- •Министерство транспорта Российской Федерации
- •Сведения об автомобилях, работающих в парке
- •Исходные данные для выполнения курсовой работы
- •Нормы технической скорости автомобилей
- •2. Планирование объема перевозок и эксплуатационных показателей
- •Нормы времени на погрузку и разгрузку автомобилей механическим способом
- •Формулы расчёта средних показателей использования автомобильного парка
- •План перевозок и эксплуатации подвижного состава
- •3. План технического обслуживания автомобилей
- •Нормы периодичности технического облуживания и капитального ремонта грузовых автомобилей
- •Программа технического обслуживания автомобилей
- •4. План по труду
- •Плановая численность водителей
- •Трудоёмкость технического обслуживания и ремонта автомобилей
- •Плановая численность ремонтных рабочих, занятых техническим обслуживанием
- •Плановая численность рабочих, занятых текущим ремонтом
- •Плановая численность работников автотранспортного предприятия
- •Примерная тарифная сетка для рабочих
- •Примерная тарифная сетка для рабочих
- •Расчёт среднемесячной заработной платы рабочих
- •Расчёт фонда заработной платы
- •5. Планирование расходов предприятия и калькуляция себестоимости перевозок
- •Нормы расхода топлива на работу автомобилей
- •Расходы на топливо
- •Нормы расхода смазочных материалов
- •Расходы на материалы по бортовым автомобилям
- •Расходы на материалы по самосвалам
- •Амортизационные отчисления по автомобилям
- •Ставки транспортного налога в Хабаровском крае
- •Общехозяйственные расходы в руб.
- •План расходов автотранспортного предприятия
- •Расчёт себестоимости перевозок
- •6. План доходов и прибыли
- •План доходов
- •Распределение прибыли предприятия
- •Показатели эффективности использования ресурсов и работы предприятия
- •Показатели работы автотранспортного предприятия
- •Заключение
- •Библиографический список
Нормы времени на погрузку и разгрузку автомобилей механическим способом
Грузоподъемность автомобиля |
Норма времени, мин на | |
погрузку |
разгрузку | |
Свыше 7 т до 10 т включительно |
20 |
20 |
Свыше 10 т до 15 т включительно |
25 |
25 |
Произведем расчеты:
бортовой |
самосвал |
= |
= |
Z = |
Z = |
∑АД=авт-дней в эксплуатации |
∑АД= авт-дней в эксплуатации |
Р = тонн |
Р= тонн |
в целом по предприятию | |
= | |
= 3+3,3=6,3 час | |
z = 2+1,9=3,9 поезд/сутки | |
∑АД= 15264+17520=32784авт-дней в эксплуатации | |
Р = тонн |
Основываясь на полученных данных можно рассчитать грузооборот автопредприятия. Грузооборот определяется как произведение объема перевозок – ΣР, на среднее расстояние перевозки - :
.
Произведем расчеты:
бортовой |
самосвал |
Pl = 197821,436=7121570,4т-км |
Pl = 356847,440=14273896т-км |
в целом по хозяйству: Pl = 7121570,4 + 14273896 = 21395466,4 т-км |
При этом автомобиле-км в груженом состоянии составят:
автомобиле-км
бортовой |
самосвал |
Аl = а-км |
Аl = а-км |
в целом по хозяйству: Аl = 1099007,8+1331520,2 = 2430528 а-км |
Общий пробег автомобилей определяется:
Произведем расчеты:
бортовой |
самосвал |
Аl = а-км |
Аl = а-км |
в целом по хозяйству: Аl = 2198015,6+2663040,4 = 4861056 а-км |
Средняя производительность автомобилей за сутки в тоннах определяется по формуле:
Произведем расчеты:
бортовой |
самосвал |
= 80,812 = 13т ткм |
= 13,40,81,9 = 20,4т ткм |
в целом по хозяйству: = 13+20,4=34,4т = 466,56+814,72 = 1281,28 ткм |
Кроме объема перевозок в тоннах P, грузооборот в тонно-км Pl, пробега автомобилей Аl, в плане рассчитываются автомобиле-дни в хозяйстве ΣAДх,, автомобиле-дни в работе ΣAДр, автомобиле-дни в ремонте ΣAДрем, пробег автомобилей общий ΣAlо, авточасы в наряде общие ΣAtнар с выделением часов в движении ΣAtдв и простое ΣAtпр.
Автомобиледни в хозяйстве ΣAДх определяются умножением списочного парка автомобилей на 365.
Автомобиледни в эксплуатации ΣAДэкс рассчитываются как произведение автомобиледней в хозяйстве и коэффициента выпуска автомобилей на линию .
Автомобилечасы в наряде ΣAtнар определяются умножением автомобиледней в эксплуатации ΣAДэкс на время в наряде за сутки.
Автомобиледни в ремонте ΣAДрем определяются по нормативу на 1000 км пробега. Для грузовых автомобилей норма простоя составляет 0,53 сут/1000 км пробега:
. (10)
Автомобиледни простоя в исправном состоянии по организационным причинам ΣAДорг принять в размере 4 % от автомобиледней в хозяйстве ΣAДх:
. (11)
Произведем расчеты.
бортовой |
самосвал | |
ΣAtнар = 152647,7 = 117532,8авточасов |
ΣAtнар = 175207,7 = 134904авточасов | |
ΣAtдв = авточасов |
ΣAtдв = авточасов | |
ΣAДх = а-дни |
ΣAДх = а-дни | |
ΣAДрем = а-дни |
ΣAДрем = а-дни | |
АД= 0,0418615 = 744,6а-дни |
АД= 0,0423360 = 934,4а-дни | |
в целом по хозяйству | ||
ΣAtнар = 117532,8+134904 = 252436,8 авточасов | ||
ΣAtдв = 153+211,2 = 364,1 авточасов | ||
ΣAДх = 18615+23360 = 41975 а-дни | ||
ΣAДрем = 1164,95 +1411,41 = 2576,36 а-дни | ||
АД= 744,6+934,4 = 1679а-дни |
После расчёта объёмных показателей определяются средние качественные показатели использования автомобилей в целом по хозяйству.
Формулы расчёта средних показателей приведены в табл. 5.
Таблица 5