- •1. Реферат
- •1.1.Условия плавания
- •1.2. Характеристики судов – прототипов
- •2.Расчеты водоизмещения и главных размерений судна.
- •3. Оценка эксплуатационных качеств. Проектировка главных размерений( II приближение )
- •4. Разработка эскиза общего расположения судна
- •5.Расчет нагрузки судна для основных случаев эксплуатации
- •6.Разработка формы корпуса судна
- •6.1. Построение спш
- •6.1. Построение главных очертаний судна
4. Разработка эскиза общего расположения судна
![]()
![]()
Минимальное число переборок указано в Правилах регистра. Если длина составляет от 20 до 60 метров, то переборок 3,если от 61 до 80 метров, то переборок 4,если от 80 до 100 метров, то 5 переборок, если свыше 101 метра, то 6 переборок.
![]()
hб=0,5 м
hю= hб/2=0,25 м
lб
0,07L(
0,5
В)
lю
0,03L(
2м)
Число ярусов надстройки, их высота и длина намечаются с помощью судов прототипов. Высота каждого яруса не меньше 2,2 м.
Эскиз общего расположения судна представлен на рисунке 3.

5.Расчет нагрузки судна для основных случаев эксплуатации
Расчет нагрузки ведется по данным предыдущего приближения.
Координаты центра тяжести корпуса и надстроек рассчитываем с помощью эскиза общего расположения суда (см. Рисунок 3 Эскиз общего расположения судна)
Размеры корпуса,бака,юта,1 и 2 ярусов надстройки, рубки приведены в таблице 5.1(все размеры указаны в метрах)
Таблица 5.1. Размеры корпуса,бака,юта,1 и 2 ярусов надстройки, рубки
|
Корпус |
L=71,032 |
B=13,66 |
H =1,95143 |
|
Бак |
l=4,972 |
b=9,1 |
h =0,5 |
|
Ют |
l =2,13 |
b=10,32 |
h =0,25 |
|
1 ярус надстройки
|
l=10,4 |
b=8,9 |
h =2,5 |
|
2 ярус надстройки
|
l=10,4 |
b=8,9 |
h =2,5 |
|
Рубка |
l=4,4 |
b=4,368 |
h =2,2 |
Для расчета координат центра тяжести судна предварительно определим координаты центра тяжести корпуса оборудованного.
mко=qкоLBH=257,511 т
Массу каждого элемента оборудованного корпуса вычислим с помощью удельного измерителя
![]()
mко=mк+mб+mю+m1+m2+mр=CLBH+C1lбbбhб+C1lюbюhю+C1l1b1h1+…+Cilibihi
Удельный модуль массы надстроек принимаем С1=0,7С
Тогда mко=CLBH+C1(∑libihi)
257,511= CLBH+C1(∑libihi)
![]()
![]()
![]()
mк=CLBH=0,114
71,032
13,66
1,95143=215,8
т
mб=C1lбbбhб=0,7
0,114
4,7972
9,1
0,5=1,7
т
mю=
C1lюbюhю=0,7
0,114
2,13
10,92
0,25=0,4
т
m1=
C1l1b1h1=0,7
0,114
10,4
8,9
2,5=18
т
m2=
C1l2b2h2=0,7
0,114
10,4
8,9
2,5=18
т
mр=
C1lрbрhр=0,7
0,114
4,4
4,368
2,2=3,37
т
Координаты центра тяжести корпуса с надстройками рассчитаны в таблице 5.2
Таблица 5.2 . Расчет массы и координат центра тяжести оборудованного корпуса
Таблица 5.1.1 . Расчет массы и координат центра тяжести судна порожнем
|
i |
Корпус |
mi (т) |
Плечи |
Моменты | ||
|
Xi |
Zi |
mixi |
mizi | |||
|
1 2 3 4
5 6 |
Корпус Бак Ют 1 ярус надстройки 2 ярус надстройки Рубка |
215,8 1,7 0,4 18
18 3,37 |
0 33,4 -36 -24,6
-24,6 -22,8 |
0,975 2,2 2 3,2
4,4 7,8 |
0 56,78 -14,4 -442,8
-442,8 -76,8 |
210,405 3,74 0,8 57,6
79,2 26,2 |
|
∑ |
|
2 |
|
|
-920,02 |
377,5 |
|
5.1. Судно порожнем Расчет массы и координат центра тяжести судна порожнем выполнен в таблице 5.1.1.
| ||||||


|
i |
Корпус |
mi (т) |
Плечи |
Моменты | |||||||
|
Xi |
Zi |
mixi |
mizi | ||||||||
|
1 2 3 |
Корпус Механизмы Запас водоизме- щения |
257,27 20,67 23,37
|
-3,57 -23 -5,01
|
1,46 0,9 1,41
|
-918,45 -475,41 -117,08
|
375,614 18,6 32,9
| |||||
|
∑ |
|
2 |
|
|
-1511,06 |
427,114 | |||||
|
5.2. Судно в грузу со 100% запасов Расчет массы и координат центра тяжести судна в грузу со 100% запасов выполнен в таблице 5.2.1
Таблица 5.2.1. Расчет массы и координат центра тяжести судна в грузу со 100% запасов | |||||||||||
|
i |
Корпус |
mi (т) |
Плечи |
Моменты | |||||||
|
Xi |
Zi |
mixi |
mizi | ||||||||
|
1
2 3 4 5 6 7 |
Водоизме- щение поражнем Груз Экипаж Провизия Вода Топливо Смазка |
301,31
850 0,84 0,196 3,675 13,545 1,505 |
-5,01
0,9 -21 -28,2 -21 -18 -18,6 |
1,41
4,2 5,4 5,4 3 0,9 0,9 |
-1508,511
765 -17,6 -5,52 -77,17 -243,81 -27,993 |
424,8
3570 4,536 1,058 11,025 12,19 1,35 | |||||
|
|
|
|
|
|
-1155,604 |
4024,959 | |||||
|
| |||||||||||
5.2.
Судно в грузу со 10% запасов
Первоначально рассчитывается необходимое количество балласта и расположение балластных цистерн. Количество балласта определяется по величине осадок носа и кормы, обещающих приемлемое условие плавания.
Тн=0,3
м -осадка носом
Тк=(0,5-0,6)T=0,6
1,5=0,9 м –осадка кормой
Изменение осадки по сравнению с осадкой в грузу:
∆T=Т-Тб=1,5-0,6=0,9м
Изменение водоизмещения судна:
∆V=S
∆Т,
гдеS-площадь ВЛ
S=α
L
B=0,881
71,032
13,66=854,83
м2
∆V=854,83
0,6=512,898
т
Водоизмещение судна в балласте:
Dб=D-ρ∆V=1172,111-512,898=659,213т
Количество балласта:
mб=Dб-Do=659,213-301,548=357,665 т –удовлетворяет условию(0,4-0,5)Pгр
Полученное количество балласта размещают в двух или трех цистернах, расположение которых определяется координатой центра тяжести балласта.
![]()
![]()
Поскольку координата
неизвестна, то принимают
=
=0,9
м
Конструктор задает объём и расположение балластных цистерн:
m1+m2+m3= mб
![]()
Расчет нагрузки и координат центра тяжести судна в балласте с 10% запасов выполнен в таблице 5.3.1
Таблица 5.3.1. Расчет нагрузки и координат центра тяжести судна в балласте с 10% запасов
|
i |
Корпус |
mi (т) |
Плечи |
Моменты | ||
|
Xi |
Zi |
mixi |
mizi | |||
|
1
2 3 4 5 6 7
8
9
1 11 12
|
Водоизме- щение порожнем Экипаж Провизия Вода Топливо Смазка Сточно- фановые воды Пищевые твердые отходы Подласне- вые воды Балласт 1 Балласт 2 Балласт 3
|
301,31
0,84 0,0196 0,36 1,3545 0,1505 0,36
0,049
1,19
32,53 23,35 301,665 |
-5,01
-21 -28,2 -21 -18 -18,6 -28,8
-28,4
-27,8
31 -31,6 2,011 |
1,41
5,4 5,4 3 0,9 0,9 0,9
0,9
0,9
0,8 0,7 0,8
|
-1508,511
-17,6 -0,552 -7,56 -24,38 -21,39 -10,36
-1,391
-33,082
1039,43 -706,26 606,8 |
424,8
4,536 1,058 11,025 12,19 1,35 0,324
0,0441
1,071
375,614 18,6 32,9
|
|
∑ |
|
3 |
|
|
725,53 |
283,832 |
![]()
![]()





57,27




57,27


∑
1172

0


57,665
