Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

помощник / тяга маёё / Титульный мой

.doc
Скачиваний:
28
Добавлен:
07.06.2015
Размер:
39.94 Кб
Скачать

РОСЖЕЛДОР

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Ростовский Государственный университет

путей сообщения (РГУПС)

Кафедра «Локомотивы и локомотивное хозяйство»

Курсовой проект по дисциплине

«Теория локомотивной тяги»

Выполнил:

ст. гр. МТ–4–613 Прокофьев И.С.

Принял:

к.т.н., доц. Шапшал А.С.

2011

Реферат

Курсовая работа содержит:____ страниц,_____ таблиц, ___литературных источника.

СПРЯМЛЕНИЕ ПРОФИЛЯ ПУТИ, РАСЧЕТ МАССЫ СОСТАВА, УДЕЛЬНЫЕ СИЛЫ, ТОРМОЗНАЯ ЗАДАЧА, КРИВАЯ СКОРОСТИ, МЕТОД ДЕГТЯРЕВА, ПРОВЕРКА НА НАГРЕВАНИЕ, РАСХОД ТОПЛИВА

В данной курсовой работе произведено спрямление заданного профиля пути.

По крутизне расчетного подъема, для заданного типа тепловоза и состава поезда произведен расчет массы состава.

Осуществлены проверки массы состава по длине приемо-отправочных путей, на преодоление подъема крутизной больше расчетного и трогание с места.

Рассчитаны удельные ускоряющие и замедляющие усилия.

Для определения допустимой скорости движения поезда решена тормозная задача.

Построены кривые скорости (методом МПС), времени (методом инженера Дегтярева), тока.

Определен расход топлива на тягу поезда при движении без остановки и с остановкой на промежуточной станции.

Соседние файлы в папке тяга маёё