Министерство образования Российской Федерации Пермский Государственный Технический Университет
Строительный факультет
Кафедра архитектуры
Пояснительная записка
К курсовому проекту на тему:
«Проектирование промышленного здания»
Выполнил студент гр ПГС-02-3
Полыгалов О.Л.
Руководитель Костарева Т.Л.
Пермь 2004
Содержание.
Исходные данные для проектирования………….……………………3
Объёмно-планировочное решение……………………………….……4
Конструктивное решение………………………………………….…...4
III.1. Фундаменты и фундаментные балки…………………….…...5
III.2. Колонны………………………………………………………..5
III.3. Подкрановые балки……………………………………………5
III.4. Покрытия……………………………………………………….5
III.5. Стены…………………………………………………………...6
III.6. Остекление……………………………………………………..6
III.7. Фонари………………………………………………………….7
III.8. Лестницы……………………………………………………….7
III.9. Ворота и двери…………………………………………………7
III.10. Полы…………….……………………………………………..7
Расчётная часть………………………………………………………….7
Технико-экономические показатели по проекту……………………..
Список используемой литературы ..………………………………….
Исходные данные для проектирования.
Тема проекта - сборочный цех
Место строительства -Новороссийск
Климатический район - 2в
Зона влажности - нормальная
Точность работ - IV
Температура внутреннего воздуха - tв= +18 о С
Санитарная характеристика процесса – 1в
Общее количество работающих - 240
Процент женщин - 35%
Количество смен - 2
Категории взрывопожарной и пожарной опасности
заготовительное отделение - категория Д
отделение вальцовки - категория Д
отделение узловой сборки– категория Д
Температура холодной пятидневки - tн= -13 о С
Продолжительность отопительного периода - Zоп=134 суток
Средняя температура отопительного периода tоп= +4.4 град С
Условия эксплуатации - Б
Степень огнестойкости - I
Объёмно-планировочное решение.
Сборочный цех пролётного типа с параллельными пролётами (Рис. 1) содержит производственные помещения .
Внутрицеховое подъёмно-транспортное оборудование – мостовые краны (Q=10 ; 32 т).
Габариты цеха - длина здания 84.5 м; ширина здания 73 м.
Ворота для проезда грузовых автомобилей - двухпольные распашные 3.6х3.6 м;
для железнодорожного транспорта - двухпольные раздвижные 4.8х5.4 м.
Деформационные швы - между 1 и 2 пролётами (разные Q); между 9и10 осями (длина здания больше 72м).
Привязка колонн “250” (ЖБ каркас Q>30т)
Размеры пролетов и грузоподъемности кранов приведены в табл. 1.
табл. 1
|
№ |
Наименование пролётов
|
длина |
ширина
|
высота |
Qкрана |
Категория ПВ |
|
1 |
Заготовительное отделение
|
84м |
30м |
12м |
32т |
Д |
|
2 |
Отделение вальцовки
|
84м |
18м |
12м |
10т |
Д |
|
3 |
Отделение узловой сборки |
84м |
24м |
102м |
10т |
Д |
Конструктивное решение
Сборочный цех имеет каркасную конструктивную систему с шагом колонн – 6 м. Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечиваются совместной работой колонн, стропильных и подстропильных ферм, подкрановых балок, плит покрытия, вертикальных и горизонтальных связей. Подкрановые вертикальные связи расположенны в среднем шаге температурных блоков , надкрановые вертикальные связи расположенны в крайних и среднем шагах; поперечные горизонтальные связи расположенны в торцах температурного блока, продольные горизонтальные связит расположенны вдоль крайних рядов колонн; вертикальные связи по фонарям расположенны в плоскости остекления, горизонтальные - в плоскости покрытия в крайних шагах фонаря.