7 Отчет о работе

Он должен содержать.

1. Название и цель лабораторной работы.

2. Краткие сведения о материале детали, ее размерах и твердо­сти до и после наплавки.

3. Режимы наплавки для заданной детали и разработку опера­ционной карты ее восстановления.

Таблица 2 Режимы наплавки цилиндрических поверхностей

8 Контрольные вопросы и задания

1. В чем сущность сварки и наплавки в среде защитных газов?

2. Перечисли­те достоинства и недостатки наплавки в среде диоксида углерода.

3. Для чего не­обходимы подогреватель и осушитель диоксида углерода?

4. Почему при наплав­ке в среде диоксида углерода необходимо применять электродные материалы с повышенным содержанием кремния и марганца?

5. Как защищают расплавлен­ный металл от действия кислорода, водорода и азота?

6. Как работают подогре­ватель и осушитель диоксида углерода?

7. Какие материалы используют для сварки и наплавки деталей?

8. Какие режимы необходимо регулировать при сварке и наплавке деталей?

9. Как влияет изменение режимов на свойства на­плавляемого слоя?

10. В какой последовательности наплавляют детали в среде диоксида углерода?

9 Библиографический список

1. Надежность и ремонт машин /Под ред. В.В.Курчаткина/ - М.: Колос, 2000. – 776с.

2. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве /Под ред. В.И.Черноиванова / Москва-Челябинск: ГОСНИТИ, ЧГАУ, 2003. – 992с.

3. Восстановление автомобильных деталей: технология и оборудования /Под ред. В.Е.Канарчука - М.: Транспорт, 1995. – 303с.

4. Практикум по ремонту машин / Под ред. Пучина Е.А. - М.: Колос, 2009. – 336 с.

5. Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей – М.: Академия, 2002. – 496 с.

6. Ибрагимов В. С. Современные способы восстановления деталей машин. – Уфа, 1988.

7. Надежность и ремонт машин: Методические указания по изучению дисциплины. - М.: ВСХИЗО, 1993.