Нормы расхода топлива на работу автомобилей

Марка автомобиля	Вид топлива	Цена топлива руб./л	Норма расхода на 100 км	Норма расхода на 100 ткм	На одну ездку для самосвала
КАМАЗ 5320, бортовой	дизельное	Табл. 2	25,5	1,3	–
КАМАЗ 6522, самосвал	дизельное	Табл. 2	29,2	–	0,25

Для бортовых грузовых автомобилей расхода топлива определяется по формуле:

,

(25)

где Н_км, Н_ткм – норма расхода топлива в литрах, соответственно, на 100 км пробега и 100 тонно-километров; k – поправочный коэффициент к норме, принять в размере 1,033 %.

Для автомобилей-самосвалов расход топлива определяется по формуле:

,

(26)

где H_z – дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку; Z – количество ездок.

Расчёт расходов на топливо производится в табл. 19.

Таблица 19

Расходы на топливо

Марка автомобиля	Объем работы, тыс. ткм	Базовая линейная норма, л/100 км	Норма, л/100 ткм	Расход топлива на год, тыс. л	Цена топлива, р./л	Расходы на топливо, тыс. р.
КАМАЗ 5320, бортовой	7121,6	25,5	1,3	6746,26	27,5	185522,15
КАМАЗ 6522, самосвал	14274	29,2	-	8033,16	27,5	220911,9
Всего	21395,6		1,3	14779,42	27,5	406434,05

В статье «Смазочные и другие эксплуатационные материалы» отражаются расходы на все виды масел, смазок, обтирочные и другие материалы, применяемые при эксплуатации автомобилей. Эти расходы отражаются по элементу «материалы».

В табл. 20 приведены нормы расхода материалов и их цены.

Таблица 20

Нормы расхода смазочных материалов

Смазочные материалы	Норма расхода масла в литрах (кг) на 100 литров расхода топлива			Цена масла руб./кг
	Грузовые автомобили, работающие на дизельном топливе	Автомобили-самосвалы, работающие на дизельном топливе
Моторные масла	3,2	5,0	см. табл. 2
Трансмиссионные масла	0,4	0,5
Специальные масла	0,1	1,0
Пластичные консистентные смазки	0,3	0,3

Расчёты производятся в табл. 21 по каждой модели автомобиля.

Таблица 21

Расходы на материалы по бортовым автомобилям

Смазочные материалы	Норма расхода кг на 100 л топлива	Расход топлива, л.	Расход материалов, кг	Цена 1 кг	Расходы в тыс. руб.
Моторные масла	3,2	674626	21588	66,1	1426,97
Трансмиссионные масла	0,4	674626	2698,5	78,3	211,29
Специальные масла	0,1	674626	674,63	88,5	59,7
Пластичные консистентные смазки	0,3	674626	2023,88	88,8	179,72
Всего					1877,68

Расходы на материалы по самосвалам

Смазочные материалы	Норма расхода кг на 100 л топлива	Расход топлива, л.	Расход материалов, кг	Цена 1 кг	Расходы в тыс. руб.
Моторные масла	5,0	803316	40165,8	66,1	2654,96
Трансмиссионные масла	0,5	803316	4016,58	78,3	314,5
Специальные масла	1,0	803316	8033,16	88,5	710,93
Пластичные консистентные смазки	0,3	803316	2409,95	88,8	214
Всего					3894,39

Все расходы по статье «Смазочные и другие эксплуатационные материалы» относятся на элемент затрат «материалы».

В статье «Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей» рассматриваются затраты на все виды технического обслуживания своими силами или оплату услуг. В статью включаются затраты:

– заработная плата ремонтных рабочих;

– отчисления на социальные нужды от затрат на оплату труда ремонтных рабочих;

– стоимость материалов и запасных частей на техническое обслуживание и ремонт;

– амортизационные отчисления по основным фондам, участвующим в ТО и ТР;

– оплата счетов за услуги по ТО и ТР, выполненному другими организациями.

Расходы на заработную плату рабочих определены в плане по труду. Отчисления на социальные нужды рассчитываются так же, как в статье «Заработная плата водителей».

Нормы расхода материалов на техническое обслуживание и ремонт приведены в табл. 2.

В статье «Износ и ремонт автомобильных шин» отражаются расходы на оплату счетов этого вида работ, выполняемыми сторонними организациями.

Потребность в автомобильных шинах определяется на основе информации об общем пробеге автомобилей и существующих нормах пробега шин.

Расходы по статье «Износ и ремонт автомобильных шин» определяются по формуле:

, (27) где nш – число колёс автомобиля; Lш – норма пробега шины; Цш – цена шины, р. Произведем расчеты: бортовой самосвал Еш = р Еш = р

Нормы пробега шин и цены представлены в табл. 1.

В статье «Амортизация подвижного состава» отражаются амортизационные отчисления по парку автомобилей.

В настоящее время в соответствии с ПБУ6/01 «Учёт основных средств» предприятие может самостоятельно выбрать метод амортизации из четырёх разрешённых: линейный, суммы чисел, уменьшаемого остатка. В курсовой работе используем линейный метод, при котором норма амортизации в процентах определяется по формуле:

,

(28)

где СПИ – срок полезного использования объектов основных средств.

В соответствии с Классификатором основных средств, включённых в амортизационные группы, грузовые автомобили относятся к 4-ой группе со сроком полезного использования 5-7 лет. Принимаем срок полезного использования равным 6 годам. Тогда норма амортизации составит 100/6 = 16,6 %. Амортизационные отчисления по этой статье определяются умножением стоимости основных средств на норму амортизации.

Расчёты производятся в табл. 22.

Таблица 22