Билет №23
Прежде чем приступить к уст-ву слоев износа и шероховат на сущ покрыт производят работы по ремонту мелких повреждений и деф-ий, затем покрытие очищают от пыли игрязи при необходимости осущ его мойку, а далее выполняют работы по уст-ву слоев износа и шероховат.
Устраиваются след методами:
метод полива (III – IV тех кат)
метод втаплив в свежеуложен а/б смесь (II – III тех кат)
укладка тонких слоев многощебен а/б смесей (I – II тех кат)
пов обработка с примен битумных шламов (I – II тех кат)
П/о устраивают в теплое время года при t выше 5º весной и 15º осенью. Устраивается из черного щебня, только на дорогах с N менее 1000авт/сут допускается необработ щебень.
Требован к мат-ам:
Щебень кубовидной формы, трудношлифуемый и чистый (без пленки пыли или грязи), пыли или грязи), фр 5-10,10-15,10-20,15-20,20-25, извержен-ых или метаморфич горных пород 1и 2 класса прочности, прочность R>100МПа, износ в полочном барабане не более 35%. Осадочные породы – Прочность R>80МПа, износ – не выше 40%.
содержание непроч частиц неболее 10%
содерж лещадки не более 15%
содерж пыле-глинист частиц до 1%
гравий Др-8 и Др-12
Песок – природный и искусст с прочностью не ниже 800 кг/см2.
Вяжущие БНД 40/60,60/90,90/130 – для а/б
СГ и МГ 70/130,130/200 – для ч/щ
Дегти Д-6, Д-5
Технология.
Многощеб а/б толщина холод 1,5-2,5см и горяч 3-3,5см
1. подготовка дор покрыт –за 3-5ч производ розлив вяжущего 0,2-0,3 л/м2(по а/б или ч/щ)
2. t смеси при укладки > 110-120º
3. уплотнение лучше пневмокатками (10-12раз по следу)
Втапливание. фр5-10 – 6-8кг/м2, 10-15-7-10кг, 15-25-9-12кг
Очистка покрыт, розлив битума (0,3-0,5л/м2), укладка горяч м/з или песчан а/б смеси (3-4см) и предворит уплотн брусом а/у, россыпь щебня , втапливание его за 1-2 прохода легких катков и затем немедленное уплотнение сред или тяж катком на пневматич шинах. В рез-те щебень погружается на 0,8-0,9 своей высоты и обжатым со всех сторон а/б.
Битумные шламы – смесь литой консистен состоящ из битум пасты, воды, МП, и дроблен песка или щебня до 15мм.
Укладка при t не ниже +10º и отсутствии дождей. Подготовка пов-ти – очистка КДМ и увлажнение водой(0,5л/м2), затем распределяют смесь. После чего в течении 10-20суток регулир движение, чтобы лучше сформир покрытие.
Метод полива.
1.одиноч п/о–один розлив и россыпь (фр5-10или10-15или15-20или20-25)
2.одноч п/о – один розлив и две россыпи(фр 20-25.а по верх 5-10)
3.двойная п/о – на монолит ц/б покрытиях(фр15-20или20-25 затем фр5-10или10-15)
1. Каток 4-6 проходвпо следу, ограничение скорости в течении 2-х недель (30-40км/ч)
2. розлив битума, россыпь щебня фр20-25 – 16-18кг/м2, немедленное уплотнение пневмокатком 4-5 проходов, спустя 15 мин вторая россыпь фр5-15мм -6-8кг/м2, уплотнение 4-5 проходов со скоростью 2-3км/ч. В течении первых 10сут регулируют скорость движ до 40км/ч. Незакрипившийся щебень удоляют не позднее суток после открытия движения.
За рубежом широкое распро-ие получил способ слари-сил, заключ в укладке тонких слоев литых эмульсионно-минеральн смесей на эмульсиях с жидким эмульгатором. Дальнейшим его развитием стал способ MS – в состав мин-ых мат-ов входит щебень. Преимущество этих способов заключ в возможности получать сравнит-но высокую степень шероховатости при высоких значениях плотности. Устройство слоя выполняют однопроходной машиной типа Macropaver. Машина осущ приготовление смеси и её распред по покрытию (толщина 5-10мм – для песчан смесей и 10-15мм – для щебеноч). Технология – в смеситель машины при неперерыв перемешиван послед подают минерал материалы, воду предварит смачивания и эмульсию. Готовую смесь расперд при непрерыв движении по предварительно очищенному покрытию.
Широкое применение в странах Европы получило уст-во слоев по способу Шелгрип. Для приготовления смесей применяют обожженные дробленые бокситы размером 2-3мм, битум, отвердитель и резину. Вяжущие готовят в мешалке, смешивают сразу 2 компонента и укладывают из расчета 1,5л/м2. По вяжущему расперед камен мат-л. Уплотнение не требуется.