12 Электрические машины и аппараты структура теста

Форма тестовых заданий	Номер заданий	Количество
Закрытая форма с одним правильным ответом	1 - 61	61
Установление соответствия	62	1
Установление правильной последовательности	63 - 65	3
На дополнение	66 - 70	5
Общее количество заданий	1 - 70	70

Укажите номер правильного ответа

1. На рисунке показан способ регулирования скорости двигателя постоянного тока параллельного возбуждения

естественная характеристика

1. изменением напряжения цепи якоря;

2. изменением сопротивления в цепи якоря;

3. шунтированием цепи якоря.

2. Изменение направления вращения якоря двигателя постоянного тока по­следовательного возбуждения, возможно

1. при изменении полярности напряжения питания на зажимах двигателя;

2. при изменении полярности напряжения на зажимах обмотки возбужде­ния;

3. при изменении величины питающего напряжения питания.

3. Приведенная на рисунке харак­теристика при переходе работы двигателя постоянного тока парал­лельного возбуждения из точки 1 в точку 2 соответствует электромагнитному торможению

1. рекуперативному;

2. динамическому;

3. противовключением.

4. Приведенная на рисунке электромеханическая характеристика n = f(I_я) соответствует

1. двигателю постоянного тока параллельного возбужде­ния;

2. двигателю постоянного тока смешанного возбуждения;

3. двигателю постоянного тока последовательного возбуждения.

5. В двигателе постоянного тока физическая ней­траль совпадает с геометрической в режиме

1. работы под нагрузкой;

2. работы без нагрузки;

3. торможения.

6. Улучшение коммутации (уменьшение искрения) в генераторах постоян­ного тока можно обеспечить

1. сдвигом щеток с геометрической нейтрали по направлению вращения якоря;

2. сдвигом щеток с геометрической нейтрали в противоположную сторону от направления вращения якоря;

3. установкой щеток на линии геометрической нейтрали.

7. Большая величина тока холостого хода I₀ асинхронных двигателей по сравнению с током холостого хода I₀ трансформаторов объясняется

1. наличием вращающегося ротора;

2. наличием короткозамкнутой вторичной обмотки;

3. наличием воздушного зазора.

8. Последствием переключения схемы соединения обмотки статора асинхронного двигателя с D на Y при пуске является

1. уменьшение времени разгона двигателя;

2. уменьшение пускового тока;

3. увеличение КПД.

9. Напряжение питания оказывает следующее воздействие на величину cosj асинхрон­ного двигателя:

1. не влияет на величину cosj асинхронного двига­теля:

2. при увеличении напряжения питания выше номинального значение cosj уменьшается;

3. при увеличении напряжения питания выше номинального величина cosj растет.

10. При переключении асинхронного двигателя с Y на D его синхронная ско­рость (частота вращения)

1. остается неизменной;

2. увеличивается в раз;

3. уменьшается в раз.

11. Изменение тока возбуждения синхронного генератора

1. ведет к изменению активной мощности генератора;

2. изменяет величину реактивной мощности;

3. сохраняет реактивную мощность неизменной.

12. При увеличении воздушного зазора между ротором и статором явнополюсной синхронной машины

1. реактивная мощность не изменится;

2. реактивная мощность уменьшится;

3. реактивная мощность увеличится.

13. Величина обмоточного коэффициента К_W обмотки статора синхронного генератора

1. влияет на величину наведенной ЭДС;

2. влияет на фазу наведенной ЭДС;

3. изменяет КПД генератора.

14. Компенсационная обмотка в машинах постоянного тока предназначена для компенсации

1. продольной составляющей реакции якоря F_ad;

2. поперечной составляющей реакции якоря F_aq;

3. коммутационной реакции якоря.

15. Реакция якоря машины постоянного тока это

1. воздействие магнитного поля якоря на основное поле машины;

2. искажение поля машины при увеличении нагрузки;

3. уменьшение магнитного поля машины при увеличении нагрузки.

16. Напряжение на зажимах генератора постоянного тока при увеличении нагрузки

1. не изменяется;

2. увеличивается;

3. уменьшается.

17. Постоянная плотность тока под набегающим и сбегающим краями щеток соответствует коммутации

1. замедленной;

2. ускоренной;

3. прямолинейной.

18. На рисунке изображен генератор

1. с параллельным возбуждением;

2. с последовательным возбуждением;

3. со смешанным возбуждением.

19. ЭДС генератора Е = 240 В. Сопротивление обмотки якоря R_Я = 0,1 Ом. Величина напряжения на зажимах генератора при токе нагрузки 100 А составляет

1. 240 В;

2. 230 В;

3. 220 В.

20. Величина ЭДС при холостом ходе генератора последовательного возбуждения определяется

1. остаточным магнитным полем полюсов;

2. частотой (скоростью) вращения якоря;

3. остаточным магнитным полем полюсов и частотой вращения якоря.

21. Обмотка дополнительных полюсов машины постоянного тока соединяется с обмоткой якоря

1. параллельно;

2. последовательно;

3. последовательно - параллельно.

22. Величина вращающего момента двигателя постоянного тока параллельного возбуждения при увеличении тока якоря и потока возбуждения в 2 раза

1. увеличится в 2 раза;

2. увеличится в 4 раза;

3. не изменится.

23. Направление вращения двигателя не изменяется

1. при изменении направления тока якоря;

2. при изменении направления тока возбуждения;

3. при одновременном изменении направления тока якоря и тока возбуждения.

24. При уменьшении до нуля момента нагрузки на валу двигателя последова­тельного возбуждения двигатель

1. будет вращаться по инерции с постоянной частотой вращения (n = const);

2. остановится;

3. пойдет ”в разнос”.

25. В режиме холостого хода двигатель постоянного тока параллельного возбуждения потребляет 100 Вт. Мощность цепи возбуждения - 30 Вт. Постоянные потери двигателя составляют

1. 130 Вт;

2. около 100 Вт;

3. приближенно 70 Вт.

26. При включении на напряжение U = 220 В трансформатора, рассчитанного на напряжение U = 127 В,

1. увеличится ток холостого хода I₀;

2. увеличатся ток холостого хода I₀ и потери в стали;

3. увеличатся ток холостого хода I₀ и потери в стали, уменьшится cosj .

27. В трансформаторе с активным сопротивлением вторичной обмотки r₂ = 1 Ом и коэффициентом трансформации k = 0,5 приведенное значение активного сопротивления составляет

1. 2 Ом;

2. 0,5 Ом;

3. 0,25 Ом.