3. Складывание американского пути

РАЗВИТИЯ КАПИТАЛИЗМА

В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ

Фундаментальное значение при изучении аграрной (а также общей) пстории США имеет ленинская концепция о двух объективно возможных путях развития капитализма в сельском хозяйстве: американском и прус- ском ⁶². Первый — наиболее прогрессивный, фермерский путь буржуаз- ного развития — тип а и второй — помещичье-плантаторский, латифун- дистский путь — тип ß.

Назвав два пути развития условно «американским» и «прусским», В. И. Лешга не ограничивался обобщением опыта только Соединенных Штатов или Германии. Его концепция может быть с успехом применена

59 Ефимов А. В. США. Пути развития капитализма, с. 280.

60 Lerner G. The Lady and the Mill Girl: Changes in the Status of Women in the Age of Jackson.— American Studies Journal, 1969, Spring, vol. 10, N 1, p. 5—15.

61. Montgomery D. The Working Classes in Pre-industrial American City.— Labor His- tory, 1968, Winter, vol. 9, N 1, p. 19—20.

62. См.: Ленин В. И. Поли. собр. соч., т. 15, с. 226—227, 339—340; т. 16, с. 215—216, 403—404; т. 17, с. 150; т. 47, с. 228.

и ко многим другим странам и регионам. При этом в реальной дейст- вительности элементы этих двух путей буржуазного развития переплета- лись и сочетались самым различным образом. Даже в самих Соединенных Штатах американский, или фермерский, путь сложился и победил далеко не во всех районах и не в полной мере. Он явился результатом длитель- ной п сложной эволюции, занявшей более 2,5 столетий и завершившейся в масштабах всей страны в общем и целом лишь в результате граждан- ской войны и Реконструкции⁶³.

Отправляясь в Северную Америку, европейские переселенцы мечтали о земле и свободе, но реальная действительность за океаном мало соот- ветствовала романтическим легендам, которые получили столь широкое распространение в исторической литературе. В XVII—XVIII вв. англий- ская корона щедро раздавала девственные земли Северной Америки. Но ее получали не безземельные крестьяне, а высшая английская аристокра- тия. Миллионы акров были пожалованы семействам Балтиморов, Пеннов, Калвертов, Ферфаксов, Гренвиллей. Огромными латифундиями владели и многие другие влиятельные лица. На этих землях трудились арендато- ры, сервенты, а в южных колониях все шире распространялось рабство негров. Значительное развитие в колониях получили некоторые элементы феодальной системы — майорат, право неотчуждаемости земли, фиксиро- ванная рента и т. д.

Тем не менее предотвратить развитие свободного фермерского хозяй- ства английской короне и лордам-собственникам не удалось. Уже на ран- них этапах колонизации широкий размах принимает скваттерство. В даль- нейшем в ходе и в результате революционной войны за независимость 1775—1783 гг. происходила конфискация земельных латифундий лояли- стов и создание государственного фонда западных земель. Из общей тер- ритории континентальных Соединенных Штатов (1905 млн. акров) лишь 463 млн. находились первоначально во владении отдельных лиц и шта- тов. Остальные 1442 млн. акров перешли во владение федерального пра- вительства в течение 1781—1853 гг.⁶⁴

Напомним, что принятые в 80-е годы XVIII в. условия распродажи государственных земель были явно неблагоприятны для беднейших слоев населения: земля распродавалась большими участками в 640 акров, а минимальная цена за акр устанавливалась в 1 долл.⁶⁵ Руководители мо- лодой республики, и в частности министр финансов А. Гамильтон, рас- сматривали доходы от продажи общественных земель как источник вы- платы государственного долга. Размеры продаваемых участков не ограни- чивались, и основными покупателями оказывались спекулянты и земель- ные компании, которые в дальнейшем перепродавали землю тем, кто дей- ствительно селился на ней⁶⁶.

63 Куропятник Г. П. О пути развития капитализма в земледелии США в домонопо- листическую эпоху.— Новая и новейшая история, 1958, № 4, с. 38—56. Именно в общем п целом, поскольку и в последней трети XIX в. во многих районах Юга сохранялись сильные элементы прусского пути, а в «черном поясе» этот путь

буржуазного развития (тип ß) даже преобладал. См.: Блинов А. И. Период рево- люционной диктатуры радикальных республиканцев во время Реконструкции США (1866—1888 гг.). Красноярск, 1960, с. 259—265; Иванов Р. Ф. Ленин о Соеди- ненных Штатах Америки. М., 1965, с. 35—41.

64 Historical Statistics of the United States, p. 231, 236.

65 Journals of the Continental Congress, vol. 28, p. 375 ff.

66 Gates P. W. An Overview of American Land Policy.— Agricultural History, 1976, Jan., vol. 50, N 1, p. 217.

222

II. ПУТИ РАЗВИТИЯ КАПИТАЛИЗМА

ТЕНДЕНЦИИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

223

В результате на протяжении многих десятилетий вплоть до граждан- ской войны 1861—1865 гг. и принятия гомстед-акта велась упорная борь- ба за облегчение доступа к западным землям, за демократизацию аграр- ного законодательства (земельные законы 1800, 1804, 1820, 1841 гг. и др.). Большое значение имел, в частности, закон о заимке (pre-emption act) от 4 сентября 1841 г., предоставлявший скваттерам право на покуп- ку обрабатываемых ими участков по минимальной цене⁶⁷.

С конца XVIII в. на огромной территории Соединенных Штатов шла последовательная распродажа фонда государственных земель, что при- вело к полному торжеству буржуазной поземельной собственности. И в этом заключалась суть всего процесса, тогда как часто обращалось внима- ние лишь на существование в Соединенных Штатах в XIX в. миллионов независимых, по преимуществу патриархальных и полупатриархальных фермерских хозяйств. Между тем В. И. Ленин писал о пути развития ка- питализма в сельском хозяйстве, так как в конечном итоге рождался именно капитализм, причем американский путь и оказывался наиболее благоприятным для быстрого и свободного развития товарно-капитали- стических отношений.

На примере России В. И. Ленин убедительно доказал, что «„семейная кооперация" служит основой для расширения хозяйства и превращается таким образом в капиталистическую кооперацию». При развитом же ка- питализме простое товарное хозяйство становится одной из его мелких разновидностей. «...Под эту категорию,—по словам В. И. Ленина,—под- ходит всякий мелкий, покрывающий свои расходы самостоятельным хо- зяйством, товаропроизводитель при том условии, что общий строй хозяй- ства основан на... капиталистических противоречиях...» ⁶⁸

Быстрыми темпами осуществлялось освоение западных земель. Если в 1790 г. за Аппалачами находилось всего 222 тыс. человек, то к 1850 г. здесь проживали 10,4 млн., что составляло уже 45% -всего населения Соединенных Штатов⁶⁹. Особенно быстро заселялись среднезападные штаты (Огайо, Индиана, Иллинойс, Мичиган, Висконсин, Айова, Мин- несота) . В 1800 г. на этих территориях проживала всего 51 тыс. человек (1% всего населения страны), а к 1860 г.—почти четверть всего населе- ния Соединенных Штатов ⁷⁰.

Для правильного понимания механизма действия «подвижной грани- цы» на Западе принципиальное значение имеет ленинская формула о раз- витии капитализма вширь, о процессе распространения капитализма на новые территории. Это развитие шло в соответствии с общим циклом ка- питалистического производства, и его пики, естественно, приходились на периоды подъемов. Немалый интерес представляет сопоставление роста цен на пшеницу, который находился в определенной связи с резкими скачками в продаже государственных земель и ростом деловой активно- сти переселенцев в периоды экономических подъемов⁷¹ (см. с. 223).

Уже в первой половине XIX в. хозяйство зажиточного фермера но- сило, как правило, товарный характер. Достаточно сказать, что в 1816—

67 Documents of American History: Vol. 1, 2 / Ed. by H. S. Commager. Englewood

Cliffs (N. J.), 1973, vol. 1, p. 291—292. 68 Ленин В. И. Поли. собр. соч., т. 17, с. 107; т. 3, с. 308.

69. Ефимов А. В. США. Пути развития капитализма, с. 450.

70. Lee S. P., Passel P. Op. cit., p. 130—131.

71. Подробнее см.: Болховитиндв Н. Н. О механизме действия «предохранительного клапана» в истории США.— Новая и новейшая история, 1970, № 4, с. 23—35.

1820 гг. стоимость экспорта зерновых (пшеница, кукуруза и мука) со- ставляла 58,2 млн. долл., а в 1856-1860 гг.- 182,4 млн., т. е. возросла более чем в 3 раза. За тот же период стоимость экспорта мясных товаров (мясо, свинина, бекон и т. п.) увеличилась соответственно с 7,9 млн. до 75 7 млн. долл., т. е. выросла почти в 10 раз⁷². Будущее западного фер- мера оказывалось тесно связанным с поставками товаров в южные и во- сточные районы и, в частности, с развитием промышленного капитализ-

ГРАФИК ПРОДАЖИ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЗЕМЕЛЬ И ИЗМЕНЕНИЯ ЦЕН НА ПШЕНИЦУ Сост. по: Historical Statistics of the United States, p. 124, 239.

ма на северо-востоке страны, способного обеспечить емкий рынок для сельскохозяйственных продуктов и дать взамен промышленные товары. Налаживанию регулярного товарообмена между различными района- ми долгое время препятствовало плохое состояние средств сообщения и дороговизна транспортировки грузов. В 1817 г. было совершено первое пароходное путешествие вверх по Миссисипи от Нового Орлеана к Луис- виллу. Уже в 1818—1819 гг. привоз в Новый Орлеан возрос до 136 300 т на сумму в 16 771711 долл., а к 1825 г. пароходы перевозили по Мисси- сипи уже более половины товаров⁷³. Из выступления члена палаты пред-

72 Обобщенные данные из таблиц:Taylor G. R. The Transportation Revolution, 1815—

I860. N. Y., 1951, App. A, tabl. 11, p. 451. 73 Johnson E. e. a. Op. cit., vol. 1, p. 213—214.

224

II. ПУТИ РАЗВИТИЯ КАПИТАЛИЗМА

ТЕНДЕНЦИИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

225

ставителей Флойда (штат Виргиния) видно, что если раньше для пере- возки товаров от Луисвилла к Новому Орлеану требовалось от 30 до 40 дней, а чтобы подняться на 1500 миль вверх по реке — около 90 дней, то благодаря пароходу к 1822 г. это время сократилось соответствен- но до 7 и 16 дней⁷⁴.

В 1816—1820 гг. бочонок свинины в Новом Орлеане стоил на 7,50 долл. дороже, чем в Цинциннати, а 10 лет спустя разница составила всего 2 долл. 40 ц.⁷⁵ Уже в 1830 г. в Новом Орлеане было зарегистрировано прибытие 989 пароходов, доставивших 260 900 т груза. В 1860 г. эти цифры составляли соответственно 3566 и 2 187 560⁷⁶.

Еще большее значение имело налаживание товарообмена между за- падными и северо-восточными штатами. О масштабах перевозок товаров в этом направлении можно судить по тому факту, что в 1820 г. только из Филадельфии в Питтсбург и обратно проследовали более 3 тыс. повозок, которые перевезли товары стоимостью около 18 млн. долл.⁷⁷ Трудно пе- реоценить поэтому значение сооружения системы каналов, связавших бассейн Миссисипи — Огайо с Северо-Востоком США, и прежде всего строительства штатом Нью-Йорк по инициативе Д. Клинтона грандиоз- ного Эри-канала. Его постройка была начата 4 июля 1817 г. и закончена 6 октября 1825 г. Длина канала составляла 363 мили, что превышало дли- ну всех каналов Франции. Одновременно в 1817—1823 гг. был построен другой большой канал, соединивший оз. Шамплейн с Эри-каналом близ Олбани.

Революция в транспортных средствах, каналы, железные дороги и т. д.— все способствовало переходу от полунатурального к товарному ти- пу фермерского хозяйства, специализировавшегося в первую очередь на производстве зерна.

В результате объем внутренней торговли оценивался в 1851—1852 гг. в денежном выражении колоссальной для того времени цифрой — 1461 млн. долл., в том числе торговля по Великим озерам — 157 млн., но рекам — 170 млн., каналам — 594 млн. и железным дорогам — 540 млн. долл.⁷⁸

Развитие внутренней торговли определялось не только разделением труда, быстрым ростом городского населения и т. д., но и территориальной специализацией трех основных районов страны. Исследователи давно уже обратили внимание на взаимозависимость между аграрным Западом, плантационным Югом и торгово-промышленным Востоком. К 1830 г. внутренняя торговля страны приняла, так сказать, «треугольный харак- тер» ⁷⁹. Запад значительно больше покупал на Востоке, чем продавал, но в то же время продавал на Юг больше, чем покупал. Юг покупал большинство промышленных товаров на Востоке в обмен на хлопок, са- хар, рис и табак, которые шли на экспорт. Таким образом, Запад платил за покупку промышленных товаров Востока за счет продажи сельскохо- зяйственных продуктов Югу, подобно тому как в колониальный период

74 Annals of Congress, 17th Congress, 2nd Session, p. 407.

75 Berry Th. Western Prices Before 1861. Cambridge, 1943, p. 106.

76. Schmidt L. B. Internal Commerce and the Development of National Economy before 1860,— Journal of Political Economy, 1939, Dec, vol. 47, p. 802.

77. Turner F. J. Rise of the New West, 1819—1829. N. Y., 1906, p. 100.

78. Andrews I. D. Trade and Commerce of the British North American Colonies and the Trade of the Great Lakes and Rivers. Wash., 1853, p. 687.

79. Journal of Political Economy, 1939, Dec, vol. 47, p. 821.

Новая Англия оплачивала свои покупки в метрополии за счет продажи продуктов в Вест-Индии.

Тезис о зависимости Юга от поставок сельскохозяйственных продук- тов с Запада в последнее время был подвергнут критике А. Фишлоу и некоторыми другими американскими исследователями⁸⁰. Не отрицая больших размеров поставок муки, мяса, кукурузы и т. д. в Новый Ор- леан в 1840—1860 гг., А. Фишлоу утверждал, что значительная часть этих продуктов (чуть ли не половина) вывозилась затем за границу или на Северо-Восток⁸¹. Оставляя в стороне достоверность этих выводов (Р. Фогел обратил внимание, что они основаны на предположении, будто вся торговля между Западом и Югом шла через Новый Орлеан) ⁸², сле- дует отметить, что они в общем не опровергают утверждение о высокой товарности сельского хозяйства Запада, а лишь переносят центр тяжести на значение экспортной торговли через Новый Орлеан и быстро растущие связи между Западом и Востоком. Как отмечал Фишлоу, в 1859 г. стои- мость товарооборота между Востоком и Западом составляла как мини- мум 175 млн. долл., а возможно, даже доходила до 300 млн. долл., т. е. приблизительно была равна объему торговли между Севером и Югом или превышала его⁸³.

В целом по мере улучшения транспортных средств все более расширя- лась и углублялась специализация сельскохозяйственного производства. В середине XIX в. плодородные земли, прилегавшие к Чикаго (Иллинойс, южный Висконсин и восточная Айова), стали быстрорастущим пшенич- ным районом, покрывшимся густой сетью железных дорог. Новые тран- спортные средства позволили фермерам доставлять в города свежее моло- ко и молочные продукты. Новая Англия, Нью-Йорк и северная Пенсиль- вания превратились в районы высокотоварного мясного и молочного хо- зяйства. На рынки крупнейших американских городов (Нью-Йорк, Фи- ладельфия, Бостон, Балтимор и др.) стали поступать разнообразные ово- щи и фрукты (за исключением, пожалуй, тропических) ⁸⁴.

Но если товарность фермерского хозяйства не вызывает никаких сом- нений, то гораздо сложнее обстоит дело с определением степени исполь- зования фермерами наемного труда. По свидетельству современников (1818), английские фермеры, переселившиеся в Иллинойс с большими средствами, не смогли организовать крупного хозяйства из-за отсутствия «класса сельскохозяйственных рабочих». Эти трудности не удалось окон- чательно преодолеть, даже когда они попытались выписать сельскохозяй- ственных батраков из Англии. И в конце концов они пришли к выводу, что «Иллинойс является подходящим местом только для мелкого ферме- ра, который стремится обрабатывать свою землю без применения наем- ного труда» ⁸⁵.

80. См.. в частности: The Structure of the Cotton Economy of the Antebellum South/ Ed. by W. Parker. Wash., 1970, p. 3—24 (R. Gallman), p. 101—114 (D. Lindstrom).

81. Fishlow A. Antebellum Interregional Trade Reconsidered.— In: New Views on Ame- rican Economic Development. Cambridge (Mass.). 1965, p. 187—189.

82. Fogel R. W. A Provisional View of the «New Economic History».— Ibid., p. 201 ff.

83. Fishlow A. American Railroads and the Transformation of the American Economy. Cambridge (Mass.), 1965, p. 275.

84. Gates P. W. The Farmer's Age: Agriculture, 1815—1860. N. Y., 1960, p. 267; Gunder- son G. Op. cit., p. 219—223.

85. Bidwell P. W., Falconer J. I. History of Agriculture in the Northern United States, 1620—1860. N. Y., 1941, p. 164.

226

II. ПУТИ РАЗВИТИЯ КАПИТАЛИЗМА

ТЕНДЕНЦИИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

227

Большие трудности создает и отсутствие каких-либо данных о при- менении наемного труда в первых американских цензах 1790—1850 гг. Между тем некоторые источники, и в первую очередь материалы прес- сы первой половины XIX в., содержат отдельные сведения об использо- вании наемного труда не только в восточных, но и в наиболее развитых районах западных штатов. Исключительно важно в этой связи и свидетель- ство известного исследователя американского сельского хозяйства проф. П. Гейтса о том, что к середине XIX в. в хорошо развитых аграрных районах страны наемный рабочий стал почти такой же обычной деталью американского сельского хозяйства, как «ферма в 160 акров, ведро для молока или мотыга». Как отмечал в феврале 1846 г. издававшийся в Чи- каго фермерский журнал «Прери фармер», в большей или меньшей степе- ни наемный труд использовался по всей стране, «почти на каждой хоро- шо устроенной ферме». Некоторые лица нанимались на целый год, другие — на лето, третьи — на короткий период, когда работы было осо- бенно много ⁸⁶.

В 1860 г., когда американская статистика впервые начала учитывать число сельскохозяйственных рабочих, в стране было зарегистрировано 795 679 батраков при общем числе фермеров 2 423 895⁸⁷. Особое внима- ние следует обратить на имевшуюся в американских переписях разницу между числом ферм и фермеров. Так, в штате Нью-Йорк в 1860 г. было зарегистрировано 254 786 фермеров и только 196 990 ферм, в штате Айо- ва — 88 628 фермеров и 61163 фермы и т. д. В целом чуть ли не каж- дый шестой фермер в США оказывался «фермером без фермы», или без- земельным фермером.

Кем в действительности были эти люди, считавшие себя фермерами, но не имевшие ферм? Значительная часть их, по-видимому, должна быть отнесена к арендаторам и сельскохозяйственным рабочим, которые, одна- ко, считали свое положение лишь временным, переходным к положению фермера. В то время это было вполне естественным, так как сельскохо- зяйственный рабочий через определенное время (обычно к 35 годам) имел возможность стать, и действительно становился, арендатором или само- стоятельным фермером. В разряд «безземельных» могли быть зачислены и некоторые скваттеры, уже поселившиеся на своих участках, но еще не успевшие их приобрести⁸⁸.

Общее представление о числе фермеров и сельскохозяйственных ра- бочих по штатам дают материалы переписи 1860 г.⁸⁰ Наибольшее число сельскохозяйственных рабочих было в таких северо-восточных штатах, как Нью-Йорк (115 728 при общем числе ферм 196 900) и Пенсильвания (соответственно 69 104 и 156 357). С другой стороны, в Южной Каролине

86. Gates P. W.The Farmer's Age, p. 272; Prarie Farmer, 1846, Febr., vol. 6, p. 54.

87. The Eighth Census, Population, p. 663. Под термином «farm laborers» в переписи- 1860 г. имелись в виду не только наемные, но и семейные рабочие. Исследуя ори- гиналы записей ценза 1860 г., П. Гейтс обнаружил, что в эту категорию нередко попадали сыновья фермеров старше 15 лет. В обратном направлении, однако, на подсчет влияло отсутствие учета временных рабочих, а также дата, к которой приурочивался подсчет. 1 июня нельзя признать датой, характерной для сельско- го хозяйства в смысле применения фермером наемного труда: посевные работы уже закончены, а уборка еще не началась. Данные на один — два месяца позднее или раньше внесли бы значительные изменения.

88. Curti M. The Making of an American Community. Stanford, 1959, p. 140 etc.

89. The Eighth Census, Agriculture, p. 222; Population, p. 662—663.

насчитывалось всего 6312 сельскохозяйственных рабочих и 33 171 ферма, в Техасе — соответственно — 6537 и 42 891 и т. д. Следует особо отметить, что перепись 1860 г. обнаружила наличие сельскохозяйственных рабочих, и притом в относительно значительном числе на Западе, в частности в таких штатах, как Иллинойс, Индиана, Мичиган, Айова и др., где в то время еще имелись так называемые «свободные» земли.

Общая картина становится еще более впечатляющей, если учитывать не только число сельскохозяйственных рабочих, но и так называемых «фермеров без ферм». В целом по стране в 1860 г. таких «фермеров» насчитывалось 393110 (т. е. 2 423 895—2 030 785). В резуль- тате число лиц, не имевших собственных ферм, в 1860 г. фактически составляло 1188 789 (795 679+393110). Таким образом на каждые 100 ферм приходилось около 59 батраков и так называемых «фермеров без ферм». Без преувеличения можно сказать, что каждый третий земле- делец был в 1860 г. безземельным, чаще всего батраком, иногда «ферме- ром без фермы», «семейным рабочим» и т. д.

Важную роль в развитии сельского хозяйства уже в середине XIX в. играли арендаторы. На основе применения современных количественных методов американские исследователи установили, что в 50—60-е годы арендаторы на Среднем Западе, в частности в Айове, составляли 15— 20%, а на Юге даже выше (в некоторых районах Джорджии накануне гражданской войны доля арендаторов среди земледельцев доходила до 40%) ⁹⁰. И это самые консервативные оценки, не учитывающие так на- зываемых «фермеров без ферм», которые в своем большинстве причисля- ются к фермерам. Если же отнести «фермеров без ферм» к арендаторам, то доля последних должна быть увеличена еще на треть или даже на половину⁹¹. Клиометристы считают систему аренды не отрицательным, а положительным явлением, «разумным ответом на экономические усло- вия границы». Производительность фермы арендатора, по их подсчетам, соответствовала производительности хозяйства собственника земли, и су- ществование арендаторов не замедляло, а способствовало экономическо- му росту⁹².

В быстром росте американского сельского хозяйства, в общем, сомне- ваться не приходится, но этот прогресс был прогрессом капиталистиче- ским. И очень показательно, что общий процент арендаторов продолжал неуклонно возрастать, превысив к концу века по стране в целом 35%. Больших успехов американские фермеры достигли в применении раз- личных сельскохозяйственных машин и инструментов. Самое широкое распространение в середине XIX в. получил металлический плут с взаи- мозаменяемыми частями. К 1850 г. в США производилось около 200 раз- личных типов металлических плугов. О масштабах производства можно судить по тому факту, что в 1836 г. две компании в Питтсбурге производили в год около 34 тыс. плугов, а еще одна фирма в Ву- стере выпускала в год 20 тыс. плугов в 150 различных вариантах. Бла-

90 Swierenga R. P. Quantitative Methods in Rural Land Holding and Tenacy Studies (Manuscript, 1981), p. 13, 16.

91 Bogue A. G. From Prairie to Cornbelt. Chicago, 1963, p. 64; Winter D. L. Farmers without Farms: Agricultural Tenacy in Nineteenth-Century Iowa. Westport, 1978, p. 12—13; Cogswell S. Tenure, Nativity and Age as Factors in Iowa Agriculture, 1850—1880. Ames. 1975, p. 7—10. Swierenga R. P. Quantitative Methods..., p. 12, 14—16, 28.

228

II. ПУТИ РАЗВИТИЯ КАПИТАЛИЗМА

ТЕНДЕНЦИИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

220

годаря «простоте, легкости тяги, изяществу и дешевизне» американский плуг считался лучшим в мире⁹³.

Узким местом сельскохозяйственного производства стала уборка, ко- торую надо было проводить в сжатые сроки и одновременно во всем райо- не, что затрудняло привлечение дополнительного труда соседей. Первая жатвенная машина была запатентована О. Хасси в 1833 г., а на следую- щий год С. Маккормиком. Новая машина оказалась довольно несовершен- ной и дорогой, поэтому фермеры не спешили ее приобретать.

Расширение посевов, высокие цены на пшеницу в 50-е годы и хрони- ческий недостаток рабочих рук заставили фермеров пересмотреть отно- шение к уборочной машине, которая между тем стала более совершенной. Построив в 1848 г. свою знаменитую фабрику в Чикаго, С. Маккормик сумел снизить цену жатки до 100—150 долл. Проблема уборки урожая по- лучила теперь радикальное решение. Если до 1850 г. были выпущены 3373 уборочные машины, то в последующие восемь лет продали уже- 69 700 штук⁹⁴.

В целом стоимость различных машин и орудий в сельском хозяйст- ве США уже в 1850 г. достигла 152 млн. долл., а к 1860 г. возросла до 246 млн.⁹⁵ По числу и качеству сельскохозяйственных машин США, бес- спорно, занимали ведущее место в мире, и уже в 1865 г. в стране нахо- дились в употреблении не менее 250 тыс. жатвенных машин⁹⁶.

Тезис о капиталистическом пути развития сельского хозяйства США,, включая западные штаты, подтверждается, таким образом, самыми раз- нообразными данными: высокой товарностью фермерского хозяйства, значительными размерами применения наемного труда, наличием «фер- меров без ферм», арендаторов и т. д. В последние годы была установлена и важная роль, которую играли в капиталистическом развитии сельского- хозяйства в США спекулянты землей⁹⁷. «...Господство капитала,— ука- зывал В. И. Ленин,— остается и в самой демократической республике и при каком угодно переходе ,,всей земли народу"» ⁹⁸.

Вместе с тем американский путь развития сельского хозяйства был в принципе наиболее прогрессивным и передовым из всех возможных при капитализме. Поскольку переселенец мог получить участок от феде- рального правительства, а не от землевладельца, эта земля оказывалась свободной от абсолютной ренты. В результате существенно снижалась себестоимость сельскохозяйственной продукции, появлялись дополнитель- ные стимулы для частной инициативы, повышения производительности труда. Неудивительно, что сельскохозяйственное производство в Соеди- ненных Штатах быстро увеличивалось, обеспечивая не только внутренние потребности, но и поставляя во всевозраставшем количестве товары на

93. Gates P. W.The Farmer's Age, p. 281.

94. The Reinterpretation of American Economic History, p. 217; Jones L. The Mechani- zation of Reaping and Mowing in American Agriculture.— Journal of Economic His- tory, 1977, June, vol. 37.

95 Historical Statistics of the United States, p. 285. 96 Богарт Э. Л. Указ. соч., с. 230.

97. Подробнее см.: Swierenga R. P. Pioneers and Profits: Land Speculation on the Iowa- Frontier. Ames, 1968; Idem. Land Speculation and Its Impact on American Economic Growth and Welfare: A Historiographical Review.— Western Historical Quarterly, 1977, July, vol. 8, N 3, p. 283—302.

98. Ленин В. И. Поли. собр. соч., т. 15, с. 205.

экспорт (общая стоимость продукции американских ферм увеличилась с 343 млн. долл. в 1800 г. до 2186 млн. в 1860 г.) ⁹⁹.

Победа американского пути развития капитализма в сельском хозяй- стве на Севере, а после гражданской войны и в масштабах всей страны оказывала благотворное влияние на экономическое и политическое разви- тие Соединенных Штатов в целом, способствовала укреплению демокра- тических традиций, быстрому росту сельскохозяйственного и промышлен- ного производства и превращению США в развитую аграрно-индустри- альную державу.