Цель работы: Получить практические навыки в декомпозиции сложных систем с использованием стандартных оснований декомпозиции. Выполнение работы направлено на формирование следующей компетенции: владение культурой мышления, способность к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей её достижения
1 Автосалон. Продажа автомобилей
2 Построение иерархии состава системы (иерархии типа страт)
Надсистема «автосалон и среда»
|
|
|
Среда автосалона |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автосалон |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Макросреда |
|
|
|
|
|
|
|
Основная |
|
|
|
|
Обеспечивающая |
|||||||
|
автосалона |
|
|
|
|
|
|
|
деятельность |
|
|
|
|
деятельность |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Права |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Хозяйственна |
|||
|
|
потребителей |
|
Продажа |
|
|
|
|
Закупка |
|
|
|
я деятельность |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
Среда рынка |
|
автомобиля |
|
|
|
автомобиля |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автокредитова |
|
|
|
|
Анализ рынка |
|
|
Юридическая |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деятельность |
||||||||
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Микросреда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
автосалона |
|
|
|
Тест драйв |
|
|
|
|
|
|
|
|
Финансовая |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деятельность |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
клиенты |
|
... |
|
|
|
|
Осмотр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Охрана труда |
|
|
Роспотребнадз |
|
|
|
|
|
Пробный заезд |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТХА |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Рисунок 2.1 – Иерархия состава системы и ее окружающей среды
3 Построение иерархии классификации
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автокомпания |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Центр разработок |
|
|
|
Дилерский центр |
|
|
|
|
|
Завод-изготовитель |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Системы |
|
|
|
|
КПП |
|
|
|
|
|
двигателей |
|
|
|
|
Дизайн кузова |
|
|||||||
|
кондиционирован |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Гибридные |
|
|
|
Внутреннего сгорания |
|
Электро-двигателей |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
Мегозавр 321 |
|
|
|
|
Вольтчик 123 |
|
|
|
|
|
Чубриру 1000 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 3.1 – Иерархия классов
4 Построение иерархии целей системы (иерархии типа слоев)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Глобальная цель |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
Повысить значимость на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
мировом рынке |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цель по продукту 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цель по продукту 2 |
|||||||||
|
|
|
Повысить количество |
|
|
|
|
Повысить квалификацию |
|
|
|||||||||||
|
|
|
продаваемых автомобилей |
|
|
|
персонала |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Цель реководства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
Цель PR отдела |
|
|
Цель отдела разработки |
|
|||||||||||||
|
|
Увеличение дилерских |
|
|
Создание качественной |
|
Создание новых моделей, |
|
|||||||||||||
|
|
|
центров |
|
|
|
|
|
рекламы |
|
дополнительных функций |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Цель по экологичности |
|
|
|
|
Цель по экономичности |
|
|
Цель по комфортабельности |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уменьшить вред |
|
|
Уменьшить расходы на |
|
|
|
Повышение уюта |
|
|||||||||||
|
|
окружающей среде |
|
|
содержания автомобиля |
|
|
|
автомобильности |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цель по уменьшению затрат |
|||
|
Цель по расходу топлива |
|
|
|
|
|
Цель по надежности |
|
|
|
на покупку автомобиля |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Уменьшить количество |
|
|
|
|
Повысить качество |
|
|
Уменьшение стоимость |
|
||||||||||
|
|
топлива затрачиваемого на |
|
|
|
|
|
запчастей |
|
|
|
автомобиля |
|
||||||||
|
|
|
поездку |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Рисунок 4.1 – Дерево целей
5 Построение иерархии управления системой (иерархии типа эшелонов)
|
|
|
|
|
|
|
|
Совет директоров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
… |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Финансовый |
|
Исполнительн |
|
|
Генеральный |
|
|
Маркетингов |
|
|
|
|
|||||||
|
директор |
|
ый директор |
|
|
директор |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
ый директор |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заместитель |
|
|
Помощник |
|
Заместитель |
|
Помощник |
|
Заместитель |
|
|
Помощник |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 5.1 – Иерархия управления системой