4. Индия - развивающаяся страна. Экономика страны находится на подъеме.
Валовый внутренний продукт ежегодно растет на 3%, а значит доходы населения, хотя и медленно, по растут. В целом по стране наблюдается политическая стабильность. Привлекательным моментом является снижение пошлинных сборов. В случае не реализации продукции имеется возможность реэкспорта в соседние страны. Большую роль на население играет влияние западного стиля в одежде и обуви.
В связи с низкими цепами выпускаемого фирмой товара за счет современного высокопроизводительного оборудования расширится объём производства продукции, что приведет к снижению издержек на единицу товара, а это обеспечит необходимую степень конкурентности цены. Имеется возможность получить прибыль, следовательно, принимая во внимание выше сказанное, можно заключить, что выход на новый рынок компании «Strother's Shoes» целесообразен.
5. Каждая фирма создает отдел маркетинга с таким расчетом, чтобы он наилучшим образом способствовал достижению её маркетинговых целей. На мой взгляд, в наибольшей степени потенциальному рынку компании подходит организационная структура маркетинговой службы по географическому принципу (рис. 10):
-
Вице - президент по маркетингу
|
Управляющий службой маркетинга
|
Управляющий службой рекламы и стимулирования сбыта
|
Управляющий обще - национальной службой сбыта
|
Управляющий службой маркетинговых исследований
|
Управляющий по новым товарам
|
|
Управляющие региональными службами сбыта (4) Управляющие зональными службами сбыта (24) Районные управляющие по сбыту (192) Торговые агенты (1920) |
Организация по географическому принципу (рис. 10)
В схеме на рис. 10 показаны : 1 управляющий общенациональной службой сбыта; 4 управляющих региональными службами сбыта; 24 управляющих зональными службами сбыта; 192 районных управляющих по сбыту и 1920 торговых агентов.
Преимущество этой схемы в том, что торговые агенты могут жить в пределах обслуживаемых ими территорий. Это позволит им лучше узнавать своих клиентов и эффективно работать с минимальными издержками времени и средств на разъезды.