Лекция 25

Электротехническое оборудование аэропортов

Категории потребителей электроэнергии

1 категория – перерыв в электроснабжении представляет опасность для жизни людей или значительному материальному ущербу (ССО ОВИ, КДП, ГРМ, КРМ, БПРМ, авиационная электросвязь)

2 категория – снижение производительности труда, простои механизмов и людей (освещение МС, ангаров, вентиляция, лифты, электродвигатели в различных производственных процессах)

3 категория – неудобство в работе (освещение бытовых помещений, вспомогательных цехов)

Система электроснабжения аэропорта

Напряжения потребителей:

•Переменный ток – 6, 12, 35, 48, 60,127, 220,380, 6000, 10 000 В;

•Постоянный ток – 6, 12, 24, 48, 60, 110, 220

В

•Особенности – разбросанность потребителей на большие расстояния –

-Распределительная сеть 6-10 кВ

-Большое количество ТП (от 2-х до нескольких десятков)

-кабельные линии электропередачи

Система электроснабжения аэропорта

1.Радиальная ИП ТП ТП ТП

2.Петлевая

ИП1 ТП ТП ТП …. ТП ТП ИП2

3. Двухлучевая ИП1 ТП ТП ТП (в каждой ТП – 2 силовых ТР)

I … … ИП2 ТП ТП ТП

Резервные источники электроснабжения

Выход на нормальный режим работы – через 15сек после запуска,

Устройства автоматического запуска Проверки (пробные запуски) – не реже 1 раза

в неделю

Внекоторых случаях – постоянно прогретый двигатель

Резервные источники электроснабжения

АСДА-100(агрегат стационарный, дизель- электрический, автоматический, 100 квт)

АСДА-100 контейнерного типа