- •1. Исторический обзор
- •2.2 Преимущества и недостатки гидравлических компенсаторов
- •2.3 Устройство и принцип работы гидравлических компенсаторов
- •2.4 Типы гидравлических компенсаторов и примеры их применения
- •2.4.1 Гидротолкатель с нижним подсосом
- •2.4.2 Гидротолкатель с нижним подсосом и предохранением вытечки масла
- •3. Анализ заводской проблемы
- •3.1 Описание заводской проблемы
- •3.1.1 Служебное назначение и принцип работы гидротолкателя гт35.000
- •Проектирование, разработка тех.Требований, разработка продукции
- •Руководство
- •Постоянное улучшение
- •Система менеджмента
- •2. Контроль и испытания продукции
- •3. Методы контроля
- •Упаковка и хранение
- •Монтаж и эксплуатация
- •6. Техническая помощь и обслуживание
- •4. Выявление и анализ причин возникновения заводской проблемы
- •Метод расслоения
- •4.2.1 Анализ причин , заложенных в конструкции компенсатора
- •4.2.2 Зазоры в сопряжениях деталей компенсатора
- •4.2.3 Форма и размеры поверхностей деталей, входящих в состав гидротолкателя
- •4.2.4 Анализ причин , заложенных в технологии изготовления компенсатора
- •4.2.5 Анализ причин возникновения проблемы, связанных с испытаниями гидротолкателей
- •4.2.6 Анализ причин возникновение проблемы, связанных с технологией контроля корпуса компенсатора
- •4.2.7 Анализ причин возникновения проблемы , связанных с таким фактором , как “технологическая наследственность”
- •4.2.8 Анализ причин возникновения проблемы, связанных с
- •Квалификацией персонала непосредственно принимающего
- •Участие в процессе изготовления и сборки деталей
- •Гидротолкателя
- •4.2.9 Анализ причин возникновения проблемы, связанных с организацией производства на оао пао “инкар” при изготовлении гидротолкателя “гт35-000”
- •1. Оптимизация технологического процесса изготовления корпуса компенсатора:
- •5.2 Применение нового оборудования для контроля корпуса компенсатора
- •5.3 Усовершенствование конструкции испытательного стенда для контроля гидротолкателя
- •6.1.1 Сбор данных
- •6.1.2 Контрольные листки
- •6.1.3 Диаграмма Парето
- •6.1.4 Контрольные карты
- •6.1.5 Диаграмма разброса
- •9. Анализ литературных источников
- •10. Факторный анализ
- •Проведение факторного анализа
- •11.1 Методика проведения исследования
- •11.1.1 Материально-техническое оснащение
- •Устройство и принцип работы:
- •5. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст3 к100% 50м/с, с пропиткой серой
- •11.1.2 Планирование эксперимента
- •Примечание.
- •1 Эксперимент: фактор скорость шлифования
- •2 Эксперимент: фактор твердость шлифовального круга
- •3 Эксперимент: фактор пропитка шлифовального круга серой
- •4 Эксперимент: фактор твердость шлифовального круга
- •Последовательность расчета параметров модели.
- •11.1.4 Оптимизация технологического процесса изготовления корпуса компенсатора гидротолкателя
- •Таким образом для расчета себестоимости получаем следующую формулу:
- •Затраты на силовую электроэнергию
- •Получение совмещенного (компромиссного) критерия
- •11.2 Проведение исследования
- •Фактический размер внутреннего диаметра корпуса компенсатора после обработки на внутришлифовальном станке. Измерительный прибор “Пневморотаметр” (мм)
- •2 Й круг. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст2-ст3 к27 100% 35м/с,
- •3 Й круг. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст3 к100% 50м/с
- •4 Йкруг. А8 8х9х4 лкв 80/63 см2 к100% 50м/с
- •6 Йкруг. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст3 к100% 50м/с, с пропиткой серой
- •2 Йкруг. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст2-ст3 к27 100% 35м/с,
- •3 Йкруг. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст3 к100% 50м/с
- •5 Й круг. А8 8х9х4 лкв 80/63 см2 к100% 50м/с, с пропиткой серой
- •6 Й круг. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст3 к100% 50м/с, с пропиткой серой
- •11.2.2 Статистическая обработка экспериментальных данных и анализ полученных результатов Однофакторный эксперимент с изменением скорости шлифования
- •Определение однофакторной модели
- •Расчет параметров модели
- •Однофакторный эксперимент с изменением твердости шлифовального круга
- •Определение однофакторной модели
- •Расчет параметров модели
- •Однофакторный эксперимент с добавлением в связку шлифовального круга пропитки серой
- •Определение однофакторной модели
- •Расчет параметров модели
- •Однофакторный эксперимент с изменением твердости шлифовального круга и использованием связки , пропитанной серой
- •Определение однофакторной модели
- •Расчет параметров модели
- •12. Рекомендации по оптимизации технологического процесса изготовления корпуса компенсатора с целью решения проблемы «Заклинивание поршня толкателя в корпусе компенсатора
- •1.Усовершенствовать конструкцию испытательного стенда:
- •4.Повысить уровень контроля технологической дисциплины, и обеспечить:
- •Экономическая часть
- •1.Описание проблемы и обоснование задачи
- •2.Расчет эффективности от внедрения в технологический процесс обработки корпуса компенсатора Российских шлифовальных кругов взамен шлифовальных кругов Германского производства
- •Технологическая себестоимость.
- •1.1Опасные производственные факторы
- •1.2Вредные производственные факторы
- •2.Мероприятия по защите работающих от воздействия опасных и вредных производственных факторов
- •2.1 Мероприятия по технике безопасности направленные на предупреждение несчастных случаев
- •2.2Организационно профилактические мероприятия
- •2.3Основные причины электротравматизма
- •3. Действие электрического тока на организм человека
- •4.Расчет защитного заземления
- •Потребное число заземлителей
- •Список использованной литературы
2.Расчет эффективности от внедрения в технологический процесс обработки корпуса компенсатора Российских шлифовальных кругов взамен шлифовальных кругов Германского производства
Таблица 1.
Сводная таблица исходных данных.
Наименование исходных данных |
Ед. изм. |
Обозн. |
Значение | ||
До внедрения |
После | ||||
1. Годовой выпуск продукции |
шт. |
B |
2000000 | ||
2. Норма времени |
мин. |
tшт. tосн. |
0.4 0.18 |
0.4 0.18 | |
3. Тип оборудования |
- |
- |
Внутришлифовальный «Overbeck” | ||
4. Стоимость единицы оборудования |
руб. |
Co |
4000000* | ||
5. Стоимость режущего инструмента |
руб. |
Сри |
2240* |
70* | |
6. Стойкость режущего инструмента |
мин. |
Тст. |
1260 |
1620 | |
7. Стоимость технологической оснастки |
руб. |
Цпр |
50000* | ||
8. Суммарная мощность энергоустановок |
кВт |
Nу |
111 | ||
9. Стоимость электроэнергии
|
руб./ кВтч. |
Цэ |
0,95* |
0,95* | |
10. Разряд оператора, работающего на оборудовании |
- |
|
4 |
4 | |
11. Часовая тарифная ставка рабочих-станочников |
руб. |
Счас |
16,55* | ||
12. Период эксплуатации. |
год |
t |
5
|
5
|
*-стоимостные значения действительны на период января 2002 года.
Технологическая себестоимость единичной операции может быть представлена в виде
;
где С - себестоимость годового объема производства деталей, руб./год;
-переменные (пропорциональные) затраты, руб./шт.;
P - условно-постоянные (непропорциональные) затраты, рассчитываемые на год, руб.;
B - годовой выпуск деталей, шт.
Величина переменных затрат определяется на одну деталь или на деталеоперацию, а условно-постоянных расходов – на год.
При использовании специального оборудования затраты, входящие в технологическую себестоимость механической обработки будут следующими:
2.1 Расчет технологической себестоимости операции шлифования внутреннего диаметра корпуса компенсатора Германскими кругами .
Себестоимость корпуса компенсатора определяется по формуле:
;
где С - себестоимость годового объема производства деталей, руб./год;
Сз - заработная плата рабочего-станочника с начислениями, руб.;
Сэ - затраты на силовую электроэнергию, руб.;
Сри - затраты на эксплуатацию режущего инструмента, руб.;
Сцех - общецеховые расходы, руб.
Заработная плата рабочим-станочникам с начислениями.
,
где Счас - часовая тарифная ставка рабочего-станочника соответствующего разряда, руб.;
tшт – суммарное штучное временя всех операций, мин;
Kдн - коэффициент, учитывающий дополнительные виды заработной платы и отчисления на социальное страхование. Kдн = 1,43;
Сз =315548.8 руб.
Затраты на силовую электроэнергию.
,
где Nу - суммарная установленная мощность электродвигателей станков, кВт;
Kм - средний коэффициент загрузки электродвигателя по мощности (Kм=0,8);
Kод - коэффициент одновременности работы электродвигателей станка (Kод=0,9);
Kw - коэффициент, учитывающий потери электроэнергии в сети (Kw=1,05);
- средний КПД для электродвигателей станка (=0,95);
Цэ - стоимость одного кВт-ч электроэнергии, руб.;
Kвр - средний коэффициент загрузки электродвигателей по времени,
где tосн - норма основного (машинного) времени на операцию обработки, мин.
;
Сэ=98170.6 руб.
Затраты на эксплуатацию режущего инструмента.
где Sабр - первоначальная стоимость абразивного инструмента, руб.;
- коэффициент случайной убыли,
- стойкость абразивного инструмента до полного износа, мин.
Общецеховые расходы.
,
где - процент от основной зарплаты основных рабочих, величина которого зависит от типа производства.
= 764610 руб.