Вариант 16

Составьте прогноз при вероятности 0,97 сметной стоимости строительства железной дороги в Северных условиях. Десять экспертов назвали следующие интервалы сметной стоимости сооружения 10 км линии, млн. руб:

35 – 40 30 – 50 45 – 50 70 – 115 45 –55

55 – 60 45 – 65 35 – 55 25 – 30 35 – 45

Оцените разброс мнений, степень единодушия, степень компетентности экспертов, исключив противоречивые мнения.

Вариант 17

Составьте прогноз продолжительности скоростного переустройства промежуточной станции по результатам опроса десяти экспертов. Эксперты продолжительность переустройства назвали в днях:

12 – 15 16– 21 17 – 21 15 – 17 23 – 26

15 – 18 16 – 18 17 – 21 16 – 20 16 – 19

Каким можно принять расчетный срок при вероятности 0,92.Оцените разброс мнений, степень единодушия, степень компетентности экспертов, исключив противоречивые мнения.

Вариант 18

Для прогнозирования сметной стоимости строительства новой железной дороги в приполярных условиях был использован метод экспертных оценок. Десять экспертов назвали следующие интервалы сметной стоимости сооружения 1 км линии, млн. руб.: 50 – 60 80 – 100 40 – 50 50 – 70 60 – 70

70 – 80 40 – 60 50 – 70 60 – 70 50 – 60

Какой можно принять сметную стоимость 1 км сооружения железной дороги при вероятности 0,93. Оцените разброс мнений, степень единодушия, компетентности экспертов, исключив противоречивые мнения.

Вариант 19

При строительстве второго пути возникла необходимость удлинения бетонной водопропускной трубы с, непересыхающим летом, ручьем. Составьте прогноз продолжительности удлинения трубы с вероятностью 0,90, используя метод экспертных оценок. Мнение экспертов в днях::

12 – 13 12 – 14 12 – 14 19 – 23 13 – 15 12 – 14

13 – 15 12 – 16 12 – 15 14 – 16 14 – 15 12 – 13

Вариант 20

Для прогнозирования продолжительности переустройства четной системы ст. Свердловск-Сортировочная скоростным способом было привлечено 12 экспертов, которые указали интервал времени в днях. Каким можно принять расчетный срок при вероятности 0,96. Оцените разброс мнений, степень единодушия, степень компетентности каждого эксперта.

35 – 45 85 – 100 35 – 65 45 – 70 60 ­– 85 50 – 65

120 – 150 65 – 85 65 – 70 70 – 80 45 – 66 55 – 60

Вариант 21

Для целей прогнозирования продолжительности «окна» при замене пролетного строения моста был использован метод экспертных оценок. Определите с вероятностью 0,95 необходимую продолжительность «окна». Двенадцать экспертов назвали следующие интервалы продолжительности «окна»:

6 – 7 6 – 9 6 – 7 5 – 8 6 – 8 8 ­ – 10

5 – 8 6 – 9 6 – 8 3 – 7 6 – 8 7 – 10

Вариант 22

Составьте прогноз сметной стоимости строительства 1 км железной дороги в районе Полярного Урала. Для экспертизы было привлечено 12 специалистов, которые назвали интервал сметной стоимости 1 км в млн. руб:

6 – 11 4 – 5 8 – 12 5 – 9 8 – 15 5 – 8

10 – 14 6 – 10 8 – 10 6 – 9 10 – 13 8 – 11

Вариант 23

В СМП -1 возникла необходимость перебазировки прорабского участка со станции «А» на станцию «Б». Составьте прогноз продолжительности перебазировки с вероятностью 0,94. Эксперты назвали следующие интервалы в днях: 6 – 8 6 – 8 4 – 6 5 – 8 6 – 7 12 – 13

7 – 9 5 – 7 3 – 8 6 ­ – 8 5 – 9 6 – 8

Вариант 24

Составьте прогноз сметной стоимости строительства 1 км железной дороги в районе Полярного Урала. Для экспертизы было привлечено 12 специалистов, которые назвали интервал сметной стоимости 1 км в млн. руб:

7,5 – 12,0 5,5 – 6,0 7,0 – 11,0 5,5 – 10,0 8,0 – 15,0 7,0 – 8,5

10,0 – 13,5 6,5 – 10,0 8,0 – 10,5 7,0 – 9,5 10,0 – 12,0 8,5 – 11,0

.

Вариант 25

Для прогнозирования продолжительности переустройства нечетной системы ст. Свердловск-Сортировочная скоростным способом было привлечено 12 экспертов, которые указали интервал времени в днях. Каким можно принять расчетный срок при вероятности 0,98.

40 – 60 70 – 90 40 – 65 55 – 70 95 ­– 115 50 – 70

110 – 155 65 – 80 60 – 75 65– 80 45 – 60 55 – 60

4.2. Варианты для группы СЖД - 52

Вариант 1

При строительстве второго пути возникла необходимость переустройства водопропускной трубы. Для прогнозирования продолжительности «окна» использован метод экспертных оценок. Десять экспертов назвали интервалы продолжительности «окна» в часах: Определить продолжительность «окна» при вероятности 0,94. 8 – 9 6 – 7 6 – 8 3 – 4 7 – 8 7 – 9 10 – 12

7 – 9 7 – 8 6 – 9

Вариант 2

Для целей прогнозирования продолжительности «окна» при замене пролетного строения моста был использован метод экспертных оценок. Определите с вероятностью 0,97 необходимую продолжительность «окна». Двенадцать экспертов назвали следующие интервалы продолжительности «окна»:

7 – 9 6 – 8 7 – 8 6 – 8 6 – 8 9 ­ – 10

6 – 8 7 – 9 8– 9 6 – 7 7 – 8 8 – 9

Вариант 3

В СМП -1 возникла необходимость перебазировки прорабского участка со станции «А» на станцию «Б». Составьте прогноз продолжительности перебазировки с вероятностью 0,92. Эксперты назвали следующие интервалы в днях: 7 – 8 7 – 8 5 – 6 6 – 7 6 – 7 12 – 13

7– 8 5 – 6 3 – 7 6 ­ – 8 5 – 9 5 – 8

Вариант 4

Составьте прогноз при вероятности 0,94 сметной стоимости строительства железной дороги в Северных условиях. Десять экспертов назвали следующие интервалы сметной стоимости сооружения 100 км линии, млн. руб:

50 – 60 50 – 80 40 – 50 40 – 60 30 – 50

80 – 110 50 – 60 50 – 70 40 – 60 30 – 40

Оцените разброс мнений, степень единодушия, степень компетентности экспертов, исключив противоречивые мнения.

Вариант 5

Составьте прогноз сметной стоимости строительства 1 км железной доро-

ги в районе Полярного Урала с вероятностью 0,94. Для экспертизы было привлечено 12 специалистов, которые назвали интервал сметной стоимости 1 км в млн. руб: 8 – 10 6 – 11 4 – 8 8 – 2 5 – 10 8 – 15

6 – 9 10 – 14 6 – 11 10 – 13 8 – 11 5 – 8

Вариант 6

Для целей прогнозирования сметной стоимости строительства железной дороги было привлечено десять экспертов, которые назвали интервал сметной стоимости железной дороги протяженностью 100 км. Район строительства – Восточная Сибирь. Интервал сметной стоимости дан в млн. руб.

8 – 12 4 – 6 8 – 12 5 – 10 9 – 15

6 – 8 13 – 15 7 – 11 8 – 10 9 – 12

Составьте прогноз сметной стоимости строительства 1 км железной дороги с вероятностью 0,97