Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Desktop_1 / Курсак ПТПС / PTPSP_Kostenko.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
19.05.2015
Размер:
134.78 Кб
Скачать

1 Організаційно-технічний розділ

1.1. Обґрунтування призначення підприємства і коротка характеристика об'єкту.

Разом із збільшенням технічного ресурсу машини і устаткування, що поставляється для обслуговування агропромислового комплексу України, підвищується їх конструктивна складність і затрати на технічний сервіс. Але в той же час за сучасних умов розвитку сільського господарства постає важливе питання про ремонт наявної техніки.

У курсовому проекті розглядається підприємство по технічному сервісу двигуна автомобіля КрАЗ-250, ЯМЗ-238М2 з річною програмою ремонту 700 шт.

Двигун. На автомобілі КрАЗ-250 встановлено восьмициліндровий V-подібний (90°) чотиритактний двигун ЯМЗ-238М2. Виробництва заводу. Система охолодження – рідинна, закритого типу, з примусовою циркуляцією охолоджуючої рідини, обладнана термостатичним пристроєм для підтримки постійного теплового режиму роботи двигуна, розрахована на всесезонне застосування низькозамерзаючих рідин. Двигун має робочий процес із запалюванням від стиснення і безпосереднє уприскування палива в камеру згоряння , розташовану в днищі поршня. Він запускається на дизельному паливі електричним стартером . Двигун обладнаний восьмиплунжерним насосом золотникового типу з всережимним регулятором. Форсунка закритого типу. Дизельне паливо очищається в грубому фільтрі - відстійнику з подальшою тонкої очищенням у фільтрі зі змінним елементом з фільтрувального паперу.

Всі агрегати , вузли та механізми двигуна закріплені безпосередньо на блок-картері ,кожусі маховика і кришці розподільних шестерень.

Двигун ЯМЗ-238М2 випускався Ярославським моторним заводом з 1988 р. Призначений для установки на бортові, армійські автомобілі, лісовози, самоскиди, автоцистерни, сортаментовози на базі шасі МАЗ-5434, 54329, МАЗ-53366, Урал-4320-31, Урал-5557 -31, КрАЗ-6510, КрАЗ-6444, КрАЗ-6444-250 та їх модифікації, а також на дизельних електростанціях типу АД-100.

Технічну характеристику двигуна ЯМЗ-238М2 наведено у табл. 1.1.

Таблиця 1.1.Технічна характеристика двигуна ЯМЗ-238М2 автомобіля КрАЗ-250

Параметри

Значення

Тип двигуна

4-тактний із запалюванням від стиску

Число циліндрів

8

Порядок роботи циліндрів

1-5-4-2-6-3-7-8

Робочий об'єм циліндрів, л

14,86

Діаметр циліндрів, мм

130

Хід поршня, мм

140

Ступінь стиснення

16,5

Номінальна потужність, к.с. (кВт)

240(176)

Номінальна частота обертання колінвалу, хв-1

2100

Крутний момент при номінальній потужності, Н*м

883

Питома витрата палива, г/кВт*год

214

Паливний насос

Типу 80.5-30, восьмисекційний, золотниковий, діаметр плунжера 10 мм, хід 11 мм.

Форсунка

26.1112010-03

Маса двигуна, кг

1075

Дане підприємство спеціалізоване на технічному сервісі автомобільних двигунів ЯМЗ-238М2. Зокрема підприємство виконує капітальні ремонти двигунів ЯМЗ-238М2.

Рис. 1. Габаритне креслення двигуна ЯМЗ-238М2:

Соседние файлы в папке Курсак ПТПС