- •Хфв "Транспорт України"
- •З м і с т
- •1 Основні положення і поняття охорони праці
- •2. Законодавство України про охорону праці
- •2.1 Закон України “Про охорону праці”
- •Розділ і
- •Розділ II Гарантії прав на охорону праці
- •Розділ III Організація охорони праці
- •Розділ IV Стимулювання охорони праці
- •Розділ V Нормативно-правові акти з охорони праці
- •Розділ VI Державне управління охороною праці
- •Розділ VII
- •Розділ VIII
- •Розділ IX Прикінцеві положення
- •2.2 Система управління охороною праці на залізничному транспорті, її складові та функціонування
- •2.3 Охорона праці у колективному договорі
- •2.4 Навчання, інструктажі і перевірка знань з охорони праці
- •2.4.1 Загальні положення
- •2.4.2 Навчання і перевірка знань працівників дистанції із питань охорони праці при прийомі на роботу й у процесі роботи
- •2.4.3 Навчання і перевірка знань із питань охорони праці посадових осіб і спеціалістів дистанції
- •2.4.4 Інструктажі з питань охорони праці
- •2.4.5 Стажування (дублювання) і допуск робітників до роботи
- •2.5 Контроль за станом охорони праці в дистанції сигналізації і зв’язку
- •2.5.I Загальні положення
- •2.5.2 Ступінчатий (адміністративно – громадський) контроль за станом охорони праці в дистанції сигналізації і зв’язку
- •3 Травматизм та професійні захворювання
- •3.1 Небезпечні і шкідливі виробничі чинники на залізничному транспорті
- •3.2 Профілактіка травматизму та професійних захворювань
- •3.3 Порядок розслідування і обліку нещасних випадків
- •3.3.1 Загальні положення
- •3.3.2 Повідомлення про нещасні випадки, їх розслідування і облік
- •3.3.3 Спеціальне розслідування нещасних випадків
- •3.4 Порядок відшкодування шкоди у разі ушкодження здоров'я працівників або у разі їх смерті
- •3.4.1 Загальні положення
- •3.4.2 Розмір відшкодування шкоди
- •3.4.3 Порядок і термін виплати суми відшкодування шкоди
- •3.5 Про обов’язкове державне страхування
- •4. Гігієна праці та виробнича санітарія
- •4.1 Проблеми фізіології, гігієни праці та виробничої санітарії на залізничному транспорті
- •4.2 Інженерна психологія і організація робочого місця
- •4.3 Освітлення, вентиляція і опалення приміщень
- •4.3.2 Вентиляція.
- •4.4 Порядок проведення атестації робочих місць за умовами праці
- •5. Техніка безпекив дистанції сигналізації тазв’язку
- •5.1 Загальні вимоги безпеки на залізничному транспорті
- •5.2 Електробезпека
- •5.2.1 Небезпека поразки електричним струмом
- •5.2.2 Попередження поразки людини електричним струмом
- •5.2.3 Звільнення потерпілого від дії електричного струму й надання йому першої допомоги
- •5.3 Заходи безпеки при монтажі й обслуговуванні пристроїв, конструкцій і споруд сцб і зв’язку
- •5.3.1 Обслуговування рейкових кіл
- •5.3.2 Обслуговування високовольтних ліній автоблокування
- •5.3.3 Роботи з обслуговування пристроїв сортувальних гірок
- •5.3.4 Заходи безпеки при монтажі устаткування і конструкцій у приміщеннях
- •5.3.5 Заходи безпеки при перевірці дії змонтованого устаткування під напругою
- •5.3.6 Заходи безпеки при утримуванні акумуляторних приміщень
- •5.4 Ремонт і поточне обслуговування пристроїв електричної централізації
- •5.4.3 Вимоги техніки безпеки під час виконання робіт при обслуговуванні централізованих стрілок і рейкових кіл.
- •5.4.4 Вимоги безпеки при обслуговуванні світлофорів і релейних шаф.
- •5.4.5 Вимоги безпеки по закінченню робіт.
- •5.4.6 Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях.
- •5.5 Ремонт і поточне обслуговування кабелів зв’язку
- •5.5.1 Загальні положення. Основними видами робіт із технічного обслуговування кабельних ліній зв’язку є:
- •5.5.2 Вимоги безпеки перед початком роботи.
- •5.5.3 Вимоги безпеки під час виконання робіт при навантаженні і розвантаженні барабанів із кабелем.
- •5.5.4 Вимоги безпеки при виконанні земляних робіт.
- •5.5.5 Вимоги безпеки при прокладці кабелів.
- •5.5.6 Вимоги безпеки при роботі в телефонній каналізації.
- •5.5.7 Вимоги безпеки при виробництві робіт на повітряних лініях.
- •Проведення робіт під час проходження поїздів забороняється. Підвішувати проводи зв’язку над проводами лінії електропередачі з напругою вище 380 в забороняється.
- •5.5.8 Вимоги безпеки при роботі з інструментом.
- •Всі інструменти, механізми і пристосування повинні бути справні і періодично перевірятися з реєстрацією в журналах перевірок.
- •5.5.9 Вимоги безпеки при роботі з паяльною лампою.
- •5.5.10 Вимоги безпеки у аварійних ситуаціях на залізниці.
- •5.6 Техніка безпеки при експлуатації вантажопідйомних машин
- •5.7 Надання першої медичної допомоги
- •5.7.1 Основа забезпечення ефективності надання першої медичної допомоги.
- •5.7.2 Звільнення потерпілого від дії чинників, що травмують.
- •6 Пожежна безпека на залізничному транспорті
- •6.1 Загальні положення
- •6.1.1Організаційні заходи щодо забезпечення пожежної безпеки
- •6.1.2 Обов’язки посадових осіб дистанції сигналізації та зв’язку щодо забезпечення пожежної безпеки
- •6.1.3 Протипожежні інструктажі.
- •6.2 Заходи пожежної безпеки на робочих місцях
- •6.3 Вимоги пожежної безпеки до службово-технічних будівель сигналізації, блокування і зв’язку
- •6.4 Порядок дій адміністрації і технічного персоналу дистанції й пожежної охорони під час ліквідації пожежі
- •6.5 Положення про добровільну пожежну дружину
- •6.6 Засоби гасіння пожеж
- •6.7 Пожежна сигналізація
- •7. Природоохоронна діяльність в дистанціях сигналізації та зв’язку
- •7.1 Утилізація люмінесцентних ламп
- •7.2 Утилізація відпрацьованих акумуляторів
- •Список літератури
- •Кому_________________________________
- •Забороняю з......………… годин "___" 200___р. Експлуатацію
- •Припис одержав
- •Припис № 14
- •За збереження і цілісність пломби несе відповідальність _____ _______________ ______________
- •61054 М. Харків-54, вул. Барабашова 6, корпус 2, кімната 39, тел.26-20-55.
- •Державний ___________ інспектор
- •Начальник Харьковской дистанции сигнализации и связи южд
- •Розділи з охорони праці в колективному договорі дистанції сигналізації й зв’язку
- •5. Поліпшення умов і охорони праці в дистанції
- •6. Додаткові пільги та гарантії соціального захисту працівників дистанції та членів їх сімей
- •Погоджування з охорони праці між адміністрацією та профкомом дистанції сигналізації та зв’язку
- •К а р т а у м о в п р а ц і
- •1 Оцінка факторів виробничого середовища і трудового процесу
- •Продовження таблиці
- •Додаток е положення
- •I Загальні положення
- •2 Порядок дій за системою інформації “Людина на колії!”
- •3 Контроль і аналіз дії системи інформації “Людина на колії!”
- •4 Стимулювання дій за системою інформації “Людина на колії!”
- •Природоохоронних заходів по харківській дистанції сигналізації та зв’язку на 2004 рік
- •"Охорона праці в галузі"
5.3.5 Заходи безпеки при перевірці дії змонтованого устаткування під напругою
Перевірка змонтованого устаткування під напругою повинна проводитися під керівництвом відповідального працівника, що має кваліфікаційну групу з електробезпеки не нижче IV. Якщо робота проводиться в кілька змін, повинен бути призначений керівник у кожній зміні.
Усі працівники, що роблять перевірку змонтованого устаткування під напругою, повинні мати посвідчення про присвоєння їм відповідної кваліфікаційної групи з електробезпеки.
Перед початком робіт керівник зобов’язаний перевірити в кожного працівника термін дії кваліфікаційного посвідчення і при видачі завдання враховувати кваліфікаційну групу працівника.
Не пізніше чим за добу до подачі робочої напруги керівник зобов’язаний повідомити під розписку всім працівникам, зайнятим на монтажі, точний час подачі напруги. З цього часу до устаткування, на яке подається напруга, повинні допускатися тільки працівники, що роблять перевірку порядком, установленим ПТЕЕС і ПТБЕЕС.
Всі електричні виміри повинні виконуватися тільки спеціальними приладами, що мають ізольовані відводи з наконечниками для підключення до зажимів устаткування. При перевірці й іспиті високовольтного устаткування усі виміри повинні проводитися тільки через вимірювальні трансформатори, які у цьому випадку повинні захищатися плакатом «Під напругою! Небезпечно для життя!»
Випробування кабелів 6 ÷ 10 кВ підвищеною напругою (кенотронною установкою) повинно проводитися з дотриманням вимог «Правил техніки безпеки при експлуатації електроустановок споживачів».
При іспиті ізоляції кабелів, проводів і окремих частин пристроїв мегомметром необхідно відключити випробовуваний об’єкт від інших пристроїв і установок і видалити всіх осіб, зайнятих роботою на об’єкті, який випробовується.
Під час механічного регулювання проводів лінійних роз’єднувачів, керованих дистанційно, коло управління повинне бути відключене у місця управління на пульті і на місці установки привода і заземлене.
Перевірка випрямних пристроїв повинна виконуватися тільки при цілком закритих кожухах випрямлячів, а також при справному стані блокуючих пристроїв. Перед подачею напруги для перевірки змонтованого устаткування керівник зобов’язаний разом із бригадиром, що робив монтаж, перевірити його правильність.
Лінійні проводи повітряних і кабельних ліній повинні підключатися лише після перевірки відсутності на них сторонньої напруги (від з’єднання з освітлювальними проводами, наведеного і т.п.). При виявленні сторонньої напруги керівник зобов’язаний установити причину її появи і вжити заходів до усунення її і лише після цього дати вказівку про підключення лінійних проводів.
Заміна устаткування, що вийшло з ладу при подачі іспитової напруги, повинна проводитися при знятій з електроустановки напрузі, з дотриманням усіх вимог «Правил техніки безпеки при експлуатації електроустановок споживачів». Застосовувати замість устаткування, що вийшло з ладу, тимчасові обхідні перемички забороняється.
Роботи з перевірки і регулювання під напругою устаткування зв’язку в необслуговуємих підсилюваючих пунктах (НПП) проводяться при знятій напрузі дистанційного живлення від місцевих джерел струму з використанням ізолюючих килимків, рукавиць і калош. На обслуговуємих підсилюваючих пунктах (ОПП), з яких подається живлення на перевіряємий НПП, повинні бути прийняті заходи до виключення випадкової подачі дистанційного живлення.
Кожне включення і виключення дистанційного живлення з ОПП повинні виконуватися тільки за розпорядженням відповідальної особи з записом у спеціальному журналі; у записі повинні бути зазначені точний час подачі чи зняття напруги, початку чи кінця роботи.
Перед перевіркою і регулюванням підсилювальних і випрямних пристроїв радіозв’язку необхідно розрядити конденсатори фільтра.
Перевірка електромоторів, динамо-машин і мотор-генераторів повинна проводитися працівником, що має III кваліфікаційну групу після перевірки пристроїв захисту і заземлення.
Подача напруги від високовольтної лінії автоблокування для перевірки під напругою устаткування, змонтованого в релейних шафах, будках і т.п., повинна проводитися в наступному порядку: у кабельному ящику з проводів, що йдуть у релейну шафу чи будку, знімаються перемички, встановлені під час подачі напруги у високовольтну лінію; виміряється напруга на виводах кабельного ящика, до яких підключена вторинна обмотка лінійного трансформатора і ставляться запобіжники; робоча площадка в релейній шафі застеляється гумовими килимками або на ній встановлюється ізолююча дерев’яна підставка; виміряється напруга на ввідних клемах релейної шафи чи будки; встановлюються запобіжники в колі живлення в релейній шафі чи будці. Всі операції повинні виконуватися з застосуванням відповідних захисних засобів.
Перевірка під напругою устаткування в колійних ящиках, світлофорних і батарейних шафах, стрілочних електроприводах, і т.п. повинна проводитися із застосуванням ізолюючих килимків чи підставок.
При використанні для перевірки устаткування станційних пристроїв СЦБ і зв’язку місцевих джерел струму проводи, що йдуть від високовольтно-сигнальної лінії автоблокування, що споруджується, у всіх місцях, де можливе з’єднання їх із проводами випробовуємих пристроїв, повинні бути відключені, закорочені і заземлені.
Усі працівники бригади, які роблять перевірку устаткування під напругою, повинні вивчити прийоми надання першої допомоги при нещасливих випадках.