данила.

6 наивных вопросов об операции по спасению моряков

1. Что помогло экипажу остаться в живых?

Сейчас все моряки отмечают, что команда действовала строго по инструкции. Как только капитан Юрий Тульчинский заметил преследователей, он связался с владельцами судна и подал сигнал бедствия. Потом попытался увести танкер от погони, а когда понял, что сделать это не удастся, дал команду экипажу - запереться в машинном отделении (см. схему). Это нам, гражданским, сложно представить, как это 23 человека за полминуты собрались в одном месте на огромном танкере. Но у морских волков на этот случай есть специальный регламент.

- На каждом корабле есть помещения, куда личный состав эвакуируется в случае опасности, - рассказывает капитан 2 ранга Константин Юсупов. - Двери туда открываются и снаружи, и изнутри. Но если изнутри задраить люки, то есть вставить болт в ручку двери - круглую такую, все наверняка видели в фильмах, то дверь блокируется намертво. И открыть ее можно будет только самим запершимся морякам. А если закрыть все люки и краны, то помещение вообще станет герметичным. И тогда моряков даже выкурить оттуда нельзя. Учитывая запас провианта и воды, который есть на судне на случай нештатной ситуации, моряки могли бы продержаться 2 - 3 суток.

2. Что помешало пиратам уйти от погони?

Обычно, когда пираты захватывают судно, им удается взять команду в заложники. И дальше уже они под дулами автоматов диктуют капитану, каким курсом вести судно.

На этот раз пиратов ждал неприятный сюрприз. Они попытались взломать двери в машинный отсек, где забаррикадировались моряки. Но, на счастье экипажа, у захватчиков не было ни пилы-болгарки, ни автогена. Они могли только попытаться взорвать переборку гранатой. Но двери на судне противоударные. Справиться с ними может разве что специалист по взрывотехнике с суперсовременным оборудованием.

А перед тем как укрыться от пиратов, капитан Тульчинский положил судно в дрейф. Потом дал команду остановить и заблокировать двигатели в машинном отделении. Именно поэтому танкер пираты увести не смогли. Он практически стоял на месте, тихо дрейфуя по течению. И обнаружить танкер для «Маршала Шапошникова» не составило никакого труда.

3. Как можно оценить операцию?

- Операция была проведена блестяще, - считает экс-начальник Российского бюро Интерпола, советник председателя Конституционного суда Владимир Овчинский. - Экипаж танкера быстро связался с представителями Военно-морского флота России, и

оттуда последовала мгновенная реакция. При освобождении обошлось без жертв среди экипажа танкера. Это пример того, как надо действовать. Наших моряков нужно наградить за грамотные, своевременные действия.

4. Кто стоит за корсарами?Советник председателя Конституционного суда Владимир Овчинский: По пиратам надо вести огонь на поражение

5. Как обезопасить суда от нападения?

- Российский флот достаточно серьезно представлен в этом опасном регионе, - считает наш эксперт. - Поэтому следующий шаг - это разрешение гражданским судам, идущим через Аденский залив, иметь частные охранные структуры, которые могли бы давать отпор пиратам, вести огонь на уничтожение. Если установить на каждом танкере по нескольку крупнокалиберных пулеметов, никаких пиратов не будет. Но международное сообщество таких мер не принимает. А необходимо экстренное решение на уровне Совбеза ООН.

6. Где будут судить морских разбойников?

По данным Овчинского, задержанные пираты будут доставлены в Россию и, видимо, здесь же их ждет суд. Сейчас с бандитами работают военные следователи. Следственный комитет при Генпрокуратуре РФ еще в среду, спустя несколько часов после захвата танкера «Московский университет», возбудил уголовное дело по статье 227 УК РФ - «пиратство». Корсарам грозит от 5 до 15 лет тюрьмы.

Андрей РЯБЦЕВ

КСТАТИ

Матрос, который поднял тревогу, до рейса работал продавцом мужской одежды

Павел Донченко первым заметил пиратов, плывущих к танкеру. Пока капитан связывался с военными кораблями, чтобы предупредить о пиратской атаке, 24-летний матрос поднимал команду по тревоге.

- Пашка молодец! - комментируют моряки в Новороссийске. - Там счет на секунды шел: чуть промедли, и пираты уже наставили бы автоматы на команду. А хоть одного бы в заложники взяли - все. Попробуй не открой дверь пиратам, если они твоего товарища грозятся застрелить...

А ведь Донченко в рейс попал случайно. Работу на судах не мог найти - то денег предлагали мало, то рейсы были какие-то сомнительные. Пришлось Пашке работать продавцом в магазине мужской одежды. Но тут повезло - взяли на «Московский университет». Счастливый случай. Теперь получается - для всей команды.

Перед высадкой штурмовой группы была проведена разведка с воздуха

Провести столь удачную операцию удалось благодаря владивостокскому летчику. Перед высодкой штурмовой группы с борта «Шапошникова» в небо поднялся вертолет под управлением подполковника Владимира Ковальчука. Летчик – очень опытный военный, уже принимавший участие в борьбе с сомалийскими бандитами. Задача как всегда стояла четкая – с воздуха осмотреть палубу и расположение пиратов, оценить обстановку. Машина Ковальчука приблизилась к танкеру, но пираты, увидев вертолет, сразу же открыли огонь. Стоит отметить, что вертолет не был бронирован и оружие могло прошить корпус машины. Подполковник, ловко лавируя под обстрелом, сумел вывести машину из-под огня. После этого вернулся на «Шапошников». Цель была достигнута – разведданные получены.

- Если бы не вертолетчики, было бы все сложнее, - говорили потом морпехи. – А так мы приблизительно знали, где засели бандиты.

После этого начался штурм. (Читайте подробнее "Захватить сомалийских пиратов удалось благодаря владивостокскому летчику" )

- Обратите внимание: нападение было совершено на танкер, который вез нефть в Китай, - подчеркивает Овчинский. - Если проанализировать все пиратские захваты в прошлом году, то выясняется, что в каждом третьем случае бандиты нападали на суда, которые направлялись именно в Китай или везли что-то для китайских компаний, работающих на африканском континенте. Очевидно, пираты действуют по заказу мафиозных структур и, вполне вероятно, даже по заказу спецслужб некоторых стран