5. Градостроительство России при Николае I. (Реконструкция городских центров)

Получив в молодости хорошее инженерное образование, Николай проявил изрядные знания в области строительной техники. Так, он сделал дельные предложения в отношении купола Троицкого собора в Петербурге. В дальнейшем, уже занимая высшую в государстве должность, он внимательно следил за порядком в градостроительстве и ни один значительный проект не утверждался без его подписи[63]. Им был установлен регламент высоты зданий в столице, запрещающий строить гражданские сооружения выше, чем карниз Зимнего дворца[64]. Тем самым была создана известная, и существовавшая до последнего времени Петербургская городская панорама, благодаря которой город считался одним из красивейших городов мира и входил в список городов, считающихся культурным наследием человечества. Зная требования к выбору подходящего места для строительства астрономической обсерватории, Николай лично указал место для неё на вершине Пулковской горы[65]. В России появились первые железные дороги общероссийского маштаба, в том числе Николаевская железная дорога. При маркизе де Траверсе русский флот из-за нехватки средств зачастую действовал в восточной части Финского залива, которая получила прозвище Маркизова лужа. Тогда морская оборона Петербурга опиралась на систему дерево-земляных укреплений возлеКронштадта, вооружённых устаревшими пушками с малой дальнобойностью, позволявшей противнику с дальних дистанций беспрепятственно их уничтожить. Уже в декабре 1827 года по указанию Императора были начаты работы по замене деревянных укреплений на каменные. Николай лично рассматривал проекты предлагаемых инженерами укреплений и утверждал их. А в некоторых случаях (например, при строительстве форта «Император Павел Первый»), делал конкретные предложения, позволяющие удешевить и ускорить строительство.

6. Типы русских городов, их население, размеры, социальная и территориальная структура

Ведущее значение среди новых населенных мест петровского времени имела крепость. Крепости петровского времени можно разделить на две группы: сильно укрепленные стратегические пункты, предназначенные для пребывания военного гарнизона, а ко второй - города-крепости, совмещавшие в себе и стратегические, и торгово-промышленные функции. Сравнивая собственно крепости с городами-крепостями, нельзя не отметить существенной разницы между ними. Первые, как не имевшие гражданского населения и городских общественных зданий, всегда занимали очень небольшую территорию - 4-10 га, тогда как вторые, имевшие в своем составе форштадты с торгово-ремесленным населением, достигали 200-300 га и более. Города-крепости в планировочном отношении также разделялись на две группы. Одни из них, как, например, Петербург или Новопавловск, имели городскую цитадель и форштадт, расположенный под ее защитой; другие не имели цитадели, но возмещали ее отсутствие мощными укреплениями, обнимавшими весь город по периметру. Последний планировочный прием, хорошо иллюстрируемый Ростовом-на-Дону, Оренбургом и неосуществленным проектом Леблона, восходит к идеальным городам итальянского Возрождения. Особняком от крепостей и городов-крепостей стояли укрепленные промышленные города и промышленные поселки, представленные Екатеринбургом, Петрозаводском и Невьянским заводом. Отличительной чертой укрепленных промышленных городов и поселков было наличие заводского пруда, лежащего выше предприятия. Контора и дом управляющего обычно размещались поблизости от заводских корпусов и амбаров. Вместе с ними они составляли своеобразный центр промышленного поселка. Одновременно со строительством новых городов быстро росли и изменялись старые города, служившие центрами средоточия торговли и ремесленного производства. Допетровский город торгово-ремесленного значения обычно делился на кремль и посад. В кремле сосредоточивались органы политической и духовной власти, тогда как посад с древнейших времен был основным жилым и торговым районом. Примыкавшие к посадам слободы по сути дела были продолжением и развитием самого посада, так как расселение по социальному и профессиональному признакам было присуще и слободам, и посадским "концам". Две главные функции кремля - оборонительная и общественно-политическая - стали отмирать вместе с ростом городов и укреплением централизованного Русского государства. В XVII в. этот процесс ярко проявил себя в Ярославле (и в других городах центральных русских областей), где приказные и таможенные избы переместились из кремля на главную торговую площадь посада. В XVIII в., за самым редким исключением, кремль перестал быть местом политической и общественной жизни города. Одновременно он потерял значение внутренней городской крепости. Оборонительные функции кремля приняла па себя цитадель. Сравнивая цитадели и кремли, можно отметить в них ряд общих черт. Так же, как и кремль, цитадель размещалась на побережье - у слияния рек, на островах или перешейках, так же, как и кремль, цитадель занимала наиболее высокое место и поддерживала внешний пояс городских укреплений. И тем не менее в своем назначении, а также в планировке, застройке и силуэте кремли и цитадели сильно различались. В отличие от кремля цитадель XVIII в. никогда не являлась городским общественным центром. Общественные сооружения, начавшие выходить из "скорлупы" кремлей еще в XVI столетии, уже не вернулись в новую "скорлупу" цитаделей. Наоборот, они образовали центры нового типа - свободные от каких бы то ни было оборонительных стен, просторные, всегда снабженные крупными площадями и неразрывно связанные со всей уличной системой. В XVIII в. сильно изменился и самый состав зданий, формирующих городской общественный центр. Уже при Петре I возобладало гражданское строительство над церковным, а во второй половине XVIII в. вместе с секуляризацией церковных земель церковь как застройщик отошла на второе место. И вместе с тем губернская и городская реформы наполнили центры множеством новых гражданских зданий, к числу которых относились: дом губернатора, губернское правление, казенная палата, судебная палата, городская дума, воспитательный дом и ряд других. Если к этому добавить парадный дом дворянского собрания, а также гостиные дворы и торговые площади с городскими весами, харчевнями и пожарной каланчой, то станет понятным, насколько расширилось число административных, общественных и хозяйственных зданий. Одновременно с развитием центров шло развитие городских районов. Екатерининская "Грамота на права и выгоды городам Российской империи" отразила собой новое соотношение классовых сил. Согласно грамоте, к участию в самоуправлении допускались не только дворянство и купечество всех трех гильдий, но и городская интеллигенция, цеховые ремесленники и посадские. Последние социальные группы свидетельствовали о значительном торгово- ремесленном развитии городов. Несмотря на то что в петровское время не было дано указов о районировании городской территории по социальному или профессиональному признаку, такое районирование все же проводилось на практике. Дворяне как господствующая социальная верхушка захватывали лучшие территории, тогда как "подлых" людей оттесняли на второстепенные улицы и к окраинам городов. Купечество селилось поблизости от гостиных дворов, торговых пристаней и рыночных площадей, тогда как ремесленники в зависимости от характера ремесла занимали те или иные районы либо даже распылялись по городу. На примере любого города можно проследить это неорганизованно проходившее районирование. Так, например, в Москве после возникновения петровской резиденции и городского центра в районе Лефортово аристократический район стал формироваться у Немецкого рынка и на Басманных улицах. Здесь селились придворная знать и поместное дворянство вплоть до того периода, когда для временного пребывания в Москве императоров снова стал избираться древний Кремль. Это произошло при Екатерине II, и начиная с 70-х годов XVIII в. путем постепенного вытеснения рядовых "обывателей" дворянство захватывает широкий сектор Москвы - к западу от Кремля между Остоженкой и Никитской. Помимо этого, почти вся прибрежная полоса вдоль Москвы- реки, Яузы и Неглинной попадает в руки екатерининских вельмож, для которых Казаков и Баженов сооружают громадные городские дворцы с парадными дворами и парками, сбегавшими к воде. Большое торговое значение Китайгородского посада и близость к нему Болотного рынка и пристаней сделали восточный сектор Москвы, особенно Замоскворечье, чрезвычайно удобными для купечества. Петербург в не менее резкой форме был разделен на такие районы, причем в самом центре города вплоть до середины 30-х годов XVIII в. существовала Адмиралтейская слобода, населенная подневольным работным людом, обслуживавшим адмиралтейскую верфь. Самое наименование средней лучевой магистрали столицы - Гороховой улицы - произошло от фамилии купца Горохова, владение которого пришлось урезать при прокладке проспекта. Итак, жилой район русского города XVIII и первой половины XIX в. не был однородным целым; он разделялся сообразно классовой и сословной принадлежности населения на ряд частных районов, которые различались между собой в характере, этажности и плотности застройки, обнаруживая резкие контрасты. В дальнейшем эти контрасты будут все более возрастать по мере развития капиталистического уклада.