Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
19
Добавлен:
31.03.2015
Размер:
53.76 Кб
Скачать

79

5. Разработка конструкции распределительного устройства 220 кв

5.1. Общие сведения

В проекте разрабатывается конструкция открытого распределительного устройства КЭС 220 кВ, выполненного по схеме с одной секционированной системой сборных шин и обходной системой сборных шин (ССШ+ОСШ) с двумя секционными выключателями и присоединением между ними блочного автотрансформатора. РУ имеет двенадцать присоединений, из которых восемь – линии электропередачи, отходящие в сторону противоположную трансформаторам, три – блочные трансформаторы и блочный автотрансформатор связи, одно – резервный трансформатор собственных нужд станции.

Конструкция РУ разрабатывается на основе типового проектного решения с однорядным расположением выключателей и разъединителями горизонтально-поворотного типа.

Предусмотрена возможность расширения ОРУ при увеличение числа отходящих линий или росте установленной мощности станции. При этом схема электрических соединений ССШ+ОСШ остается прежней. При появлении более двух нерезервируемых присоединений на секцию возможна модернизация ОРУ до двух систем сборных шин с обходной системой сборных шин.

5.2. Требования к конструкции распределительного устройства

Открытое распределительное устройство должно удовлетворять следующим требованиям: надежность; экономичность; безопасность для людей, обслуживающих РУ; безопасность для людей, находящихся вне РУ; пожарная безопасность; удобство эксплуатации; возможности расширения.

Надежность РУ зависит от многих условий, из которых важнейшими являются:

- высокое качество электрических аппаратов;

- соответствие коммутационной способности выключателей, электродинами-ческой и термической стойкости аппаратов и проводников расчетным токам КЗ;

- правильный выбор габаритов РУ, предписанных в ПУЭ;

- надежная быстродействующая защита сборных шин и присоединений;

- применение блокировок от ошибочных действий персонала, в частности на разъединителях и заземляющих ножах;

- эффективная защита от пере­напряжений с помощью ОПН;

- установка защитных экранов и перегородок;

- правильно организованная эксплуатация, в частности профилактические испытания оборудования и ремонты.

Экономичность распределительного устройства определяется его стоимостью при условии удовлетворительного решения требований безопасности и надёжности. При проектировании ОРУ оценивают варианты, сопоставляя объемы строительных работ, размеры площадей, количество и массу металлических и железобетонных конструкций, проводникового материала и изоляторов, а также сроки сооружения. РУ сооружают, как правило, по типовым проектам, так как при наличии типовых конструкций облегчается и ускоряется конструирование, повышается качество выполненных работ. Экономичность также достигается снижением приведенных затрат за счет использования блоков высокой заводской готовности, комплектного оборудования.

Безопасность людей, обслуживающих РУ, обеспечена следующими способами:

- ограждением или установкой на достаточную высоту аппаратов и проводников для исключения возможности случайного прикосновения к частям, находящимся под напряжением;

- размещением оборудования, при котором обеспечивается возможность визуальной проверки отключенного положения разъединителей;

- установкой блокирующих устройств, исключающих возможность неправильных операций с коммутационными аппаратами;

Безопасность людей, находящихся вне ОРУ, обеспечена следующими способами:

- подъемом на достаточную высоту всех токоведущих выводов из РУ, не доступную для людей и удовлетворяющую нормам защиты людей от электростатического поля;

- установкой дверей оборудованных замками на всех входах в РУ, свободно открывающихся с внутренней стороны;

- установкой забора РУ на расстоянии, обеспечивающим безопасное значение шагового напряжения.

Пожарная безопасность обеспечена следующими способами:

- применением аппаратов без масла или с минимальным содержанием масла и горючих компаундов;

- установкой под трансформаторами маслоприемников и «маслостоков»;

- установкой между трансформаторами прочных огнеупорных стен, препятствующих распространению огня;

- применением элегазовых выключателей, в которых составное вещество – элегаз не поддерживающий горение.

Удобство обслуживания достигнуто следующим образом:

- расположением однотипного или электрически связанного между собой оборудования в одну линию;

- прокладкой к выключателям автомобильных, а к трансформаторам (автотрансформаторам) железных дорог;

- наличием свободного места для складирования оборудования.

Возможность расширения также играет важную роль при проектировании РУ. При росте установленной мощности станции, неизбежно встанет вопрос об увеличении числа присоединений, количества ячеек в РУ. Поэтому уже на этапе проектирования необходимо учитывать перспективы развития электростанции и прилегающих сетей.

Как видно большинство требований обеспечивается путем правильного выбора габаритов, установленных в ПУЭ. Минимальные расстояния в воздухе между токоведущими частями и элементами ОРУ для 220 кВ представлены в табл.5.1.

5.3. Особенности проекта

В схеме ССШ+ОСШ для повышения надежности ОРУ применены два секционных выключателя с подключением блочного автотрансформатора между ними. Все линии отходят в сторону, противоположную трансформаторам. На ОРУ принято расположение проводников в три яруса. Высота первого (нижнего) яруса составляет 4,2-8,4 м, второго (среднего) – 11 м и третьего (верхнего) – 16,5 м. Высота порталов среднего уровня составляет 11 м при ширине – 14,5 м. Проводники сборных шин укреплены на подвесных изоляторах к порталам среднего уровня. Расстояние между фазами равно 4 м, шаг ячеек – 15,4 м. Вдоль рядов выключателей предусматриваются дороги для ремонтного и монтажного транспорта шириной до 4 м. На ОРУ установлены элегазовые выключатели типа ВГУ-220-40/2000У1. Измерительные трансформаторы тока, расположенные с другой стороны дороги, соединены с выключателями жесткой ошиновкой. За счет применения килевых разъединителей в присоединениях ко второй системе шин сэкономлена площадь РУ. Заполнение ячеек выполнено в соответствии со сроками введения элементов в эксплуатацию в процессе сооружения КЭС.

При принятых выше расстояниях длина ячейки составляет 77 м, а ширина – 15,4 м. При этом площадь, занимаемая одной ячейкой, составила 1185,8 м2, а площадь ОРУ в целом (15 ячеек) составит 17787 м2.

Таблица 5.1

Наименьшие расстояния от токоведущих частей до элементов ОРУ 220 кВ

Наименование расстояния

Обозначение

Наименьшее расстояние,

мм

От токоведущих частей или от элементов оборудования и изоляции, находящихся под напряжением, до заземленных конструкций или постоянных ограждений высотой не менее 2 м

Аф-з

1800

Между проводами разных фаз

Аф-ф

2000

От токоведущих частей или элементов оборудования и изоляции, находящихся под напряжением, до постоянных ограждений высотой 1,6 м, до габаритов транспортируемого оборудования

Б

2550

Между токоведущими частями разных цепей в разных плоскостях при обслуживаемой нижней цепи и неотключенной верхней

В

3000

От неогражденных токоведущих частей до земли или кровли зданий при наибольшем провисании проводов

Г

4500

Между токоведущими частями разных цепей в разных плоскостях, а также между токоведущими частями разных цепей по горизонтали при обслуживании одной цепи и неотключенной другой, от токоведущих частей до верхней кромки внешнего забора, между токоведущими частями и зданиями или сооружениями

Д

3800

От контакта и ножа разъединителя в отключенном положении до провода, присоединенного ко второму контакту

Ж

2200

Соседние файлы в папке КЭС4х300_рыбка Имрана - Богомолов