Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Проводник пассажирского вагона 1.docx
Скачиваний:
1337
Добавлен:
17.05.2015
Размер:
4.24 Mб
Скачать

9. Установка пожарной сигнализации

УПСВ-М, ТЕСЛА, УПС-ТМ

Установка пожарной сигнализации УПСВ-ТМ предназначена для раннего автоматического обнаружения признаков пожара в помещениях пассажирских вагонов и сигнализации о пожаре с указанием мест его возникновения, кроме того установка способна обеспечивать подачу сигнала во внешние цепи при нахождении вагона в парках отстоя.

Установка обеспечивает контроль работоспособности линий сигнализации и пожарных извещателей. При возникновении неисправности установка выдаёт световой и звуковой сигнал «Неисправность» с указанием неисправной линии сигнализации и вида неисправности: «Обрыв», «Короткое замыкание». Исправность извещателя контролируется по наличию пульсирующего свечения встроенного в извещатель светодиода.

Характеристика:

  1. Количество линий сигнализации (шлейфов) – от 1 до 20.

  2. Количество извещателей подключенных к одной линии – 1 шт.

  3. Электропитание установки от бортовой сети от 36 В до 150 В

  4. Установка предназначена для круглосуточной непрерывной работы.

  5. Порог обнаружения пожара по теплу теплового извещателя ИПК-ТУ (Т) соответствует температуре от 84 С до 1000 С.

  6. Инерционность срабатывания 60 с при температуре 1000 С.

  7. Порог обнаружения пожара по дыму комбинированного извещателя ИПК-ТУ от 3 до 6% оптической плотности воздуха.

  8. Скорость нарастания температуры окружающего воздуха не менее 50 С/мин.

  9. Инерционность срабатывания не более 5 с с момента попадания дыма в извещатель, по тепловому каналу не более 60 с с момента воздействия скачка температуры.

Состав установки:

    • прибор приемно-контрольный пожарный ППКП (ЖКМИ. 425529. 002);

    • извещатель пожарный комбинированный транспортный унифицированный ИПК-ТУ;

    • извещатель пожарный тепловой ИПК-ТУ (Т);

    • линии сигнализации (шлейфы).

10. Установка газового пожаротушения угп

Установка газового пожаротушения «УГП» предназначена для объемного тушения пожара в пультах управления пассажирских вагонов.

Установка обеспечивает работу в автоматическом режиме по сигналу «пожар» от УПС-ТМ или аналогичной установки

Установка обеспечивает тушение пожара в пульте объёмом до 0, 8 кубических м с коэффициентом герметичности до 0,97 в течение 30 с и имеет 100%-ый запас огнетушащей смеси (вторая очередь) для дотушивания повторных возгораний.

УГП имеет две очереди:

  1. Первая очередь

  • автоматически по сигналу от установки пожарной сигнализации с задержкой 5-10 с;

  • ручной, с блока управления пожаротушением БУП и (или) с поста дистанционного пуска ПДП.

  1. Вторая очередь

  • ручной с БУП и ПДП поста дистанционного пуска.

Установка сохраняет работоспособность:

  1. При температуре окружающего воздуха от –50 С до +500 С.

  1. При относительной влажности окружающего воздуха до 98% при температуре +25 С.

  1. Назначенный срок службы – 16 лет.

Установка обеспечивает:

  1. Дежурный режим работы со световой индикацией «Дежурство».

  1. Отключение автоматического пуска установки со световой индикацией «Автопуск откл».

  1. Световую индикацию «Пожар» при поступлении сигнала от УПС-ТМ.

  1. Контроль состояния цепей пиропатронов генераторов со световой индикацией «Нет цепи» и указанием номера генератора при обрыве цепи пиропатрона.

  1. Контроль готовности к работе со световой индикацией «Готовность» 1-ой и 2-ой очереди.

  1. Световую индикацию пуска первой и второй очереди.

  1. Непрерывную световую сигнализацию об обрыве цепи пиропатрона.

  1. Ручное отключение звукового сигнала и автоматическое его возобновление при поступлении следующего сигнала об обрыве.

  1. Возможность ручной проверки работоспособности со световой индикацией «Проверка» при нахождении установки в данном режиме.

Установка обеспечивает тушение пожара в защищаемом ПУВ за счет заполнения его объема огнегасящей аэрозольной смесью. Аэрозольная смесь образуется в газогенераторах, входящих в состав установки при сгорании самоактивирующейся тушащей композиции.

Установка состоит из конструктивно законченных изделий, соединенных электромонтажом на месте эксплуатации:

  • четыре газогенератора размещаются в нижней части ПВУ, два газогенератора составляют одну очередь;

  • БУП – блок управления пожаротушения представляет собой электронный блок в металлическом корпусе, устанавливаемый в пульт или на любую вертикальную поверхность;

  • ПДП – пост дистанционного пуска.

При установки тумблера режима работы в положение «Дежурство» на электронные узлы БУП подается напряжение питания и БУП переходит в дежурный режим, о чем свидетельствует свечение светодиода «Дежурство».

БУП контролирует цепи пуска каждого генератора. В случае обрыва цепи пуска (цепи пиропатрона) генератора загорается светодиод «Нет цепи» с соответствующим номером, срабатывает звуковая сигнализация. Звуковой сигнал отключается нажатием кнопки «Откл звонка». При обрыве другого генератора звуковая сигнализация включается вновь. При обрыве цепей двух генераторов одной очереди гаснет соответствующий светодиод «Готовность пуск» 1-ой или 2-ой очереди. Для работы установки в автоматическом режиме тумблер «Автопуск» устанавливается в положение «Автопуск вкл».

Автоматический пуск.

При срабатывании пожарных извещателей УПС-ТМ в электрощите управлением вагона выдает сигнал «Пожар», который поступает в БУП, загорается светодиод «Пожар», запускается узел временной задержки на 5-10 с. По истечению этого времени загорается светодиод «Пуск 1-ой очереди», БУП подаёт на цепи пуска генератора первой очереди рабочий ток обеспечивающий подрыв пиропатронов генератора и воспламенения тушащей композиции. Сгорание пиропатронов вызывает загорание светодиодов «Нет цепи»; гаснет светодиод «Готовность 1-ой очереди»

Ручной пуск первой очереди, при нажатии кнопки «Пуск пожаротушения 1-ой очереди», вызывает срабатывание цепей запуска генератора без временной задержки, и светодиод «Пуск 1-ой очереди» загорается сразу после нажатия кнопки. Срабатывание пиропатронов генераторов вызывает индикацию и звуковую сигнализацию, как и при работе в автоматическом режиме.

Одновременно с запуском генераторов первой очереди БУП обеспечивает выходной сигнал напряжением 50 В постоянного тока для отключения вентиляции.

Пуск генераторов второй очереди только ручной – при нажатии кнопки «Пуск пожаротушения 2-ой очереди» запуск генераторов и звуковая сигнализация аналогична описанной для первой очереди.

При ручном или автоматическом запуске генераторов перегорает плавкая вставка и загорается светодиод. Таким образом, фиксируется стационарный запуск генераторов. Пуск генераторов не от цепей запуска БУП (при целостности плавкой вставки) свидетельствует о самопроизвольном срабатывании генераторов.

Проверка БУП.

При установке тумблера режим работы в положение «Проверка» разрывается цепь, подающая питание на генераторы, загорается светодиод «Проверка» а БУП переходит в режим проверки.

При нажатии кнопки «Проверка» напряжение питания подается на узел временной задержки пуска первой очереди, узел пуска второй очереди, включение звуковой сигнализации, узлы контроля цепей пуска генераторов. Загораются светодиоды «Пожар», «Пуск 2-ой очереди», «Нет цепи», «Дежуррство», звенит звонок. Через 5-10 с загорается светодиод «Пуск 1-ой очереди».

При отпускании кнопки «Проверка» светится только светодиод «Проверка».

При нахождении тумблера режим работы в положении «Откл» напряжение питания снято со всех составных частей установки.