- •Федеральное агентство железнодорожного транспорта
- •Анализ грузопотоков и вагонопотоков
- •1.1 Характеристика железнодорожного узла и промышленного района
- •1.2 Определение расчетных суточных грузопотоков.
- •1.3 Выбор рационального типа подвижного состава
- •1.4 Определение суточных вагонопотоков
- •1.5 Планирование распределения порожних вагонов по грузовой станции
- •Организация вагонопотоков
- •2.1 Расчет состава маршрута
- •2.2 Расчет числа маршрутов
- •2.3 Показатели использования вагонов на станции
- •2.4 Расчет количества передаточных поездов
- •Техническое оснащение и технология работы грузовой станции
- •3.1 Выбор схемы грузовой станции и примыкающих к ней подъездных путей
- •3.2 Определение числа путей в приемо-отправочном парке
- •3.3 Определение числа путей в сортировочном парке
- •3.4 Технология работы грузовой станции
- •3.5 Выбор погрузочно-разгрузочных механизмов и определение их количества
- •3.6 Выбор типа и расчет параметров складов станции
- •3.6.1 Метод удельных нагрузок
- •3.6.2 Метод элементарных площадок
- •3.7 Проверка перерабатывающей способности грузовых пунктов.
- •3.8 Проектирование грузового района станции
- •4. Организация грузовой и коммерческой работы
- •4.1 Информация о подходе поездов и грузов
- •4.2 Нормирование времени на погрузку, выгрузку вагонов
- •4.4 Разработка технологии приема и выдачи груза.
- •4.5 Планирование централизованного завоза и вывоза грузов
- •4.6. Технология работы станции и подъездных путей.
- •4.6.1. Грузооборот и вагонооборот подъездного пути
- •4.6.2. Учет времени нахождения вагонов на подъездных путях. Порядок подачи и уборки вагонов.
- •Договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования
- •Договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования
- •5 Суточный план – график работы грузовой станции
- •5.1 Общие положения
- •5.2 Определение и анализ показателей работы станции и подъездных путей
- •1. Среднее время нахождения местного вагона на станции
- •2. Средний простой вагонов на подъездных путях
- •3. Средний простой вагонов на станции под одной грузовой операцией
- •4. Средний остаток местных вагонов на станции (рабочий парк)
- •5. Коэффициент загрузки маневровых локомотивов
- •5.3 Нормирование сроков оборота вагонов на подъездном пути
2.4 Расчет количества передаточных поездов
Оставшийся вагонопоток, неохваченный маршрутизацией прибывает и отправляется с грузовой станции в составе передаточных поездов.
Передаточными поездами называются поезда, обращающиеся между грузовой и сортировочной станциями узла. В него включаются как груженые, так и порожние вагоны.
Количество передаточных поездов определяется по формуле:
Nпер=nсутпер/mперсост./сут (2.11)
- состав передаточного поезда.= 44 ваг.
по прибытию:
Nпер= (147-85)/44 = 1,4 сост/сут
Принимаем 2 состава по 31 вагону.
по отправлению:
Nпер= (147-107)/44 = 1 сост/сут
На основании полученных результатов составляем таблицу 2.4.
Таблица 2.4 – Структура составов передаточных поездов
Номер поезда |
Вид отправки или род груза |
Всего вагонов | ||||||||
во |
ктк |
тк |
сем |
сах |
лом |
прок |
| |||
Прибытие |
3601 |
3/0 |
6/0 |
7/0 |
4/0 |
0/4 |
4/0 |
3/0 |
27/4 | |
3603 |
3/0 |
6/0 |
7/0 |
4/0 |
0/3 |
4/0 |
4/0 |
28/3 | ||
ИТОГО |
6/0 |
12/0 |
14/0 |
8/0 |
0/7 |
8/0 |
7/0 |
55/7 | ||
отправление |
3602 |
7/0 |
10/2 |
12/2 |
0/0 |
7/0 |
0/0 |
0/0 |
38/4 | |
ИТОГО |
7/0 |
10/2 |
12/2 |
0/0 |
7/0 |
0/0 |
0/0 |
38/4 |
Примечание: В числителе - число груженых вагонов, в знаменателе - порожних.
Техническое оснащение и технология работы грузовой станции
3.1 Выбор схемы грузовой станции и примыкающих к ней подъездных путей
Схема грузовой станции выбирается с учетом объема выполняемой работы. Места расположения в системе узла, рода перерабатываемого груза, типа грузового двора, наличия примыкающих к ней железнодорожных подъездных путей и т.д.
На грузовой станции выполняются следующие основные операции:
- технические- расформирование и формирование поездов, подача и уборка вагонов с грузовых фронтов, обработка составов по прибытию и отправлению;
- коммерческие - прием, выдача и взвешивание грузов, оформление перевозочных документов, исчисление провозных плат и расчеты с отправителями и получателями, розыск грузов, финансовая и кассовая отчетность;
- грузовые- погрузка, выгрузка, перегрузка и сортировка.
Для выполнения этих операций грузовая станция должна иметь:
- приемоотправочные и сортировочные пути;
- сортировочные устройства: горки, полугорки или вытяжные пути;
- грузовой двор с соответствующим путевым развитием, складским хозяйством, комплексом служебно-бытовых помещений;
- дополнительные устройства.
Размещение основных элементов грузовой станции должно обеспечивать наибольшую поточность передвижения вагонов, безопасность поездного и маневрового движения, сосредоточение маневровой работы, связанной с расформированием передач. И подборкой по грузовым пунктам, по возможности на одном сортировочном устройстве, а также экономное использование территории.
На станции предусматриваются приемоотправочный и сортировочный парки. Грузовой двор сквозного типа по заданию.
Примыкание подъездных путей осуществляется с учетом основных требований к этому.
Схема грузовой станции приведена на рис.3.1.
Рисунок 3.1 – схема грузовой станции тупикового типа