2 курс / Варианты / Эстакадные-N / Данные-425

Д А Н Н Ы Е для расчёта водопропускной

способности малых многопролётных мостов с трапецеидальным подмостовым сечением

Перезагрузка системы

(%i1) (build_info())$(reset())$(kill(all))$ Maxima version: 5.25.0

Maxima build date: 12:0 8/2/2011 Host type: i686-pc-mingw32

Lisp implementation type: Clozure Common Lisp

Lisp implementation version: Version 1.7-r14925M (WindowsX8632)

Генератор случайных чисел

(%i1) set_random_state(make_random_state(201415429))$

Номер варианта

(%i4) N[В]:(2*29)$

1 вариант

(%i5) N[В]:(N[В]+1)$

Ширина моста (вдоль потока), м

(%i6) B[М]:([4.0,9.0][1+random(2)])$(lhs(_)=(%));

(%o7) BМ = 4.0

Высота верхнего строения пути (от бровки насыпи до подошвы рельса), м

(%i8) h[ВСП]:([0.80,0.85,0.90,0.95][1+random(4)])$(lhs(_)=(%));

(%o9) hВСП= 0.95

Очертание стоек промежуточных опор в плане

(%i10) Стойки:(lst_0[1+random(length(lst_0))])$ (lhs(_)=concat(ascii(34),(%),ascii(34)));

(%o11) Стойки="прямоугольные"

Суммарная ширина стоек (поперёк потока) одной промежуточной опоры, м

(%i12) b[СТ(1)]:(1.00-random(6)*(0.10))$(lhs(_)=(%));

(%o13) bСТ(1)= 0.9

Длина пролётного строения, м

(%i14) L[П]:([6.0,9.3,11.5,13.5,16.5][1+mod((N[В]-1),5)])$(lhs(_)=(%));

(%o15) LП = 13.5

Число пролётов

(%i16) n[П]:(2+random([5,3,2,1,1][1+mod((N[В]-1),5)]))$(lhs(_)=(%));

(%o17) nП = 2

Проектная высота насыпи, м (пример)

(%i18) H[НАС(П)]:([2.5,3.0,3.5,4.0,4.5][1+mod((N[В]-1),5)]

+random(200)*(0.01))$(lhs(_)=(%));

(%o19) HНАС(П)= 5.01

Показатель, вычисляемый с помощью нестандартной функции с параметрами

(%i20) eqn_1:(lst_1[1+mod((N[В]-1),length(lst_1))]);

(%o20) HНАС(MIN )=F (lП)

2 вариант

(%i21) N[В]:(N[В]+1)$

Ширина моста (вдоль потока), м

(%i22) B[М]:([4.0,9.0][1+random(2)])$(lhs(_)=(%));

(%o23) BМ = 9.0

Высота верхнего строения пути (от бровки насыпи до подошвы рельса), м

(%i24) h[ВСП]:([0.80,0.85,0.90,0.95][1+random(4)])$(lhs(_)=(%));

(%o25) hВСП= 0.85

Очертание стоек промежуточных опор в плане

(%i26) Стойки:(lst_0[1+random(length(lst_0))])$ (lhs(_)=concat(ascii(34),(%),ascii(34)));

(%o27) Стойки="обтекаемые"

Суммарная ширина стоек (поперёк потока) одной промежуточной опоры, м

(%i28) b[СТ(1)]:(1.00-random(6)*(0.10))$(lhs(_)=(%));

(%o29) bСТ(1)= 0.7

Длина пролётного строения, м

(%i30) L[П]:([6.0,9.3,11.5,13.5,16.5][1+mod((N[В]-1),5)])$(lhs(_)=(%));

(%o31) LП = 16.5

Число пролётов

(%i32) n[П]:(2+random([5,3,2,1,1][1+mod((N[В]-1),5)]))$(lhs(_)=(%));

(%o33) nП = 2

Проектная высота насыпи, м (пример)

(%i34) H[НАС(П)]:([2.5,3.0,3.5,4.0,4.5][1+mod((N[В]-1),5)]

+random(200)*(0.01))$(lhs(_)=(%));

(%o35) HНАС(П)= 4.5

Показатель, вычисляемый с помощью нестандартной функции с параметрами

(%i36) eqn_1:(lst_1[1+mod((N[В]-1),length(lst_1))]);

(%o36) LМ =F (nП ,lП ,lУ)

3 вариант

(%i37) N[В]:(N[В]+1)$

Ширина моста (вдоль потока), м

(%i38) B[М]:([4.0,9.0][1+random(2)])$(lhs(_)=(%));

(%o39) BМ = 4.0

Высота верхнего строения пути (от бровки насыпи до подошвы рельса), м

(%i40) h[ВСП]:([0.80,0.85,0.90,0.95][1+random(4)])$(lhs(_)=(%));

(%o41) hВСП= 0.95

Очертание стоек промежуточных опор в плане

(%i42) Стойки:(lst_0[1+random(length(lst_0))])$ (lhs(_)=concat(ascii(34),(%),ascii(34)));

(%o43) Стойки="обтекаемые"

Суммарная ширина стоек (поперёк потока) одной промежуточной опоры, м

(%i44) b[СТ(1)]:(1.00-random(6)*(0.10))$(lhs(_)=(%));

(%o45) bСТ(1)= 0.9

Длина пролётного строения, м

(%i46) L[П]:([6.0,9.3,11.5,13.5,16.5][1+mod((N[В]-1),5)])$(lhs(_)=(%));

(%o47) LП = 6.0

Число пролётов

(%i48) n[П]:(2+random([5,3,2,1,1][1+mod((N[В]-1),5)]))$(lhs(_)=(%));

(%o49) nП = 6

Проектная высота насыпи, м (пример)

(%i50) H[НАС(П)]:([2.5,3.0,3.5,4.0,4.5][1+mod((N[В]-1),5)]

+random(200)*(0.01))$(lhs(_)=(%));

(%o51) HНАС(П)= 3.55

Показатель, вычисляемый с помощью нестандартной функции с параметрами

(%i52) eqn_1:(lst_1[1+mod((N[В]-1),length(lst_1))]);

(%o52) φСТ(MAX)=F (bК(MAX),bСТ(Σ),Стойки)

4 вариант

(%i53) N[В]:(N[В]+1)$

Ширина моста (вдоль потока), м

(%i54) B[М]:([4.0,9.0][1+random(2)])$(lhs(_)=(%));

(%o55) BМ = 4.0

Высота верхнего строения пути (от бровки насыпи до подошвы рельса), м

(%i56) h[ВСП]:([0.80,0.85,0.90,0.95][1+random(4)])$(lhs(_)=(%));

(%o57) hВСП= 0.85

Очертание стоек промежуточных опор в плане

(%i58) Стойки:(lst_0[1+random(length(lst_0))])$ (lhs(_)=concat(ascii(34),(%),ascii(34)));

(%o59) Стойки="обтекаемые"

Суммарная ширина стоек (поперёк потока) одной промежуточной опоры, м

(%i60) b[СТ(1)]:(1.00-random(6)*(0.10))$(lhs(_)=(%));

(%o61) bСТ(1)= 0.8

Длина пролётного строения, м

(%i62) L[П]:([6.0,9.3,11.5,13.5,16.5][1+mod((N[В]-1),5)])$(lhs(_)=(%));

(%o63) LП = 9.3

Число пролётов

(%i64) n[П]:(2+random([5,3,2,1,1][1+mod((N[В]-1),5)]))$(lhs(_)=(%));

(%o65) nП = 3

Проектная высота насыпи, м (пример)

(%i66) H[НАС(П)]:([2.5,3.0,3.5,4.0,4.5][1+mod((N[В]-1),5)]

+random(200)*(0.01))$(lhs(_)=(%));

(%o67) HНАС(П)= 4.92

Показатель, вычисляемый с помощью нестандартной функции с параметрами

(%i68) eqn_1:(lst_1[1+mod((N[В]-1),length(lst_1))]);

(%o68) bК(MAX)=F (bДН ,bСТ(Σ),mОТ ,hКТ(MAX))

5 вариант

(%i69) N[В]:(N[В]+1)$

Ширина моста (вдоль потока), м

(%i70) B[М]:([4.0,9.0][1+random(2)])$(lhs(_)=(%));

(%o71) BМ = 9.0

Высота верхнего строения пути (от бровки насыпи до подошвы рельса), м

(%i72) h[ВСП]:([0.80,0.85,0.90,0.95][1+random(4)])$(lhs(_)=(%));

(%o73) hВСП= 0.85

Очертание стоек промежуточных опор в плане

(%i74) Стойки:(lst_0[1+random(length(lst_0))])$ (lhs(_)=concat(ascii(34),(%),ascii(34)));

(%o75) Стойки="прямоугольные"

Суммарная ширина стоек (поперёк потока) одной промежуточной опоры, м

(%i76) b[СТ(1)]:(1.00-random(6)*(0.10))$(lhs(_)=(%));

(%o77) bСТ(1)= 0.8

Длина пролётного строения, м

(%i78) L[П]:([6.0,9.3,11.5,13.5,16.5][1+mod((N[В]-1),5)])$(lhs(_)=(%));

(%o79) LП = 11.5

Число пролётов

(%i80) n[П]:(2+random([5,3,2,1,1][1+mod((N[В]-1),5)]))$(lhs(_)=(%));

(%o81) nП = 3

Проектная высота насыпи, м (пример)

(%i82) H[НАС(П)]:([2.5,3.0,3.5,4.0,4.5][1+mod((N[В]-1),5)]

+random(200)*(0.01))$(lhs(_)=(%));

(%o83) HНАС(П)= 3.82

Показатель, вычисляемый с помощью нестандартной функции с параметрами

(%i84) eqn_1:(lst_1[1+mod((N[В]-1),length(lst_1))]);

(%o84) hКТ(MAX)=F (hКП(MAX),mОТ ,bДН ,bСТ(Σ))

6 вариант

(%i85) N[В]:(N[В]+1)$

Ширина моста (вдоль потока), м

(%i86) B[М]:([4.0,9.0][1+random(2)])$(lhs(_)=(%));

(%o87) BМ = 9.0

Высота верхнего строения пути (от бровки насыпи до подошвы рельса), м

(%i88) h[ВСП]:([0.80,0.85,0.90,0.95][1+random(4)])$(lhs(_)=(%));

(%o89) hВСП= 0.9

Очертание стоек промежуточных опор в плане

(%i90) Стойки:(lst_0[1+random(length(lst_0))])$ (lhs(_)=concat(ascii(34),(%),ascii(34)));

(%o91) Стойки="прямоугольные"

Суммарная ширина стоек (поперёк потока) одной промежуточной опоры, м

(%i92) b[СТ(1)]:(1.00-random(6)*(0.10))$(lhs(_)=(%));

(%o93) bСТ(1)= 0.7

Длина пролётного строения, м

(%i94) L[П]:([6.0,9.3,11.5,13.5,16.5][1+mod((N[В]-1),5)])$(lhs(_)=(%));

(%o95) LП = 13.5

Число пролётов

(%i96) n[П]:(2+random([5,3,2,1,1][1+mod((N[В]-1),5)]))$(lhs(_)=(%));

(%o97) nП = 2

Проектная высота насыпи, м (пример)

(%i98) H[НАС(П)]:([2.5,3.0,3.5,4.0,4.5][1+mod((N[В]-1),5)]

+random(200)*(0.01))$(lhs(_)=(%));

(%o99) HНАС(П)= 4.56

Показатель, вычисляемый с помощью нестандартной функции с параметрами

(%i100) eqn_1:(lst_1[1+mod((N[В]-1),length(lst_1))]);

(%o100) hКП(MAX)=F (α ,qMAX)

7 вариант

(%i101) N[В]:(N[В]+1)$

Ширина моста (вдоль потока), м

(%i102) B[М]:([4.0,9.0][1+random(2)])$(lhs(_)=(%));

(%o103) BМ = 4.0

Высота верхнего строения пути (от бровки насыпи до подошвы рельса), м

(%i104) h[ВСП]:([0.80,0.85,0.90,0.95][1+random(4)])$(lhs(_)=(%));

(%o105) hВСП= 0.9

Очертание стоек промежуточных опор в плане

(%i106) Стойки:(lst_0[1+random(length(lst_0))])$ (lhs(_)=concat(ascii(34),(%),ascii(34)));

(%o107) Стойки="прямоугольные"

Суммарная ширина стоек (поперёк потока) одной промежуточной опоры, м

(%i108) b[СТ(1)]:(1.00-random(6)*(0.10))$(lhs(_)=(%));

(%o109) bСТ(1)= 0.7

Длина пролётного строения, м

(%i110) L[П]:([6.0,9.3,11.5,13.5,16.5][1+mod((N[В]-1),5)])$(lhs(_)=(%));

(%o111) LП = 16.5

Число пролётов

(%i112) n[П]:(2+random([5,3,2,1,1][1+mod((N[В]-1),5)]))$(lhs(_)=(%));

(%o113) nП = 2

Проектная высота насыпи, м (пример)

(%i114) H[НАС(П)]:([2.5,3.0,3.5,4.0,4.5][1+mod((N[В]-1),5)]

+random(200)*(0.01))$(lhs(_)=(%));

(%o115) HНАС(П)= 4.58

Показатель, вычисляемый с помощью нестандартной функции с параметрами

(%i116) eqn_1:(lst_1[1+mod((N[В]-1),length(lst_1))]);

(%o116) qMAX =F (mMAX ,HMAX)

8 вариант

(%i117) N[В]:(N[В]+1)$

Ширина моста (вдоль потока), м

(%i118) B[М]:([4.0,9.0][1+random(2)])$(lhs(_)=(%));

(%o119) BМ = 9.0

Высота верхнего строения пути (от бровки насыпи до подошвы рельса), м

(%i120) h[ВСП]:([0.80,0.85,0.90,0.95][1+random(4)])$(lhs(_)=(%));

(%o121) hВСП= 0.95

Очертание стоек промежуточных опор в плане

(%i122) Стойки:(lst_0[1+random(length(lst_0))])$ (lhs(_)=concat(ascii(34),(%),ascii(34)));

(%o123) Стойки="обтекаемые"

Суммарная ширина стоек (поперёк потока) одной промежуточной опоры, м

(%i124) b[СТ(1)]:(1.00-random(6)*(0.10))$(lhs(_)=(%));

(%o125) bСТ(1)= 0.8

Длина пролётного строения, м

(%i126) L[П]:([6.0,9.3,11.5,13.5,16.5][1+mod((N[В]-1),5)])$(lhs(_)=(%));

(%o127) LП = 6.0

Число пролётов

(%i128) n[П]:(2+random([5,3,2,1,1][1+mod((N[В]-1),5)]))$(lhs(_)=(%));

(%o129) nП = 2

Проектная высота насыпи, м (пример)

(%i130) H[НАС(П)]:([2.5,3.0,3.5,4.0,4.5][1+mod((N[В]-1),5)]

+random(200)*(0.01))$(lhs(_)=(%));

(%o131) HНАС(П)= 2.84

Показатель, вычисляемый с помощью нестандартной функции с параметрами

(%i132) eqn_1:(lst_1[1+mod((N[В]-1),length(lst_1))]);

(%o132) mMAX =F (mТАБЛ,HMAX ,HНАС(П),BМ ,bВХ(MAX))

9 вариант

(%i133) N[В]:(N[В]+1)$

Ширина моста (вдоль потока), м

(%i134) B[М]:([4.0,9.0][1+random(2)])$(lhs(_)=(%));

(%o135) BМ = 9.0

Высота верхнего строения пути (от бровки насыпи до подошвы рельса), м

(%i136) h[ВСП]:([0.80,0.85,0.90,0.95][1+random(4)])$(lhs(_)=(%));

(%o137) hВСП= 0.9

Очертание стоек промежуточных опор в плане

(%i138) Стойки:(lst_0[1+random(length(lst_0))])$ (lhs(_)=concat(ascii(34),(%),ascii(34)));

(%o139) Стойки="обтекаемые"

Суммарная ширина стоек (поперёк потока) одной промежуточной опоры, м

(%i140) b[СТ(1)]:(1.00-random(6)*(0.10))$(lhs(_)=(%));

(%o141) bСТ(1)= 0.8

Длина пролётного строения, м

(%i142) L[П]:([6.0,9.3,11.5,13.5,16.5][1+mod((N[В]-1),5)])$(lhs(_)=(%));

(%o143) LП = 9.3

Число пролётов

(%i144) n[П]:(2+random([5,3,2,1,1][1+mod((N[В]-1),5)]))$(lhs(_)=(%));

(%o145) nП = 4

Проектная высота насыпи, м (пример)

(%i146) H[НАС(П)]:([2.5,3.0,3.5,4.0,4.5][1+mod((N[В]-1),5)]

+random(200)*(0.01))$(lhs(_)=(%));

(%o147) HНАС(П)= 4.49

Показатель, вычисляемый с помощью нестандартной функции с параметрами

(%i148) eqn_1:(lst_1[1+mod((N[В]-1),length(lst_1))]);

(%o148) bВХ(MAX)=F (bДН ,bСТ(Σ),mОТ ,hВХ(MAX))

10 вариант

(%i149) N[В]:(N[В]+1)$

Ширина моста (вдоль потока), м

(%i150) B[М]:([4.0,9.0][1+random(2)])$(lhs(_)=(%));

(%o151) BМ = 4.0

Высота верхнего строения пути (от бровки насыпи до подошвы рельса), м

(%i152) h[ВСП]:([0.80,0.85,0.90,0.95][1+random(4)])$(lhs(_)=(%));

(%o153) hВСП= 0.8

Очертание стоек промежуточных опор в плане

(%i154) Стойки:(lst_0[1+random(length(lst_0))])$ (lhs(_)=concat(ascii(34),(%),ascii(34)));

(%o155) Стойки="прямоугольные"

Суммарная ширина стоек (поперёк потока) одной промежуточной опоры, м