Определение парка автомобилей при кольцевой схеме

Определение парка автомобилей при кольцевой схеме:

Число автомобилей при кольцевой схеме обслуживания определяется по формуле

(11.6)

где, – минимальный суточный объём груза, который может быть

охвачен кольцевой схемой, поскольку данный минимум

есть в составе объёма по прибытию и объёма по

отправлению, т

Время оборота автомобиля пи кольцевой схеме обслуживания определяют по формуле

(11.7)

где, ,– время на грузовые операции соответственно на складе

станции, получателя (отправителя), ч;

– гружёный рейс автомобиля, км;

– порожний рейс автомобиля, км

– техническая скорость движения автомобилей, км/ч (для

автомобилей грузоподъёмностью до 7 т – 21 км/ч, свыше 7 т – 19 км/ч).

Для определения парка автомобилей при кольцевой схеме в формуле 11.4 учитывался минимальный объем. Оставшийся объем (разница объемов между прибытием или отправлением либо наоборот) может быть охвачена только маятниковой схемой.

В данном случае парк автомобилей будет определён по формуле.

(11.9)

Оборот автомобиля определяется по формуле 11.3

Общее чисто автомобилей

(11.10)

Вследствие расчетов можно сделать вывод: число автомобилей при использовании маятниковой схемы получилось больше чем число автомобилей при использовании кольцевой схемы, поэтому выбираем кольцевую схему.

11.3 Нормирование времени на погрузку и выгрузку вагонов

Технологическое время на выполнение погрузочно-разгрузочных операций− это время, затрачиваемое на погрузку и выгрузку грузов механизированным или немеханизированным способами с учетом затрат времени на подготовительные, вспомогательные и заключительные операции.

Оно используется при разработке технологического процесса работы грузовой станции, единого технологического процесса работы железнодорожного пути необщего пользования и железнодорожной станции примыкания, при расчете оборота вагонов, интервала времени подачи и уборки вагонов на железнодорожный путь необщего пользования, определении перерабатывающей способности его, которая учитывается при приеме заявок грузоотправителей на перевозки грузов в части соответствия размеров погрузки выгрузочным возможностям грузополучателей.

Нормы времени на грузовые операции с одной подачей на ГР станции

для различных грузов, кроме контейнеров:

(11.11)

где, – количество вагонов в одной подаче, ваг/под;

–техническая норма загрузки вагона, т/ваг;

М – число механизмов, шт.;

Пэ – эксплуатационная производительность механизма, т/ч (м3/ч, шт/ч);

–время на подготовительные и заключительные операции, ч/под.

–подготовительные операции (снятие ЗПУ, открывание дверей и люков, установка и снятие заграждений дверных проемов, установка стоек, лотков или мостиков, отбор проб и т.п.)

–заключительные операции (закрывание дверей вагона, установка закруток или ЗПУ, увязка грузов, очистка после выгрузки, закрывание люков, разравнивание погруженного груза и т.п.)

–затраты времени на вспомогательные операции в процессе погрузки, выгрузки которые не входят в рабочий цикл, а также перерывы для наложения промежуточной увязки и т.д.

Для контейнеров:

(11.12)

где, n_k – количество условных контейнеров в вагоне (для среднетоннажных

принимаем 11 условных контейнеров), конт/ваг.

Технологическое время на погрузку и выгрузку для грузов, перерабатываемых на железнодорожных путях необщего пользования:

(11.13)

где, t_гр − время на погрузку или выгрузку одного вагона, ч/ваг.

Результаты расчетов норм на погрузку и выгрузку грузов сводятся втабл. 11.3.1.

Для грузов грузового района.

1. МО:

погрузка:

выгрузка:

2. СТК:

погрузка:

выгрузка:

3. ТГ:

погрузка:

выгрузка:

Для грузов на подъездных путях:

1. Лес круглый:

2. ДСП:

3. Бокситная руда:

4.Цемент в мешках:

Таблица 11.3.1. - Технологическое время на выполнение погрузочно-разгрузочных операций на грузовом районе

Род груза	, ваг/под	Ртех, т/ваг	М, шт	, т/ч	, ч/под	, ч-мин.
ПО	2	55,3	4	18,1	0,25	1ч 47 мин.
	4		4		0,25	3ч 22 мин.
КО	7		2	43,2	0,25	1ч 8 мин.
	7		2		0,25	1ч 8 мин.
ТГ	4	36	2	45,5	0,5	2ч 5мин
	7		2		0,5	3ч 16 мин

Таблица 11.3.2. - Технологическое время на выполнение погрузочно-разгрузочных операций на подъездных путях

Грузовой пункт	Род груза	Вид грузовой операции	, ваг/под	Норма на 1 вагон-час	М, шт.	, ч-мин.
РПП№1	Лес круглый	Погр.	18		5	2 ч 53 мин
	ДСП	Выгр.	7		6	1 ч 17 мин.
РПП№2	Бокситная руда	Погр.	6		2	3 ч 6 мин.
	Цемент в мешках	Погр.	8		7	1 ч 37 мин