1 Організаційно-технічний розділ
1.1. Обґрунтування призначення підприємства і коротка характеристика об'єкту.
Разом із збільшенням технічного ресурсу машини і устаткування, що поставляється для обслуговування агропромислового комплексу України, підвищується їх конструктивна складність і затрати на технічний сервіс. Але в той же час за сучасних умов розвитку сільського господарства постає важливе питання про ремонт наявної техніки.
У курсовому проекті розглядається підприємство по технічному сервісу двигуна автомобіля КрАЗ-250, ЯМЗ-238М2 з річною програмою ремонту 700 шт.
Двигун. На автомобілі КрАЗ-250 встановлено восьмициліндровий V-подібний (90°) чотиритактний двигун ЯМЗ-238М2. Виробництва заводу. Система охолодження – рідинна, закритого типу, з примусовою циркуляцією охолоджуючої рідини, обладнана термостатичним пристроєм для підтримки постійного теплового режиму роботи двигуна, розрахована на всесезонне застосування низькозамерзаючих рідин. Двигун має робочий процес із запалюванням від стиснення і безпосереднє уприскування палива в камеру згоряння , розташовану в днищі поршня. Він запускається на дизельному паливі електричним стартером . Двигун обладнаний восьмиплунжерним насосом золотникового типу з всережимним регулятором. Форсунка закритого типу. Дизельне паливо очищається в грубому фільтрі - відстійнику з подальшою тонкої очищенням у фільтрі зі змінним елементом з фільтрувального паперу.
Всі агрегати , вузли та механізми двигуна закріплені безпосередньо на блок-картері ,кожусі маховика і кришці розподільних шестерень.
Двигун ЯМЗ-238М2 випускався Ярославським моторним заводом з 1988 р. Призначений для установки на бортові, армійські автомобілі, лісовози, самоскиди, автоцистерни, сортаментовози на базі шасі МАЗ-5434, 54329, МАЗ-53366, Урал-4320-31, Урал-5557 -31, КрАЗ-6510, КрАЗ-6444, КрАЗ-6444-250 та їх модифікації, а також на дизельних електростанціях типу АД-100.
Технічну характеристику двигуна ЯМЗ-238М2 наведено у табл. 1.1.
Таблиця 1.1.Технічна характеристика двигуна ЯМЗ-238М2 автомобіля КрАЗ-250
Параметри |
Значення |
Тип двигуна |
4-тактний із запалюванням від стиску |
Число циліндрів |
8 |
Порядок роботи циліндрів |
1-5-4-2-6-3-7-8 |
Робочий об'єм циліндрів, л |
14,86 |
Діаметр циліндрів, мм |
130 |
Хід поршня, мм |
140 |
Ступінь стиснення |
16,5 |
Номінальна потужність, к.с. (кВт) |
240(176) |
Номінальна частота обертання колінвалу, хв-1 |
2100 |
Крутний момент при номінальній потужності, Н*м |
883 |
Питома витрата палива, г/кВт*год |
214 |
Паливний насос |
Типу 80.5-30, восьмисекційний, золотниковий, діаметр плунжера 10 мм, хід 11 мм. |
Форсунка |
26.1112010-03 |
Маса двигуна, кг |
1075 |
Дане підприємство спеціалізоване на технічному сервісі автомобільних двигунів ЯМЗ-238М2. Зокрема підприємство виконує капітальні ремонти двигунів ЯМЗ-238М2.
Рис. 1. Габаритне креслення двигуна ЯМЗ-238М2: