При проведении монтажных работ

Оборудование передается монтажной организации по акту приема, после чего ответственность за его комплектность и техническое состояние несет монтажная организация.

В случае выявления несоответствия установленным требованиям количества, качества и (или) комплектности оборудования (материалов), составляется Акт о выявленных дефектах. Акт о выявленных дефектах составляется комиссией с участием монтажной организации и представителей Заказчика из числа специалистов по эксплуатации и ремонту оборудования. В Акте о выявленных дефектах указывается способ устранения неисправности: вызов представителя поставщика или отправка оборудования в ремонт в адрес сервисного центра поставщика (предприятия изготовителя).

При эксплуатации

После приемки систем в эксплуатацию в случае обнаружения неисправностей в работе систем, оборудования систем (ПО) в течение действия гарантийного срока составляется рекламационный акт. В рекламационном акте указываются данные о дефектных изделиях, неисправности системы (ПО), некачественно выполненной работе или услуге, а также приводятся дополнительные данные, которые необходимы для подтверждения несоответствия качества выполненных работ или услуг, дефекта (некомплектности) оборудования (материалов), и полезны для восстановления и удовлетворения рекламации.

Таким образом, гарантийный надзор при эксплуатации заключается в выполнении поставщиком и производителем работ, услуг работ по оказанию помощи эксплуатирующим подразделениям в освоении эксплуатации и безвозмездном устранении выявленных в них дефектов и (или) отклонений от требований договора на поставку, выполнения работ, оказания услуг.

По истечении гарантийного срока составляется Акт о выявленных дефектах. Рекламацию не предъявляют и в случае - если обнаруженные дефекты изделия, системы (ПО) явились результатом несоблюдения условий и правил эксплуатации (применения), хранения и транспортирования, предусмотренных эксплуатационными документами.

31

Работы по техническому обслуживанию и ремонту судовой РЭА

при доковании судна

3.2.1. Перед постановкой судна в док специалистам береговых ремонтных предприятий необходимо проверить доковый чертеж, чтобы убедиться в правильности указанного масштаба и нанесении на нем всех

клинкетов, гидроакустических антенн, обтекателей, ВУ, ПВУ и УПС (устройств приемных стационарных).

3.2.2. При техническом обслуживании лага во время докования судна необходимо:

а) судовым специалистам перед выходом из дока осмотреть индукционный первичный преобразователь скорости индукционного лага (ИППС), антенну гидроакустического лага и убедиться в том, что они не закрашены.

Проверить правильность установки антенны лага в соответствии с требованиями паспорта и с записью в формуляре, четкость и надежность работы клинкета;

б) специалистам береговых ремонтных предприятий убедиться в отсутствии повреждений, которые могут вызвать нарушения герметичности корпуса судна; проверить исправность клапана клинкета и состояние сальникового

уплотнения, при необходимости заменить сальниковую набивку в гидравлической аппаратуре; проверить состояние шпилек крепления клинкетов.

3.2.3. При техническом обслуживании гидроакустической рыбопоисковой техники и навигационного эхолота во время докования судна помимо всего комплекса по проверке и уходу за аппаратурой согласно заводской инструкции необходимо:

а) судовым специалистам проверить сопротивление изоляции гидроакустических антенн до и после заполнения дока водой. При пониженном сопротивлении (менее 20Мом) выяснить причину и, в случае необходимости, дать заявку береговому ремонтному предприятию на перемотку или замену антенны;

следить за тем, чтобы при очистке и покраске подводной части рабочие поверхности гидроакустических антенн не закрашивались. Для защиты рабочих поверхностей гидроакустических антенн их рекомендуется густо смазать техническим вазелином или заклеить плотной бумагой;

перед установкой обтекателя проверить положение редуктора наклона гидроакустической антенны по меткам и согласовать ПВУ с блоком управления;

перед заполнением дока водой убедиться, что рабочая поверхность гидроакустической антенны очищена от смазки и промыта спиртом или бензином;

при выходе судна из дока осуществлять контроль за герметичностью забортных устройств;

б) специалистам береговых ремонтных предприятий в течение 5 ч с момента постановки судна в док осмотреть снаружи и очистить рабочие поверхности гидроакустических антенн от грязи, ракушек, водорослей.

При обнаружении повреждения пакетов антенны следует заменить; снять обтекатель с гидроакустических антенн ВУ и ПВУ, промыть, очистить от коррозии, устранить вмятины и другие дефекты;

проверить состояние сальников штоков ВУ и ПВУ, при необходимости заменить в них уплотнения;

проверить состояние шпилек крепления ПВУ;

перед окраской подводной части корпуса защитить рабочие поверхности гидроакустических антенн от закрашивания, а после окончания работ удалить защитные материалы.

3.2.4. Запрещается применение для очистки гидроакустических антенн металлических щеток, скребков.

3.2.5. Запрещается во время нахождения судна в доке включать эхолоты и гидролокаторы, имеющие пьезокерамические преобразователи.