- •Вариант 23
- •1. Планирование закупок.
- •2. Виды запасов.
- •4. Расчетно-ситуационная задача. Данные для расчета загрузки транспортных средств.
- •Расчет индексов Kij
- •Формирование начального варианта загрузки транспортных средств.
- •Сводная таблица расчетов.
- •Результат закрепления груза за транспортными средствами
- •Коэффициент загрузки транспортных средств.
- •Данные для расчета подвижного состава.
- •Расчет показателей работы транспортного средства.
- •Литература.
Сводная таблица расчетов.
|
i, j |
j1 |
j2 |
j3 |
j4 | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
A |
0 |
1 |
0 |
2 |
110 |
0 |
0 |
- |
|
B |
0 |
0,5 |
0 |
- |
200 |
0 |
0 |
2 |
|
C |
0 |
- |
0 |
0 |
0 |
- |
780 |
0 |
|
D |
0 |
4 |
154 |
0 |
0 |
3 |
0 |
- |
|
|
0 |
|
154 |
|
310 |
|
780 |
|
|
|
350 |
|
380 |
|
400 |
|
330 |
|
|
|
350 |
|
226 |
|
90 |
|
-450 |
|
|
Проверка |
Излишек |
|
Излишек |
|
Излишек |
|
Дефицит |
|
Выбираем первую группу транспортных средств по которой есть дефицит расчетного фонда времени.
Расчет по каждому виду груза, закрепленного
за выбранной группой транспортных
средств, разницы между индексами групп
транспортных средств, по которым есть
излишек расчетного фонда времени
и
индексом группы
,
которая рассматривается![]()
Выбор груза, по которому есть наименьшая
разница индексов, и расчет по ней объема
товаров, доставка которых должна быть
передана другой группе транспортных
средств, чтоб ликвидировать фонд времени
по данной группе. Расчет по формуле:
![]()
Результат закрепления груза за транспортными средствами
|
i, j |
j1 |
j2 |
j3 |
j4 | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
A |
220 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
- |
|
B |
0 |
0,5 |
0 |
- |
200 |
0 |
0 |
2 |
|
C |
0 |
- |
302 |
0 |
0 |
- |
478 |
0 |
|
D |
130 |
4 |
78 |
0 |
200 |
3 |
0 |
- |
|
|
350 |
|
380 |
|
400 |
|
478 |
|
|
|
350 |
|
380 |
|
400 |
|
330 |
|
|
Разница
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
-148 |
|
|
>0, <0, =0 |
|
|
|
| ||||
|
Проверка |
Решение найдено |
Решение найдено |
Решение найдено |
Дефицит | ||||
Рассчитаем коэффициент загрузки по
каждой группе транспортных средств по
формуле:
.
