Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка 1777 Курсовая Иванов.doc
Скачиваний:
169
Добавлен:
09.04.2015
Размер:
11.82 Mб
Скачать

Суточный расход дизельного масла на эксплуатацию тепловозов

2ТЭ116

2ТЭ10В

2ТЭ10М

3ТЭ10М

ТЭМ2

ЧМЭ3

Расход дизельного масла ( % от расхода дизельного топлива)

3

1,9

1,2

2

3.2.2. Суточный расход смазочных материалов на эксплуатацию поездных тепловозов:

,

где Sсут- среднесуточный пробег тепловозов, км;

Nэ - эксплуатируемый парк тепловозов;

i - норма расхода i -го смазочного материала на одну секцию, кг/103 км;

k - количество секций тепловоза.

Таблица 7

Нормы расхода смазочных материалов на эксплуатацию одной секции тепловоза, кг/103 км

Смазочные материалы

2ТЭ10В, 2ТЭ10М, 3ТЭ10М, 2ТЭ116

ТЭМ2, ЧМЭ3

Компрессорное масло

0,15

0,15

Осевое масло

2,00

1,50

Смазка СТП

0,20

0,10

Масло автол 10

0,10

Смазка ЖРО (1-13)

0,10

0,10

Для маневровых тепловозов суточный расход смазок на эксплуатацию рассчитывается на условный пробег по поездным нормам (1 час работы условно равен 10 км пробега, время работы принимается 23 ч):

.

3.2.3. Суточный расход дизельного масла и смазочных материалов на ремонт тепловозов:

,

где Фрj - фронт j-х ремонтов тепловозов в секциях;

γj - норма расхода i -й смазки на одну секцию тепловоза, находящейся на j -м виде текущего ремонта или технического обслуживания, кг.

Таблица 8

Нормы расхода смазочных материалов на ремонт одной секции тепловоза, кг

Серия тепловоза

Вид ТО или ТР

Компрессорное масло

Осевое масло

Дизельное масло на ремонт и обкатку

2ТЭ10В

2ТЭ10М

3ТЭ10М

ТО-3

2

5

-

ТР-1

12

10

1200

ТР-2

12

110

1200

ТР-3

12

110

1200

2ТЭ116

ТО-3

2

5

-

ТР-1

12

30

1100

ТР-2

12

130

1100

ТР-3

12

135

1100

ТЭМ2

ЧМЭ3

ТО-3

2

3

-

ТР-1

12

10

400

ТР-2

12

140

460

ТР-3

12

140

480

3.3. Определение расхода песка.

3.3.1. Суточный расход песка для грузовых тепловозов:

,

где Li - длина i -го участка обращения локомотивов, км;

ni - число пар поездов на i-м участке обращения;

Qi - расчетная масса поезда на i-м участке обращения, т;

- средняя норма расхода песка тепловозами на 10 ткм бр.м3;

m - число i-х участков обращения;

aП - коэффициент, учитывающий долю песка, подаваемого на локомотивы в данном пункте экипировки (принимаем аП = 1).

Для маневровых и хозяйственных тепловозов суточный расход песка:

,

где NMX - эксплуатируемый парк маневровых, хозяйственных и других внепоездных тепловозов;

- норма расхода песка одним маневровым (внепоездным) тепловозом за сутки (принимается =0,0650,07 м3/лок).

Суммарный расход песка:

.

3.3.2. Сезонный запас песка.

Запас песка определяют по нормам и техническим условиям проектирования с учетом климатического фактора и в зависимости от принятого режима работы пескосушилки.

При сезонной заготовке сухого песка летом на всю потребность зимнего периода запас его можно определить по формуле:

,

где - запас сухого песка на зимний период, т.е. количество месяцев, в течение которых сушка песка производится не будет;

-коэффициент сверхнормативного расхода песка (принимают = 1,11,2).

3.3.3. Вместимость песочного склада:

,

где п = 1,05- коэффициент, учитывающий отходы песка при его переработке и расходы на хозяйственные нужды;

п - коэффициент сезонной неравномерности подвоза сырого песка (1,52,0).

3.4. Определение расхода охлаждающей воды: