умб / УМБС / Управление мор. безопасностью судов ФРПУ Захаров И.Ф. СВ-5 СПР-5 печать / МУ СР УМБ

МИНИСТЕРСТВО АГРАРНОЙ ПОЛИТИКИ УКРАИНЫ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА УКРАИНЫ

КЕРЧЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Морской факультет

Кафедра «Судовождение»

УПРАВЛЕНИЕ

МОРСКОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ СУДОВ

ФЛОТА РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ УКРАИНЫ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ИЗУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

СТУДЕНТАМИ СПЕЦИАЛЬНОСТИ 7.100.301 «СУДОВОЖДЕНИЕ»

Керчь 2011 г.

Автор: Старший преподаватель кафедры «Судовождение»

Инженер КДП Захаров И.Ф.

Рецензент:

Инж. КДП Медведев Л.В.

Ст. преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ

Методические указания рассмотрены и одобрены кафедрой «Судовождение»

Протокол № 3 от 23.11.2010 года

Методические указания рассмотрены и одобрены на методической комиссии МФ КГМТУ

Протокол № 3 от 16.02.2011 г.

Методические указания утверждены на Методическом совете КГМТУ

Протокол № 3 от 16.02.2011 года

Содержание	Стр.
Введение	4
Тематический план дисциплины	5
Тема № 1 Введение	5
Тема № 2 Анализ аварийности. Классификация аварийных случаев	6
Тема № 3 Человеческий фактор в аварийной ситуации	6
Тема № 4 Классификационные общества. Их технический надзор судов	6
Тема № 5 ИМО. МКУБ. Контроль технического состояния судов в портах	6
Тема № 6 Навигационное обеспечение безопасности мореплавания	6
Тема № 7 Метеорологическое обеспечение безопасности мореплавания	7
Тема № 8 Охрана окружающей среды	7
Рекомендуемая литература	8

Введение.

Курс управление морской безопасностью судов базируется на знаниях вопросов морского права, управления судном, теории и устройства судна, технических средств судовождения и других дисциплин. В нем рассматрива­ются причины и последствия морских аварийных происшествий, средства и методы по повышению эффективности управления морской безопасностью судов. Поэтому студенты - судоводители приступают к его изучению на завершающей стадии обучения в морском учебном заведении.

Выполнение курсовой работы связано с изучением многих первоисточников, таких как Международные конвенции по «Сохранению человеческой жизни на море», «Подготовке и дипломированию моряков и несению вахты», «О грузовой марке», «По поиску и спасанию», МАРПОЛ-73, документы ММО – Резолюции А.529, А.741, А.787. Национальные – КТМУ, «Правила классификации и постройки морских судов», Правила по конвенционному оборудованию морских судов» Регистра судоходства. Учебные пособия по теории и устройству судна, управлению судном навигации. Периодическая литература – журналы «Морской флот», «Рыбное хозяйство» и «Судоходство». Единого учебного пособия по дисциплине нет, и только работа с первоисточниками поможет более глубоко самостоятельно изучить дисциплину «Управление морской безопасностью судов ФРПУ.

Тематический план дисциплины.

Рабочей программой предусмотрено изучить студентами самостоятельно в течение 45 часов следующие темы:

Содержание и объем самостоятельной работы студентов.

Семестр	Объем часы	Расположение материала лекций в учебниках	Содержание работы
9	2	5, 7, 8, 12 10, с 4-66;	Тема №1. Исторический очерк развития флота и вместе с ним мер по предупреждению аварий на море. Вклад зарубежных и отечественных ученых в развитие техники и практики по обеспечению безопасности на море.
	10	1, 8, 12, 13. 12 с 6 – 20	Тема № 2. Анализ аварийности в отрасли и в мире. Причины аварий и возникшие в связи с этим проблемы по предупреждению аварийных морских происшествий. Классификации аварийных морских происшествий по ПРАМП 2006 Украины. Подразделение аварийных случаев по видам. Международный кодекс расследования аварий и инцидентов на море
	6	1, 8, 13. 12 с 28 – 44	Тема № 3. Возрастающее влияние человеческого фактора на аварийность судов. 65 сессия комитета по безопасности мореплавания о «Человеческом» факторе.
	9	1, 2 с 3- 31 3 с 15 -25, 10, 13 с 5 – 33 12 с 108-115	Тема № 4. Технический надзор классификационными обществами. Национальные и отраслевые документы по безопасности мореплавания. Тенденция автоматизации судовождения и связи в современных условиях, навигационные комплексы, применение электронных карт.
	8	12. с 63 – 69 2, 3, 1 А. 787 (19) 12 с 115 - 118	Тема № 5. Управление безопасностью мореплавания от ИМО до служб БМ судовладельцев. МКУБ. Резолюции ИМО А.787(19) и Меморандума 15 европейских стран. О процедурах контроля государства порта.
	4	6, 12 с 75 – 82	Тема № 6. ГУНиО, Всемирная служба передачи НАВАРЕА. Навигационное обеспечение безопасности мореплавания.
		1 SOLAS-74 12 c 82-86	Тема № 7. Метеорологической обеспечение морской безопасности. Системы передачи мореплавателя метеорологической информации. Автоматизация процесса получения метеорологической информации. Штормовые предупреждения.
9	6	1 МАРПОЛ-73 12 с 86-105	Тема №8. Конвенции МАРПОЛ-73 и BW-2004 о предотвращении загрязнения моря с судов. Угроза загрязнения моря нефтью, вредными веществами, сточными водами и мусором. Предотвращение загрязнения атмосферы. Риск переноса живых организмов и патогенов с балластными водами судов. Документация по МАРПОЛ-73 и BW-2004.

Тема № 1. Введение

Вопросы для самопроверки

1. Что собой представляет морское судно?

2. Какие технические новшества позволили перейти к строительству металлических и самоходных морских судов?

3. Какие судовые устройства требовалось вводить на строящиеся судна с ростом технического прогресса?

4. Влияние отечественных зарубежных землепроходцев и мореплавателей на развитие морского дела.

Тема № 2. Анализ аварийности. Классификация аварийных случаев

Вопросы для самопроверки

1. Классификация АМП мо Международному кодексу расследования аварий и инцидентов,

2. Классификация АМП по национальному документу ПРАМП-2006,

3. Классификация АМП по видам,

4. Статистика аварийности по времени суток, времени года, району плавания, видам АМП.

Тема № 3. Человеческий фактор в аварийной ситуации

Вопросы для самопроверки:

1. Понятие "стресс" (Stress), как специфическая реакция организма человека на воздействие стрессоров.

2. Что такое пищевой стресс моряка?

3. Влияние на моряка стесненного пространства судна,

4. Состояние человека в дружном или разрозненном экипаже,

5. Готовность моряка к безаварийному исполнению обязанностей в зависимости от его практической и образовательной подготовки,

6. Организация отдыха на судах.

Тема № 4 Классификационные общества. Их технический надзор судов

Вопросы для самопроверки:

1. Что значит обозначение КМ в символе класса судна?

2. В какие сроки проводится ежегодное освидетельствование классификационным обществом?

3. Подразделение судов по району плавания,

4. Интегрированные системы управления на мостике,

5. Пути к созданию судов-автоматов (судов без экипажа),

6. Основные части прибора регистрации данных о рейсе (ПРД),

7. Будущее международной системы электронных карт, как системы нового поколения и более высокого технического уровня (ECDIS).

Тема № 5. Функции ИМО. МКУБ. Контроль технического состояния судов в портах

Вопросы для самопроверки:

1. Статус ММО

2. Подразделение международных соглашений по категориям,

3. Направления работы комитета по безопасности на море,

4. Документы по безопасности на море и охране морской среды, разрабатываемые на национальном уровне,

5. Структура управления безопасностью мореплавания на отраслевом уровне,

6. Подразделения судовладельца, участвующие в управлении безопасностью мореплавания.

7. Основные причины задержки судов в инпортах,

8. В чем заключается избирательный подход к инспектированию судов в инпортах?

9. Как понимается абривиатура PSCO или ИКГП?

10. Явные основания для задержания судна в порту.

Тема № 6 Навигационное обеспечение безопасности мореплавания

Вопросы для самопроверки:

1. Необходимости в создании гидрографических служб и метеорологических подразделений.

2. Назначение геодезической сети.

3. Задачи государственных гидрографических служб.

4. Основные направления, определенные украинской Государственной программой “Гидрография”,

5. Современная структура сбора, обработки и передачи потребителям метеорологической информации,

6. На каких началах производятся метеонаблюдения на судах в море?

Тема № 7 Метеорологическое обеспечение безопасности мореплавания

Вопросы для самопроверки:

1. Какие способы и средства используются при сборе метеоинформации?

2. Современная структура метеообслуживания

3. Что такое метеорологическая обсервация?

4. Какими путями можно получить на судно сведения о погоде по маршруту перехода?

5. Учет метеофакторов при планировании перехода и его осуществлении?

6. Необходимость метеонаблюдений на судах

Тема № 8 Охрана окружающей среды

Вопросы для самопроверки:

1. Модульная Структура Интегрированной Системы (СИС) судового плана предотвращения загрязнения моря нефтью,

2. Виды сообщений при следовании системой судовых сообщений,

3. Четыре варианта очистки балластных вод в будущем,

4. Условия замены балластных вод в настоящее время,

5. Поэтапное и окончательное вступление в силу конвенции BW-2004.

Рекомендуемая литература:

1. Международные правовые акты по безопасности мореплавания: Конвенции- CОЛАС-74\78, МАРПОЛ-73, Международная конвенция по поиску и спасанию 1979 г, Международная конвенция по спасанию 1989 г, ПДНВ-78/95. Резолюции ИМО: А. 787(19), А.741, А.484, А.285, IAMSAR, Международный кодекс проведения расследований аварий и инцидентов на море.

2. Правила классификации и постройки морских судов. - Л.: Регистр, 1990. - 1151 с.

3. Правила по Конвенционному оборудованию морских судов, грузовым устройствам и грузовой марке. - Л.: Регистр, 1989. - 350 с.

4. Сборник документов по безопасности мореплавания и ведения промысла. - Л.: Транспорт, 1982. - 527 с.

5. Александров М.Н. Безопасность человека на море. - Л.: Судостроение, 1983. - 208 с.

6. Баранов Ю.К. и др. Навигация: Учебное пособие для ВУЗов. Ст-П.:Лань,1997. 511 с.

7. Нунупаров С.Т Предотвращение загрязнения моря с судов М. Транспорт. 1985 г. 285 с.

8. А.Б. Юдович Предотвращение навигационных аварий морских судов. М. Транспорт. 1988г. 224с.

9. Г.Г. Иванов Международная морская организация. Одесса, ЛАТСАР, 1999г., 389с.

10.. К.Н. Ефремов Человек, море, техника. М. Транспорт. 1982г.

Симферополь. 1997г.256с.

11. В.А.Леонтьев. Формирование профессиональных навыков судоводителей. М. Транспорт. 1987г. 224с.

12. И.Ф.Захаров Конспект лекций Управление безопасностью морского судоходства. Керчь, КГМТУ, 2005г. 141с.

13. Периодическая литература. Журналы: Морской флот, Судоходство, газеты.

• Иван Федорович Захаров

УПРАВЛЕНИЕ МОРСКОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ СУДОВ

ФЛОТА РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ УКРАИНЫ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОМУ ИЗУЧЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ

Подписано к печати__________ Объем 0,26 п.л. Тираж 50 экз. Заказ №____

Издательство «Керченский государственный морской технологический университет»

98309 Украина, Крым, г. Керчь ул. Орджоникидзе, 82. Тел\факс (06561) 6-35-85

9