Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Навигация и лоция.pdf
Скачиваний:
8237
Добавлен:
08.02.2016
Размер:
9.95 Mб
Скачать

Допустимое сближение с навигационными опасностями (таблица 4.21. «МТ-2000»)

Таблица 31.9

31.6. Маневренные характеристики судна. Лоцманская карточка

Маневренные характеристики определяют после постройки, модернизации или в процессе эксплуатации судна. Эту работу выполняют:

1) испытательная партия завода;

2) специалисты, направленные на судно или

3) судоводительский состав судна.

Для определения маневренных элементов судна (МЭС) используют натурные, натурно-расчетные и расчетные методы, точность которых, не хуже ±10% (СКП) от средней величины определяемого параметра.

Для однотипных судов можно использовать осредненные значения МЭС, полученные в результате испытаний отдельных судов серии, при условии, что контрольные определения не отличаются от средних более чем на 10% (СКП).

МЭС определяют на мерной линии, радиолокационном или специальном полигоне, а также в любом районе, где возможны определения места судна с достаточно высокой точностью.

Стандартными условиями испытаний являются:

1.→ глубина моря не менее 6 средних осадок судна;

2.→ скорость ветра до 8 м/с, состояние поверхности моря до 3-х баллов;

3.→ отсутствие заметных течений.

Информация о маневренных характеристиках судна должна представляться в виде:

1) → лоцманской карточки;

2) → таблицы маневренных характеристик (для рулевой рубки);

3) → формуляра маневренных характеристик.

Винформацию о маневренных характеристиках должны вноситься изменения после модернизации или переоборудования судна, в результате которых могут измениться маневренные характеристики или размерения судна.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]