- •1. Исторический обзор
- •2.2 Преимущества и недостатки гидравлических компенсаторов
- •2.3 Устройство и принцип работы гидравлических компенсаторов
- •2.4 Типы гидравлических компенсаторов и примеры их применения
- •2.4.1 Гидротолкатель с нижним подсосом
- •2.4.2 Гидротолкатель с нижним подсосом и предохранением вытечки масла
- •3. Анализ заводской проблемы
- •3.1 Описание заводской проблемы
- •3.1.1 Служебное назначение и принцип работы гидротолкателя гт35.000
- •Проектирование, разработка тех.Требований, разработка продукции
- •Руководство
- •Постоянное улучшение
- •Система менеджмента
- •2. Контроль и испытания продукции
- •3. Методы контроля
- •Упаковка и хранение
- •Монтаж и эксплуатация
- •6. Техническая помощь и обслуживание
- •4. Выявление и анализ причин возникновения заводской проблемы
- •Метод расслоения
- •4.2.1 Анализ причин , заложенных в конструкции компенсатора
- •4.2.2 Зазоры в сопряжениях деталей компенсатора
- •4.2.3 Форма и размеры поверхностей деталей, входящих в состав гидротолкателя
- •4.2.4 Анализ причин , заложенных в технологии изготовления компенсатора
- •4.2.5 Анализ причин возникновения проблемы, связанных с испытаниями гидротолкателей
- •4.2.6 Анализ причин возникновение проблемы, связанных с технологией контроля корпуса компенсатора
- •4.2.7 Анализ причин возникновения проблемы , связанных с таким фактором , как “технологическая наследственность”
- •4.2.8 Анализ причин возникновения проблемы, связанных с
- •Квалификацией персонала непосредственно принимающего
- •Участие в процессе изготовления и сборки деталей
- •Гидротолкателя
- •4.2.9 Анализ причин возникновения проблемы, связанных с организацией производства на оао пао “инкар” при изготовлении гидротолкателя “гт35-000”
- •1. Оптимизация технологического процесса изготовления корпуса компенсатора:
- •5.2 Применение нового оборудования для контроля корпуса компенсатора
- •5.3 Усовершенствование конструкции испытательного стенда для контроля гидротолкателя
- •6.1.1 Сбор данных
- •6.1.2 Контрольные листки
- •6.1.3 Диаграмма Парето
- •6.1.4 Контрольные карты
- •6.1.5 Диаграмма разброса
- •9. Анализ литературных источников
- •10. Факторный анализ
- •Проведение факторного анализа
- •11.1 Методика проведения исследования
- •11.1.1 Материально-техническое оснащение
- •Устройство и принцип работы:
- •5. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст3 к100% 50м/с, с пропиткой серой
- •11.1.2 Планирование эксперимента
- •Примечание.
- •1 Эксперимент: фактор скорость шлифования
- •2 Эксперимент: фактор твердость шлифовального круга
- •3 Эксперимент: фактор пропитка шлифовального круга серой
- •4 Эксперимент: фактор твердость шлифовального круга
- •Последовательность расчета параметров модели.
- •11.1.4 Оптимизация технологического процесса изготовления корпуса компенсатора гидротолкателя
- •Таким образом для расчета себестоимости получаем следующую формулу:
- •Затраты на силовую электроэнергию
- •Получение совмещенного (компромиссного) критерия
- •11.2 Проведение исследования
- •Фактический размер внутреннего диаметра корпуса компенсатора после обработки на внутришлифовальном станке. Измерительный прибор “Пневморотаметр” (мм)
- •2 Й круг. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст2-ст3 к27 100% 35м/с,
- •3 Й круг. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст3 к100% 50м/с
- •4 Йкруг. А8 8х9х4 лкв 80/63 см2 к100% 50м/с
- •6 Йкруг. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст3 к100% 50м/с, с пропиткой серой
- •2 Йкруг. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст2-ст3 к27 100% 35м/с,
- •3 Йкруг. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст3 к100% 50м/с
- •5 Й круг. А8 8х9х4 лкв 80/63 см2 к100% 50м/с, с пропиткой серой
- •6 Й круг. А8 8х9х4 лкв 80/63 ст3 к100% 50м/с, с пропиткой серой
- •11.2.2 Статистическая обработка экспериментальных данных и анализ полученных результатов Однофакторный эксперимент с изменением скорости шлифования
- •Определение однофакторной модели
- •Расчет параметров модели
- •Однофакторный эксперимент с изменением твердости шлифовального круга
- •Определение однофакторной модели
- •Расчет параметров модели
- •Однофакторный эксперимент с добавлением в связку шлифовального круга пропитки серой
- •Определение однофакторной модели
- •Расчет параметров модели
- •Однофакторный эксперимент с изменением твердости шлифовального круга и использованием связки , пропитанной серой
- •Определение однофакторной модели
- •Расчет параметров модели
- •12. Рекомендации по оптимизации технологического процесса изготовления корпуса компенсатора с целью решения проблемы «Заклинивание поршня толкателя в корпусе компенсатора
- •1.Усовершенствовать конструкцию испытательного стенда:
- •4.Повысить уровень контроля технологической дисциплины, и обеспечить:
- •Экономическая часть
- •1.Описание проблемы и обоснование задачи
- •2.Расчет эффективности от внедрения в технологический процесс обработки корпуса компенсатора Российских шлифовальных кругов взамен шлифовальных кругов Германского производства
- •Технологическая себестоимость.
- •1.1Опасные производственные факторы
- •1.2Вредные производственные факторы
- •2.Мероприятия по защите работающих от воздействия опасных и вредных производственных факторов
- •2.1 Мероприятия по технике безопасности направленные на предупреждение несчастных случаев
- •2.2Организационно профилактические мероприятия
- •2.3Основные причины электротравматизма
- •3. Действие электрического тока на организм человека
- •4.Расчет защитного заземления
- •Потребное число заземлителей
- •Список использованной литературы
Однофакторный эксперимент с изменением твердости шлифовального круга и использованием связки , пропитанной серой
Эксперимент проводился на описанном выше станке
(см. раздел “Материально-техническое оснащение”) ,
в следующих условиях:
СОЖ ИЛС – 5 Минеральное масло;
материал круга Эль бор , марки ЛКВ;
зернистость (80/63) -ЛКВ;
связка керамическая
глубина 0, 2 мм.;
подача 0.5 м/мин;
геометрия круга 8х9х4 (ширина, наружный диаметр, внутренний диаметр);
пропитка серой.
скорость 50 м/с, так как в предыдущих экспериментах обработка с этой скоростью показала лучшие результаты.
Исследования проходили при твердости шлифовального круга СТ3. Связка шлифовального круга пропитана серой Точность изменения параметра скорости обеспечивается станком. После проведения каждого эксперимента детали контролируются на соответствие технологическому процессу шероховатости и геометрии, соответственно на профилометре и пневморотаметре, характеристики работы которых описывались ранее в главе “Материально-техническое оснащение”
Определение однофакторной модели
Определяем нормализованное значение факторов по формуле:
X1(СМ2)=-1;
X1(СТ3)=+1;
2. Вычисляем дисперсии для опытов при твердости СМ2 и СТ3; вычисления производим по формуле:
СМ2, S2i(У)=l/(30-l)* (0,12-0,10)2+9*(0,13-0,10)2 =3,1*10 -3,
S2i(Z)=l/(30-l)* (10.816-10.814)2+9*(10.816-10.813)2 =4.8*10 -3,
СТ3, S2i(У)=l/(30-l)* (0,09-0,10)2+9*(0,10-0,11)2 =3.5*10 -3,
S2i(Z)=l/(30-l)* (10.814-10.812)2+9*(10.814-10.813)2 =6.2*10 -3,
3. Вычисляем наблюдаемое значение критерия Кохрена по формуле:
GH (У)=3.5*10-3 /(3.5*10-3+3, 1*10 -3) =0, 723
GH (Z)=6.2*10-3 /(6.2*10-3+4,8*10 -3) =0, 796
Критическое значение критерия Кохрена выбираем из таблиц, приведенных в источнике [ ], при Ni=3, m=10 и Р=0,95 оно равно 0,798. Таким образом, неравенство GH<GK выполняется.
4. Определяем дисперсию воспроизводимости по формуле:
S2B (У) =1/3(3.5*10-3+3, 1*10 –3 )=9.6*10-3
S2B (Z) =1/3(6.2*10-3+4, 8*10 –3 )=7.8*10-3
5. Из анализа результатов эксперимента предполагаем, что математическая модель имеет вид полинома первой степени.
6. Составляем таблицу расчетов параметров модели см. табл. Используя формулу (8) определяем bj
bo(У)=l/2* 0.19=2.96, b1(У)=l/8*0, 165=0,18
bo(Z)=l/2* 21.6=0.024, b1(Z)=l/8*10.82=0,011
7. Определяем остаточную дисперсию, пользуясь формулами (9; 10; 11) .
Согласно формуле (11) имеем:
o(У)=0,0181-1/2*0,0181=1, 7*10-2
o(Z)=233.86-1/2*233.86=225,9
Согласно формуле (10) имеем:
n(У) =1,7*10 -2-(0,75)2*8/l=5,3*10-2.
n(Z) =225,9-(0,011)2*8/l=27,4
Согласно формуле (9) имеем:
S2on (У)=1/(2-(1+1))* 5,3*10-2=7,8*10 –3
S2on (Z)=1/(2-(1+1))* 27,5=44,8
Расчет параметров модели
V,м/с |
Х |
У |
Z |
У2 |
Z2 |
P1* |
У P1* |
Z P1* |
СМ2 |
+1 |
0,10 |
10,814 |
0,010 |
116,98 |
+1 |
0,10 |
+10,814 |
СТ3 |
-1 |
0,09 |
10,813 |
0,0081 |
116,98 |
-1 |
0,09 |
-10,813 |
Уi; Zi |
|
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
0,19 |
21,67 |
0,0181 |
233,86 |
|
0,19 |
0,001 |
8 . Определяем наблюдаемое значение критерия Фишера, используя формулу (12) .
FHn(У)=7, 8*10 -3/9, 6*10 -3=2,15
FHn(У)=44.8/7, 8*10 -3=2,11
Исходя из доверительной вероятности Р=0,95, m2=Nim=3*10=30 и mi=N=2 выбираем из таблиц, приведенных в источнике [36], критическое значение критерия Фишера, оно равно соответственно2,19 и 2.21 Неравенство Fн>Fк выполняется следовательно модель в виде полинома первой степени адекватна .
9. Определяем доверительный интервал оценок параметров модели, используя формулу (13) ;
Ь0(У)=±3, 183* (9, 6*10 -3/3*2) =±0, 01
b1(У)=±3,183*(7,8*10 -3/3*8)=±5,29*10 –3
Ь0(Z)=±3, 183* (9, 6*10 -3/3*2) =±0, 002
b1(Z)=±3,183*(7,8*10 -3/3*8)=±2,31*10 –3
Таким образом параметр b1 статистически значим т.к.
| b1| |b1|
Получили следующее уравнение регрессии, содержащее статистически значимые коэффициенты:
Y=2.96+0.18Х1
Таким образом шероховатость и геометрия зависят твердости шлифовального круга и связки шлифовального круга . Причем, анализируя полученные уравнения приходим к выводу, исследуемые параметры в большей степени влияет на шероховатость и в меньшей степени на геометрию корпуса внутреннего диаметра корпуса компенсатора. Также приходим к выводу, что с изменением твердости и связки в определенных пределах стойкость шлифовального круга увеличивается, что доказывает соответствующая диаграмма.
Рис19
Диаграмма распределения стойкости,
точности и шероховатости в зависимости
от изменяемых параметров
11.2.3 Оптимизация технологического процесса изготовления корпуса компенсатора гидротолкателя
Оптимизацию технологического процесса изготовления корпуса компенсатора гидротолкателя будем производить согласно методике, описанной в п11.1.4. В данной главе была получена целевая функция для данного процесса шлифования.
Цель оптимизации заключается в подстановке всех параметров, в целевую функцию и анализ полученных результатов. Данные проведения
оптимизации отражены в таблице
|
1S7.5х9.5х3.5СВ11-325-2-Д-84-61М4 |
А8 8х9х4 ЛКВ 80/63 СТ2-СТ3 К27 100% 35м/с,
|
А8 8х9х4 ЛКВ 80/63 СТ3 К100% 50м/с |
А8 8х9х4 ЛКВ 80/63 СМ2 К100% 50м/с |
А8 8х9х4 ЛКВ 80/63 СМ2 К100% 50м/с, с пропиткой серой |
А8 8х9х4 ЛКВ 80/63 СТ3 К100% 50м/с, с пропиткой серой |
---|---|---|---|---|---|---|
|
(«SNSS MASTER VIT CBN» Германия |
«ОАО НПО «Абразивы и шлифование» Россия |
ОАО НПО «Абразивы и шлифование» Россия |
Абразивный завод «Ильич» Россия |
ОАО НПО «Абразивы и шлифование» Россия |
ОАО НПО «Абразивы и шлифование» Россия |
Стоимость 1 круга, ,руб |
2240 |
38 |
70 |
70 |
70 |
70 |
Число оборотов шлиф. круга, об/мин. |
100000 |
100000 |
100000 |
100000 |
100000 |
100000 |
Число оборотов заготовки, об/мин. |
700 |
700 |
700 |
700 |
700 |
700 |
Черновая подача, мм/мин. |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
Выглаживающая подача, мм/мин. |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
Окончательная подача мм/мин. |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
Глубина шлифования, мм. |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
tосн |
0.25 |
0.25 |
0.25 |
0.25 |
0.25 |
0.25 |
tшт |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
Стойкость шлиф. круга, мин. |
2139 |
1550 |
2480 |
1767 |
1860 |
3100 |
Ксу |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
Тпр ,мин |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
F при Х=0,7 |
1,00 |
1.57 |
0.97 |
1.24 |
1.15 |
0.69 |
F при Х=0,3 |
1,00 |
1.63 |
0.94 |
1.29 |
1,19 |
0.64 |
Таблица20 Результаты проведения оптимизации технологического процесса обработки корпуса компенсатора гидротолкателя
Рис20
Диаграмма распределения параметров
шлифовальных кругов после проведения
оптимизации технологического процесса
изготовления корпуса компенсатора
гидротолкателя
11.2.4 Выводы
На основе анализа полученных результатов о проведения исследования можно сформулировать следующие выводы:
Наилучшие характеристики показал шлифовальный круг Российского производства ОАО НПО «Абразивы и шлифование» марки: А8 8х9х4 ЛКВ 80/63 СТ3 К100% 50м/с.
Стойкость данного круга превысила стойкость Германского шлифовального круга и составила 10000 деталей (стойкость Германского круга 7000 деталей).
Наряду с увеличением стойкости при использовании данного шлифовального круга для обработки корпуса компенсатора гидротолкателя было уменьшено значение шероховатости до Ra≤0.09.
Параметр точность по сравнению с Германским аналогом остался на прежнем уровне.
Стоимость данного шлифовального круга составляет 70 рублей, что в 32 раза ниже стоимости Германского круга.
Таким образом после внедрения данного шлифовального круга в технологический процесс обработки корпуса компенсатора гидротолкателя годовой экономический эффект составил ≈700 т.р.