5.3. Расчет площадей складских помещений

Площадь склада (табл. 14) рассчитывалась по зависимости

S_СК = 0,1А_И f_У К₁ ^(С) К₂ ^(С) К₃ ^(С) К₄ ^(С) К₅ ^(С) , (5.3)

где f_У– удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижного состава, м²;

К₁ ^(С) – коэффициент, учитывающий среднесуточный пробег (см.табл.13);

К₂^(С) – коэффициент, учитывающий списочное число технологически совместимого подвижного состава;

К₃ ^(С) – коэффициент, учитывающий тип подвижного состава;

К₄ ^(С) – коэффициент, учитывающий высоту складирования;

К₅ ^(С) – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации.

Таблица 13 – Корректирующие коэффициенты

Таблица 13

Наименование норматива	Корректирующие коэффициенты					Результирующий коэффициент
	K1(С)	K2(С)	K3(С)	K4(С)	K5(С)
ГАЗ 3105	1,17	1,1	1,0	1,35	1,05	1,824
ГАЗ-22175	1,17	1,1	1,0	1,35	1,05	1,824

Таблица 14

Площадь складских помещений

Складские помещения и сооружения по предметной специализации	Удельная площадь на 10 ед. подвижного состава, м2	Площадь складских помещений, м2
		ГАЗ 3105	ГАЗ-22175
З/ч, детали, эксп. материалы	2,0	62,03	76,62
Двигатели, агрегаты и узлы	1,5	46,52	57,47
Смазочные материалы	1,5	46,52	57,47
Лакокрасочные материалы	0,4	12,41	15,32
Инструменты	0,1	3,10	3,83
Кислород и ацетилен в баллонах	0,15	4,65	5,75
Металл, металлолом, ценный утиль	0,2	6,20	7,66
Автомобильные шины	1,6	49,62	61,30
Подлежа. списанию авт-ли, агрегаты	4,0	124,05	153,24
Помещение для промежуточного хранения запасных частей и материалов	0,4	12,41	15,32
Итого по марке		367,51	453,98
Итого по парку		821,49

5.4. Расчет площадей технических помещений

Площади технических помещений (S_ТЕХ.П) компрессорной, трансформаторной и насосной станций, вентиляционных камер и других помещений рассчитываются по соответствующим нормативам. При этом учитывается принятая система и оборудование электроснабжения, отопления, вентиляции и водоснабжения. Площади технических помещений рассчитываются по формуле

S_ТЕХ..П= 0,1( S_З +  S_У +  S_СК). (5.4)

S_ТЕХ..П=250м²

5.5. Расчет общей площади производственно-складских помещений

Площадь производственно-складских помещений

S_П.С =  S_З +  S_У +  S_СК + S_ТЕХ..П , (5.5)

где  S_З – суммарная площадь зон ТО и ТР;

 S_У – суммарная площадь производственных участков;

 S_СК – суммарная площадь складских помещений.

S_П.С =3570 м²

5.6. Расчет площади хранения автомобилей

Площадь зоны хранения

S_Х = f_А А_СТ К_{П. Х} , (5.6)

где А_СТ – число автомобиле - мест хранения;

К_П.Х – коэффициент плотности расстановки автомобиле - мест хранения, К_П.Х = 2,5.

При обезличенном хранении автомобилей число автомобиле - мест

А_СТ = А_И – Х_ТР – Х_ТО – Х_О – А_КР, (5.7)

где А_КР – число автомобилей, находящихся в КР;

А_СТ =380 автомобиле-мест, S_Х =9179,4 м².

5.7. Расчет площадей административно-бытовых помещений

На стадии технико-экономического обоснования и предварительных расчетов ориентировочно общая площадь административно-бытовых помещений S_АБ = f_удР_Ш= 2550 м².

5.8. Расчет площади территории предприятия

Потребная площадь территории предприятия (в гектарах)

S_Т.П = (S_П.С + S_АБ + S_Х )/( К_З 100) , (5.8)

где К_З – плотность застройки территории, %, выбираем равным К_З=50%.

S_Т.П =3,06 гектара.

6. Технико-экономическая оценка проекта

Анализ технико-экономических показателей (ТЭП) является завершающей стадией проектирования, говорящий о степени совершенства и экономической целесообразности разработанного проектного решения. Эффективность проекта оценивалась путем сравнения его технико-экономических показателей с нормативными (эталонными) показателями.

Номенклатура показателей для оценки проектов АТП включает технологические, строительно-планировочные, стоимости строительства, уровня рентабельности, сроков окупаемости капитальных вложений. При технологическом расчете рассматривается только часть технологических и строительно-планировочных показателей.

Основными показателями качества технологических решений проектов являются:

– число производственных рабочих на один автомобиль;

– число рабочих постов на один автомобиль;

– площадь производственно-складских помещений на один автомобиль, м²;

– площадь административно-бытовых помещений на один автомобиль, м²;

– площадь стоянки на одно место хранения, м²;

– площадь территории предприятия на один автомобиль, м².

ТЭП представляют собой удельные значения нормативов численности производственных рабочих, постов, площадей производственных и административно-бытовых помещений.

Для АТП, условия эксплуатации и размер, которого отличаются от эталонных, определение ТЭП производится с помощью следующих корректирующих коэффициентов:

К₁^¢ – коэффициент, учитывающий списочное число технологически совместимого подвижного состава;

К₂^¢ – коэффициент, учитывающий тип подвижного состава;

К₃^¢ – коэффициент, учитывающий наличие прицепного состава;

К₄^¢ – коэффициент, учитывающий среднесуточный пробег подвижного состава;

К₅^¢ – коэффициент, учитывающий условия хранения;

К₆^¢ – коэффициент, учитывающий категория условий эксплуатации;

К₇^¢ – коэффициент, учитывающий климатический район.

Так как проектируемое АТП имеет подвижной состав различных технологически совместимых групп технико-экономические показатели определялись раздельно для каждой технологически совместимой группы с последующим суммированием результатов.

Расчет ТЭП на один автомобиль для условий проектируемого АТП (табл. 15):

1. приведенное удельное число производственных рабочих

Р_УД = Р_УД ^(ЭТ)К₁^¢ К₂^¢ К₃^¢ К₄^¢ К₆^¢ К₇^¢, (6.1)

где Р_УД ^(ЭТ) – число производственных рабочих на один автомобиль для эталонных условий;

2. приведенное удельное число рабочих постов

Х_УД=Х_УД ^(ЭТ)К₁^¢ К₂^¢ К₃^¢ К₄^¢ К₆^¢ К₇^¢, (6.2)

где Х_УД ^{(ЭТ )} – число рабочих постов на один автомобиль для эталонных условий;

3. приведенная удельная площадь производственно-складских помещений

S_УД.П = S_УД.П ^(ЭТ) К₁^¢ К₂^¢ К₃^¢ К₄^¢ К₆^¢ К₇^¢ , (6.3)

где S_УД.П ^(ЭТ) – площадь производственно-складских помещений на один автомобиль для эталонных условий;

4. приведенная удельная площадь административно-бытовых помещений

S_УД.А = S_УД.А ^(ЭТ) К₁^¢ К₂^¢ К₃^¢ К₄^¢ К₆^¢ К₇^¢ , (6.4)

где S_УД.А ^(ЭТ) – площадь административно-бытовых помещений на один автомобиль для эталонных условий;

5. приведенная удельная площадь стоянки

S_УД.С = S_УД..С ^(ЭТ) К₁^¢ К₂^¢ К₃^¢ , (6.5)

где S_УД.С ^(ЭТ) – площадь стоянки на один автомобиль для эталонных условий;

6. приведенная удельная площадь территории

S_{УД.Т .}= S_УД.Т ^(ЭТ) К₁^¢ К₂^¢ К₃^¢ К₄^¢ К₅^¢ К₆^¢ К₇^¢ , (6.6)

где S_УД.Т ^(ЭТ) – площадь территории на один автомобиль для эталонных условий.

Таблица 15 – Технико-экономические показатели в расчете на один автомобиль

Таблица 15

Показатель	Эталонное значение	Коэффициенты							Показатели АТП
		К1¢	К2¢	К3¢	К4¢	К5	К6¢	К7¢		Абсолютное значение
ГАЗ 3105
P, ед	0,22	1,075	1	1,00	1,15	-	1,08	1,07	0,3143	53,43
х, ед	0,08	1,14	1	1,00	1,04	-	1,07	1,05	0,1066	18,12
Sп, ед	8,5	1,12	1	1,00	1,144	-	1,07	1,04	12,1194	2060,29
Sа, ед	5,6	1,14	1	1,00	1,09	-	1,04	1,03	7,4540	1267,18
Sс, м2	18,5	-	1	1,00	-	1,27	-	-	23,4950	3994,15
Sт, м2	65	1,1	1	1,00	1,05	1,13	1,03	1,02	89,1274	15151,66
ГАЗ-22175
P, ед	0,22	1,08	1,00	1,00	0,71	-	1,08	1,07	0,1949	40,94
х, ед	0,08	1,14	1,00	1,00	0,9	-	1,07	1,05	0,0922	19,37
Sп, ед	8,5	1,12	1,00	1,00	0,8	-	1,07	1,04	8,4751	1779,77
Sа, ед	5,6	1,14	1,00	1,00	0,904	-	1,04	1,03	6,1820	1298,23
Sс, м2	18,5	-	1,00	1,00	-	1,27	-	-	23,4950	4933,95
Sт, м2	65	1,09	1,00	1,00	0,936	1,13	1,03	1,02	78,7284	16532,97

Абсолютные значения нормативных показателей для условий проектируемого АТП определяются произведением соответствующего приведенного удельного показателя на списочное число автомобилей А_И (табл. 16):

1. число производственных рабочих

Р = Р_УД А_И ; (6.7)

2. число рабочих постов

Х = Х_УД А_И ; (6.8)

3. площадь производственно-складских помещений

S_П = S_УД.П А_И ; (6.9)

4. площадь административно-бытовых помещений

S_А = S_УД.А А_И ; (6.10)

5. площадь стоянки

S_С = S_УД.С А_И ; (6.11)

6. площадь территории

S_Т = S_УД.Т А_И . (6.12)

Таблица 16 – Значения показателей по парку автомобилей

Таблица 16

Показатели	Нормативные	Расчетные	Отклонение, %
Р, чел	94	85	-9,57
Х, постов	37	35	-10,53
SП, м2	3840	3570	-7,03
SА, м2	2565	2550	-0,58
SС, м2	8928	9179	2,73
SТ, м2	31685	30598	-3,43

Таким образом, из приведенных расчетов видно, что для спроектированного АТП значения ТЭП близки к эталонным значениям. Допускаемое отклонение от эталонных показателей составляет не более 10%, что свидетельствует об удовлетворительных результатах произведенных в курсовом проекте расчетов.