1 Введение
Судовая энергетическая установка представляет собой сложный комплекс взаимосвязанных механизмов, теплообменных аппаратов, устройств и трубопроводов, предназначенных для обеспечения движения судна с заданной скоростью, а также для снабжения энергией различных механизмов, систем устройств и т.п.
В состав каждой энергетической установки входят:
главный двигатель – для создания необходимой мощности, которая обеспечивает судну заданную скорость;
движитель – для преобразования энергии вращения движителя в упор, приложенный к судну;
валопровод – для передачи мощности от главного двигателя к движителю;
вспомогательные механизмы – для обеспечения судна электроэнергией, паром для бытовых нужд, опресненной водой и пр.
СЭУ должна быть компактной, легкой и экономичной, т.е. расходовать как можно меньше топлива на единицу мощности в час и потреблять наиболее дешевое топливо.
Одним из главных требований, предъявляемых к СЭУ, является высокая надежность в работе и моторесурс – продолжительность работы без капитального ремонта.
Из вышесказанного следует: что в данном курсовом проекте предстоит решать технические задачи проектирования судна и его энергетической установки комплексно, как единой системы, с учетом особенностей судна, его типа и назначения, условий эксплуатации.
2
Выбор и обоснование выбора судовой
энергетической установки и главных
двигателей
2.1 Выбор типа сэу
Выбор типа установки для проектируемого судна обычно производится на основе сравнительной оценки наиболее перспективных вариантов судовой энергетической установки (СЭУ), удовлетворяющих поставленным требованиям. При окончательном выборе типа СЭУ учитывается не только возможность достижения оптимальных показателей, но и реальность поставок нового типа основного оборудования.
Исходными данными для выбора типа СЭУ в общем случае являются:
- тип и назначение судна;
- район его эксплуатации и дальность плавания;
- скорость хода судна и основные характеристики его корпуса;
- требования к манёвренности СЭУ;
- ориентировочные расходы энергии при работе судовых механизмов, систем и устройств на характерных эксплуатационных режимах.
Наиболее важными требованиями к СЭУ сухогрузных судов являются: простота, компактность, высокая надёжность, экономичность.
Исходя из вышеизложенного, на основе сравнения различных вариантов энергетических установок проведём выбор типа СЭУ.
2.1.1 Дизельные энергетические установки
Дизельные энергетические установки (ДЭУ) получили широкое применение на судах различного назначения вследствие ряда положительных особенностей:
- возможности создания больших агрегатных мощностей на базе стандартных типоразмеров цилиндров;
- возможности использования различных типов главных передач;
- относительной простоты автоматизации управления установкой.
В настоящее время практически все суда смешанного плавания оборудованы ДЭУ. Широкому распространению ДЭУ способствует непрерывное улучшение их технико-эксплуатационных показателей вследствие совершенствования наддува и рабочего процесса дизелей, применения в них тяжёлых сортов топлива и др.