ГОСЫ / ГОСы / билет䒲 ПРОВЕРИЛ / №4
.docxКонструкции и типы сборных Ж/Б мостов, в технологии их строительство.
Мосты представляют собой искусственные сооружения и аналогичные им по характеру работы- путепроводы, виадуки, акведуки и эстокады классифицируется по признакам.
Классификация Ж./Б. мостов:
По статической схеме несущей конструкции:
Балочные (рис):
По статической схеме: 1)разрезные 2) неразрезные 3) балочно-консольные
По расположение уровня проезда:1) с ездой поверху 2)с ездой понизу
По типу несущих конструкций: 1)плитные 2)ребристые 3)плитно-ребристые
4) коробчаты 5)сплошные 6)сквозные (решетчатые)
По способу армирования:1)напрягаемая арматура 2)ненапрягаемая арматура
Рамные (рис):
Применяются:
Однопролётные: - консольно-рамные, - бесшарнирные с гибкими стойками,
- шарнирные, - бесшарнирные портальные жесткими стойками.
Многопролётные:- с жестким или шарнирным опираниям стоек на фундамент
1)с гибкими опорами (Т образные рамы)
2)рамно-консольные
3)рамно-балочные(подвесные) L=30-60м
Могут быть
1)с цельным ригелем (до 42м)
2)с коробчатым составным ригелем (63,84м)
3)со сквозным ригелем
Арочные:
По статической схеме: 1) бесшарнирные,2)двухшарнирные,3)трехшарнирные
По расположения уровня проезда:1)с ездой поверху2)с ездой понизу3) с ездой посередине
По типу конструкции арки:раздельные арки(L<60),2)арочнысводы(L<20)3)арочные диски.(L<40)
По уровню расположения проезжей части: 1)езда понизу,2) езда поверху,3) по середине
Комбинированные
Две основные группы:
сочетания простых систем - комбинирует из балочной и арочной (жесткая балка и гибкая арка) - система без распорная и распорная.
сочетание простой системы и вспомогательных элементов:
а) арочные системы с жесткими арками и гибкими затяжками, и вертикальными или наклонными подвесками - система без распорная и распорная;
б) системы, у которых балки усилены гибкими шпренгелями - вантами или жесткими подкосами.
У арочно-консольной системы в результате сочетания полуарок, затяжки и опор создаются Т-образные рамы, с криволинейным (арочным) нижнем очертанием. Возможно и другие конструктивные решения пролетных строений.
Монтаж:В мостостроении распространены 3 основных способа сборки:
Сборка пролетных строений на подмостях:
из элементов инвентарных конструкций (УИК-М);
на деревянных (неинвентарных).
Сборка пролетных строений из крупноразмерных элементов без подмостей или с устройством отдельных временных опор:
продольной и поперечной надвижкой по временным узким подмостям;
портальными кранами (монтирует пролетные строения различных систем, перемещаются по рельсовым путям вдоль моста);
стреловыми кранами, осуществляют по 2 схемам: а) поперечная (кран перемещается по грунту, удобен для мостов малых и средних пролетов), б) продольная (кран располагается на заранее смонтированном пролетном строении, укладывает балки последующего пролета «впереди себя», удобен для мостов малых пролетов при небольшом весе балки);
продольной и последующей поперечной надвижкой кран - фермами, монтажными агрегатами и шлюзовыми кранами (вес балки до 60т);
плавучими средствами (при большом судоходстве);
Различают 2 варианта строительства при помощи плавучих средств:
конструкции пролетного строения перевозят на плавучих средствах с полигона и с помощью этих же средств устанавливают на опоры;
балки пролетного строения надвигаются вдоль моста с помощью плавающих средств (арочные, балочные мосты).
мачтовыми подъемниками.
Навесная сборка
уравновешенная - одновременно симметрично в обе стороны от опор;
с противовесами - односторонний монтаж на весу.