- •1. Технологические процессы изготовления
- •1.1. Служебное назначение станин и рам
- •1.2. Конструкции станин
- •1.3. Технические требования к станинам
- •1.4. Изготовление заготовок литых станин
- •1.5. Изготовление заготовок сварных станин
- •1.6. Изготовление заготовок станин из бетона
- •1.7. Уменьшение коробления станин
- •1.8. Построение технологического процесса изготовления станин
- •1.9. Выбор технологических баз при разработке технологического процесса изготовления станин
- •1.10. Выбор методов и средств установки станин и разметка станин
- •1.11. Черновая обработка заготовок станин
- •1.12. Чистовая обработка станин
- •1.12. Упрочнение и отделка направляющих станин
- •1.13. Особенности изготовления станин
- •1.14. Особенности изготовления составных станин
- •1.15. Контроль станин
- •2. Технологические процессы изготовления
- •2.1. Характеристика корпусных деталей
- •2.2. Материалы и заготовки корпусных деталей
- •2.3. Технические требования на изготовление корпусных деталей
- •2.4. Базирование корпусных деталей
- •2.5. Типовые маршруты изготовления корпусных деталей
- •2.6. Контроль корпусных деталей
- •2.7. Обработка корпусных деталей
- •2.7.1. Гибкая автоматическая линия для обработки блока цилиндров
- •2.7.2. Классификационные признаки гибких производственных систем
- •2.7.3. Функциональные системы гпс
- •2.7.4. Оборудование, применяемое в гпс
- •2.7.5. Применение многоцелевых станков в гпс
- •3. Технологические процессы изготовления
- •3.1. Служебное назначение шпинделей и
- •3.2. Материал и способы получения заготовок
- •3.3. Технологический процесс обработки шпинделей
- •3.4. Термическая обработка шпинделей
- •3.5. Обработка поверхностей шпинделя после термической обработки
- •3.6. Отделочные операции наружных и внутренних поверхностей шпинделя
- •3.7. Особенности обработки шпинделей прецизионных станков
- •3.8. Балансировка шпинделей
- •3.9. Контроль шпинделей
- •4. Технологические процессы изготовления ходовых винтов
- •4.1. Служебное назначение ходовых винтов
- •4.2. Материалы для ходовых винтов
- •4.3. Технологический процесс изготовления ходовых винтов
- •4.4. Особенности изготовления прецизионных ходовых винтов
- •4.5. Контроль ходовых винтов
- •4.6. Изготовление винтов передач винт-гайка качения
- •4.7. Особенности изготовления длинных ходовых винтов
- •6. Технологические процессы изготовления валов
- •6.1. Особенности конструкций валов и требования к их точности
- •6.2.Типовые технологические процессы обработки валов
- •6.4. Изготовление вала в условиях массового производства
- •6.5. Особенности выполнения основных операций обработки валов
- •6.6.Контроль валов
2. Технологические процессы изготовления
КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ
2.1. Характеристика корпусных деталей
Корпусные детали предназначены для размещения в них сборочных единиц и деталей. Они являются базовыми деталями и должны обеспечивать постоянство точности относительного положения деталей и механизмов, как в статическом состоянии, так и в процессе эксплуатации машин. Поэтому они должны обладать достаточной жесткостью.
Корпусные детали можно разделить на следующие группы:
- коробчатого типа (коробки скоростей);
- сложной пространственной формы (корпуса насосов);
- типа кронштейнов, угольников, стоек;
- типа плит, крышек, кожухов, поддонов.
Такие детали имеют основные базирующие поверхности, как правило, в виде плоскостей. С помощью этих поверхностей они присоединяются к другим деталям — рамам, станинам, корпусам. Имеются вспомогательные базирующие поверхности — поверхности отверстий и плоскостей, а также их сочетания.
Корпусные детали почти всегда имеют отверстия. Эти отверстия в зависимости от назначения можно разделить на точные (основные), поверхности которых служат для валов, и вспомогательные, предназначенные для крепежных и смазочных устройств.
Корпусные детали могут быть разъемными и неразъемными. Разъемные корпуса имеют особенности при механической обработке. Трудоемкость изготовления корпусных деталей зависит от технологичности их конструкции, которая определяется рядом требований.
Корпусная деталь должна быть жесткой, минимальной металлоемкости и легко отливаемой. Её базовые поверхности должны иметь достаточные размеры, позволяющие вести обработку от этой базы. Все обрабатываемые поверхности, расположенные на одной стенке детали, должны быть одинаковой высоты. Отверстия должны иметь простую форму: без ступеней, кольцевых канавок и т.д. Желательно, чтобы диаметры отверстий, расположенных на одной оси, уменьшались от наружных стенок к перегородкам. Отверстия должны быть по возможности сквозными.
2.2. Материалы и заготовки корпусных деталей
Заготовки корпусных деталей в большинстве случаев изготавливают литьем из серого чугуна. Применяют также ковкий чугун, цветные сплавы. Из серого чугуна марок СЧ15, СЧ20, СЧ25 получают заготовки корпусных деталей машин, поверхности которых не работают на износ. Заготовки корпусных деталей, работающих в условиях вибраций, ударных нагрузок, скручивающих и изгибающих моментов, выполняют из ковкого чугуна или стали. Заготовки корпусных деталей, работающих в условиях агрессивной среды, изготавливают из материалов, обладающих повышенным сопротивлением коррозии (нержавеющие стали марок 3X13, 3Х18Н10Т и др.). Для сварных корпусных деталей применяют малоуглеродистые стали Ст3, Ст4. Заготовки корпусных деталей изготавливают литьем и сваркой. Литые заготовки получают литьем в землю, в оболочковые формы, в кокиль, для мелких деталей используют литье по выплавляемым моделям. Выбор способа получения заготовки зависит от формы и размеров корпусной детали, требуемой точности, серийности производства и себестоимости изготовления. Ручную формовку заготовок корпусных деталей, отливаемых в землю, применяют в единичном и мелкосерийном производстве и при изготовлении крупных заготовок. Машинную формовку по металлическим или пластмассовым моделям используют для изготовления мелких и средних деталей в серийном и массовом производстве. Литье в кокиль или в металлические формы применяют в тех же производствах для получения заготовок из цветных сплавов. Литье под давлением используют для получения заготовок из алюминиевого сплава, сложной формы с отверстиями различных размеров, внутренними и наружными резьбами. Этот способ позволяет получать точность размеров по квалитету 12. В условиях единичного и мелкосерийного производства применяют и сварные заготовки. Заготовки, полученные литьем и сваркой, подвергаются термической обработке.