Глава 25 навигационные задачи на маневрирование

1. Определение времени последнего срока вылета

Дневные срочные вылеты с аэродромов, не оборудованных для ночных полетов, разрешается начинать за 30 мин до восхода Солн­ца и заканчивать полет за 30 мин до наступления темноты в рав­нинной и холмистой местности и не позднее захода Солнца в гор­ной местности. В районах севернее широты 60° полеты разрешается заканчивать за 30 мин до наступления темноты.

Чтобы обеспечить посадку самолета (вертолета) в указанные или в установленные диспетчерской службой моменты, рассчиты­вается время последнего срока вылета. Расчет выполняется в такой последовательности:

1. В зависимости от характера местности или географической широты определить время захода Солнца или время наступления темноты в пункте посадки, пользуясь таблицей либо графиком.

2. На основании вышеуказанных положений определить послед­ний срок посадки.

Т а б л и ц а 25. 1

Поправки Δ t для расчета последнего срока вылета

(Примечание. H_эш берется в километрах.)

Тип самолета	Значение Δt, мин
	Посадка в ПМУ	Посадка в СМУ
Ан-24	8 + Hэш	13 + Hэш
Ил-14	5 + 2Hэш	10 + 2Hэш
Ан-2	4 + 2Hэш	8 + 2Hэш

3. По расстоянию между аэродромами вылета и посадки и средней путевой скорости рассчитать время полета (если произведен расчет полета, то это время взять с бортжурнала как сумму времени по участкам маршрута).

4. Пользуясь табл. 25.1, определить время Δt, потребное на взлет и посадку в простых (ПМУ) или сложных (СМУ) метеоус­ловиях, а также учитывающее полет с меньшей горизонтальной скоростью в режиме набора заданного эшелона.

5. Определить общую продолжительность полета от взлета до посадки:

t _общ = t _марш + Δt.

6. Рассчитать время последнего срока вылета:

T_выл = Т_пос— t _общ.

Пример. Дата полета—6 января; пункт посадки — Киев; самолет Ан-24; S_общ=295 км; W_cp=170м/ч; H_эш=900 м; посадка в простых метеоусловиях; местность — холмистая. Рассчитать время последнего срока вылета.

Решение. 1. Так как местность холмистая, то находим время наступле­ния темноты в Киеве по таблицам в Календарном справочнике. ЗС = 17.09; ПС = 0 ч 46 мин; НТ= 17.55.

2. Определяем последний срок посадки:

Т_пос = НТ —0.30=17.55 —0.30 = 17.25.

3. Определяем по НЛ-10М время полета по маршруту:

t _маршр = 1 ч. 44 мин.

4. Находим поправку Δ t (по табл. 25.1):

Δ t = 4 мин + 2Н_эш = 4 мин + 2·0,9≈ 6 мин.

5. Определяем общую продолжительность полета:

t _обш = t _маршр + Δ t = 1 ч 44 мин + 6 мин — 1 ч 50 мин.

6. Рассчитываем время последнего срока вылета:

Т_выл = Т_пос — t _обш= 17.25 —1.50 = 15.35.

2. Расчет времени и места встречи самолетов, летящих на встречных курсах

Чтобы рассчитать время и место встречи самолетов, летящих на встречных курсах, необходимо знать расстояние между самолетамиS', путевые скорости самолетов W₁ и W₂ и время пролета самоле­тами контрольных ориентиров.

Время сближения самолетов

t_сбл= S'/ W₁ + W₂

Пример. Два самолета (рис. 25.1) летят по ЛЗП навстречу друг другу. Самолет Ил-14 прошел контрольный ориентир КО) на эшелоне 2700 м в 10.05 и следует с путевой скоростью W₁=340 км/ч. Са­молет Ан-24 прошел контроль­ный ориентир КО₂ на эшелоне 3600 м в 10.21 и следует с путевой скоростью W₂=440 км/ч. Расстояние между контрольными ориентирами 352 км. Определить время и удаление точки встречи самолетов от KO₂.

Решение. 1. Находим разность между моментами пролета самолетами контрольных ориентиров:

Δ t = Т_ко2—Т_ко1 = 10.21 —10.05 = 16 мин.

2. Определяем на НЛ-10М расстояние, пройденное самолетом Ил-14 за по­лученную разность времени:

S_пр =W₁Δt = 91 км.

3. Находим оставшееся расстояние между самолетами:

S_ост = 352—91 = 261 км.

4. Определяем скорость и время сближения самолетов:

W _сбл = W₁ + W₂ = 340 + 440 = 780 км/ч; t _сбл = S_ост/ W _сбл = 20 мин.

5. Рассчитываем время встречи самолетов:

Т_встр = Т_ко2 + t _сбл = 10.21 + 0.20 = 10.41.

6. Находим на НЛ-10М удаление точки встречи самолетов от КО₂;

S_встр = W₂t _сбл = 147 км.