- •1. Вибір електродвигуна. Кінематичний і силовий розрахунок.
- •1.1.3. Вибір електродвигуна.
- •2. Розрахунок циліндричної косозубої передачі.
- •3. Розрахунок і конструювання валів.
- •4. Сили, що діють на вали.
- •6. Конструктивні розміри колеса
- •7. Конструктивні розміри корпуса редуктора
- •8. Розрахунок та вибір підшипників.
- •9. Вибір муфти.
- •11. Вибір системи змащення.
- •12. Складання циліндричного редуктора.
- •Література
Зміст
Технічне завдання.............................................................................................................................
1. Вибір електродвигуна. Кінематичний і силовий розрахунок……………...................................
2. Розрахунок циліндричної косозубої передачі................................................................................
3. Розрахунок і конструювання валів..................................................................................................
4. Сили, що діють на вали....................................................................................................................
5. Розрахунок на втомну міцність валів..............................................................................................
6. Конструктивні розміри колеса….....................................................................................................
7. Конструктивні розміри корпуса редуктора....................................................................................
9. Розрахунок та вибір підшипників……...........................................................................................
8.Вибір і перевірка міцності шпонкових з’єднань….........................................................................
9. Вибір муфти………………………………………………………………………………………...
10. Вибір та перевірка шпоночних з’єднань………………………………………………………..
11. Вибір системи змащення................................................................................................................
12. Складання циліндричного редуктора…………...........................................................................
13. Література…………………………………………………………………………………………
1. Вибір електродвигуна. Кінематичний і силовий розрахунок.
1.1. Вибір електродвигуна.
1.1.1. Загальний К.К.Д. привода.
;
[3], ч.1, с.20, тб.2.11 приймаємо зач=0,97;
підш=0,99.
1.1.2. Необхідна потужність електродвигуна.
кВт .
1.1.3. Вибір електродвигуна.
По Nнеобх.=5,26 кВт ,nс=1000 хв-1 ,згідно [3], ч.1, с.23, тб.2.4,
вибираємо електродвигун 4А132S6УЗ
хв-1.
Nпасп=5,5 кВт, .
4А-трьохфазний, асинхронний,
коротко замкнутий, закритий, обдуваємий;
132 - висота осі обертання;
S - установочний розмір по довжині станини;
УЗ - кліматичне виконання “умеренная зона”.
1.2. Кінематичний розрахунок.
1.2.1. Передаточне число привода.
1.2.2. Частоти обертання та кутові швидкості валів.
n1=nдв=950 хв-1;
с-1;
хв-1;
с-1;
1.3. Силовий розрахунок привода.
1.3.1. Крутні моменти на валах.
Н м;
Н м;
1.3.2. Коефіцієнт перевантаження.
.
2. Розрахунок циліндричної косозубої передачі.
2.1. Вибір матеріалів зубчатих коліс і розрахунок допустимих контактних напружень.
2.1.1. Для кращого припрацювання зубців коліс необхідно матеріал шестерні вибирати твердіше матеріалу колеса.
.
[3], ч.1, с.153, тб.6.14:
шестерня: Сталь 40Х покращена: HB1 =260…280;
В1=950 МПа;
Т1=700 МПа;
колесо: Сталь 40Х покращена: HB2 =230…260;
В2=850 МПа;
Т2=550 МПа;
2.1.2. Границі контактної витривалості поверхонь зуба, що відповідають базовому числу циклів навантаження.
; [3], ч.1, с.154, тб.6.5;
МПа;
МПа.
2.1.3. Базове число циклів напружень.
[3], ч.1, с.131, рис.6.21:
; .
2.1.4. Еквівалентне число циклів зміни напружень.
с=1; ;
год.;
год.;
год.
;
.
2.1.5. Коефіцієнти довговічності.
.
, приймаємо kHL1 =1;
, приймаємо kHLI=1,08;
2.1.6. Границі контактної витривалості поверхонь зуба, що відповідає еквівалентному числу циклів.
МПа;
МПа.
2.1.7. Коефіцієнти безпеки.
[3], ч.1, с.132: - для зубчастих коліс з нормалізованих, покращених та
об”ємнозагартованих сталей.
2.1.8. Допустимі контактні напруження.
МПа;
МПа.
2.2. Проектний розрахунок на контактну міцність.
2.2.1. Коефіцієнт ширини колеса.
. По [3], ч.1, с.151, тб.6.8 , приймаємо .
2.2.2. Коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження по ширині зуба.
По [3], ч.1, с.108, рис.6.11 приймаємо .
2.2.3. Орієнтовне значення міжосьової відстані.
мм;
[3], ч.1, с.109: ka=430 МПа1/2 .
.
2.2.4. Вибір модуля зачеплення і визначення ширини зубчатих коліс.
[3], ч.1, с.152, тб.6.9: приймаємо .
мм.
По [5], т.1, с.364 приймаємо по ряду Ra40: aw=75 мм, bw=b2=22 мм.
Ширина мм. Приймаємо b1=28 мм.
мм. По [3], ч.1, с.110 приймаємо m=1 мм.
2.2.5. Визначаємо числа зубців коліс.
.
Приймаємо =15, . cos=0,97
. Приймаємо z1=28.
.
.
2.2.6. Визначення діаметрів коліс.
Згідно [3], ч.1, с.96, тб.6.1:
Початкові діаметри:
мм;
мм.
Діаметри ділильних кіл:
мм;
мм.
Діаметри виступів та впадин:
мм;
мм;
мм;
мм.
2.2.7. Колова швидкість.
.
2.2.8. Коефіцієнт перекриття.
;
;
.
2.2.9. Ступінь точності.
Згідно [3], ч.1, с.151, тб.6.7 приймаємо ступінь точності n =8.
Згідно [3], ч.1, с.106 приймаємо В.
2.3. Перевірочний розрахунок на контактну витривалість.
2.3.1. Коефіцієнти zн , zм ,z .
[3], ч.1, с.109: ;
[3], ч.1, с.109: МПа1/2;
.
2.3.2. Вихідна розрахункова колова сила.
Н.
2.3.3. Коефіцієнти, що враховують нерівномірність розподілу навантаження по довжині зуба та розподілу навантаження між зубцями.
;
[3], ч.1, с.108, рис.6.11: ;
[3], ч.1, с.111, рис.6.13: .
2.3.4. Коефіцієнт, що враховує динамічне навантаження в зачепленні.
;
;
Н - коефіцієнт, що враховує вплив похибок зачеплення на динамічне навантаження;
[3], ч.1, с.152, тб.6.10: Н=0,002;
[3], ч.1, с.152, тб.6.11: g0=56.
2.3.5. Питома розрахункова колова сила.
Н/мм.
2.3.6. Розрахункове контактне напруження.
МПа.
2.3.7. Перевірка умови міцності.
;
.
Умова міцності виконується.
2.4. Перевірочний розрахунок на витривалість при згині зуба.
2.4.1. Вихідна розрахункова колова сила.
Н.
2.4.2. Коефіцієнти форми зуба.
[3], ч.1, с.113, рис.6.14:
;
.
Приймаємо ;.
2.4.3. Коефіцієнт, що враховує перекриття зубців.
;
.
2.4.4. Коефіцієнт нахилу зуба.
.
2.4.5. Питома розрахункова колова сила.
.
При : .
[3], ч.1, с.108, рис.6.11: при приймаємо .
.
,
; [3], ч.1, с.114;
g0=56; [3], ч.1, с.152, тб.6.11.
2.4.6. Розрахункові напруження згину.
МПа;
МПа.
2.4.7. Допустимі згинні напруження для розрахунку на витривалість.
;
[3], ч.1, с.154, тб.6.16;
;
МПа;
МПа.
[3], ч.1, с.134: .
- коефіцієнт що враховує наявність реверсу.
[3], ч.1, с.134: .
.
2.4.8. Базові та еквівалентні числа циклів зміни напружень.
[3], ч.1, с.134:
.
;
.
2.4.9. Коефіцієнт довговічності.
, приймаємо
приймаємо .
2.4.10. Границі витривалості зубців при згині, що відповідає еквівалентному числу циклів.
МПа;
МПа.
2.4.11. Допустимі напруження при розрахунку на витривалість при згині.
МПа;
МПа.
2.4.12. Перевірка умови міцності при згині.
;
.
Умова міцності виконується.
2.5. Перевірочний розрахунок зубців при перевантаженні.
2.5.1. Максимальні контактні та згинні напруження.
МПа;
МПа.
2.5.2. Допустимі напруження при перевантаженнях.
Згідно [3], ч.1, с.135:
МПа;
МПа.
2.5.3. Перевірка умови міцності при перевантаженні.
;
.
Умова міцності виконується.