книги РЭ архив. Часть 3 / Региональная экономика и управление - УП - Часть III - Россейкина - 2004 - 39

М И Н И СТ Е РСТ В О О БРА ЗО В А Н И Я РО ССИ Й СК О Й Ф Е Д Е РА Ц И И В О РО Н Е Ж СК И Й ГО СУ Д А РСТ В Е Н Н Ы Й У Н И В Е РСИ Т Е Т

Е .Л . Рос с ейк и н а

РЕ Г И О Н А Л Ь Н А Я ЭК О Н О МИ К А И УПР А ВЛ Е Н И Е

Часть III

Учеб ноепособ иепо специальности061000

ВО РО Н Е Ж

2004

2

Рос74

ББК У 049 (Рос)

Утверждено научно-методическим советом э кономического ф акультета

(29 апреля 2004 г., протокол№ 4)

РоссейкинаЕ .Л .

У чеб ноепособ иеподготовлено накаф едререгиональной экономикии территориального управления ф акультета В оронежского государственного университета.

Рекомендуется для издания.

3

ТЕ МА . Терри тори а льн ое ра зме щен и е прои зводс тве н н ы хс и л

Региональны еособ енностихозяйствакрупны х э кономических районов России.

Согласно теории районирования, страна – это система экономических районов, ф ормирую щ ихся впределах данного экономического пространства. В основе об разования экономических районов (районооб разования) лежат сложны епроцессы территориального разделения труда. М оделированиеэтих процессовпредставляетсоб ой экономическоерайонирование.

Районирование – э то, с одной стороны , непреры вны й, сложны й процесс, охваты ваю щ ий все тенденции социально-э кономического развития. В нутри него присутствую т устойчивы еэлементы и связи, атакжеи ужеотмираю щ ие и только нарождаю щ иеся, а с другой – модель э кономического районооб розования на определенны й период, способ ствую щ ая реализации социально-э кономических задач этого периода. Н асегодняш ний день в России сложилась система экономического районирования, основны м звеном которой являю тся одиннадцать крупны х экономических районов.

Северн ы й эк он оми чес к и й ра йон

Респуб лики: К арелия, К оми, об ласти: А рхангельская, В олгоградская, М урманская. Т ерритория – 1,5 млн. км2 Н аселение– 5,7 млн. чел.

Э кономический район располагает разнооб разны ми природны ми ресурсами (неф ть, газ, уголь, лес, морепродукты ), позволяю щ ими проектировать иф ормировать территориально-производственны екомплексы .

Н аселение и трудовы ересурсы Северного экономического районане-

крупны х городовснаселением, превы ш аю щ им 500 ты с. человек, нет. Самы е б ольш ие– М урманск(382 ты с.) иА рхангельск (367 ты с.).

4

О траслиры ночной специализациирайона.

Л есная промы ш ленность, представляет сложны й многоотраслевой комплекс. Среди отраслей промы ш ленности района она лидирует по числу промы ш ленно-производственного персонала. Н а долю района приходится 25% производстваделовой древесины , 16 % пиломатериалов, 56-57 % б умаги и целлю лозы в Российской Ф едерации. О сновны ми предприятиями отрасли являю тся: Сегежский, К ондопожский, А рхангельский, Соломб альский, К отласский целлю лозно-б умажны е комб инаты , предприятия лесопиления и химической перераб откидревесины А рхангельска.

Черная металлургия района вы плавляет 23% чуг уна и 19% стали. В Череповце (В олгоградская об ласть) действует металлургический завод полного цикла, даю щ ий 56 % промы ш ленной продукции об ласти. О нраб отает в основном нарудах М урманской об ласти и коксую щ ихся углях Печорского и К узнецкого б ассейнов, на ф лю совы х известняках Л енинградской об ласти (Пикалево).

Ц ветная металлургия производит главны м об разом алю миний и никель. А лю миниевы езаводы размещ ены вН адвоицах (К арелия) иК андалакш е (М урманская об ласть). О ни раб отаю т на глиноземе, получаемом из Л енинградской об ласти (Бокситогорск и Пикалево), и энергии местны х ГЭ С. Н и- кель идругиераф инированны ецветны еметаллы получаю т намончегорском комб инате«Североникель» и комб инате«Печенганикель» вг. Заполярном и пос. Н икель (М урманская об ласть). О ни раб отаю т как на местны х рудах и концентратах, так иперераб аты ваю т привозную норильскую руду.

Д альнейш ее развитие цветной металлургии связано с возможностями освоения североонежских итиманских б окситовСреднетиманского б окситового месторождения (Респуб лика К оми). В А рхангельской об ласти откры то несколько месторождений алмазов, началась их опы тно-промы ш ленная разраб отка.

Горно-химическая и химическая отрасли. Н а Севере, в М урманской об ластипроизводится ценнейш ееапатитовоесы рьев видеконцентратовдля

5

получения необ ходимы х сельскомухозяйствусуперф осф атны х удоб рений. В месте с апатитовы ми рудами доб ы ваю тся и неф елины . О ни подвергаю тся об лагораживанию и в видеконцентратов направляю тся в Пикалево (Л енинградская об ласть), гдеиз них получаю тглинозем ипопутно соду.

Ц ентром химической промы ш ленности является Череповец, гдесоздано крупное производство ф осф орны х и азотны х удоб рений, использущ их кольскиеапатиты иуральский серны й колчедан.

Пищ евая промы ш ленность. Н а долю Севера приходится около 20% об щ его уловары б ы вРоссии. По степени развития ры б ной промы ш ленности онуступаетлиш ь Д альнемуВ остоку.

Т опливная промы ш ленность. В районе доб ы ваю тся неф ть, газ, энергетическиеикоксую щ иеся угли. Э тиресурсы потреб ляю тся всамом Северном районе, Ц ентральном, В олго-В ятском иСеверо-Западном районах.

Реструктуризация угольной промы ш ленности (А О «В оркутауголь») привелак закры тию половины ш ахт, оставш иеся 6 ш ахт невы полняю т всю прежню ю доб ы чуб ассейна, но сталираб отать сприб ы лью , изы скивая соб ственны екапиталовложения.

Современная доб ы чанаш ахтах Печорского б ассейна(основны еш ахты находятся вВ оркуте) составляет около 19 млн. т. (30 млн. т.) почти2/3 доб ы - чисоставляю ткоксую щ иеся ижирны еугли. Н атопливную промы ш ленность вРеспуб ликеК омиприходится 56% всей производимой врайонепродукции.

Растущ иепотреб ностивтопливепромы ш ленности иэ нергетикисамого района, Ц ентра, Северо-Запада, усуг уб ляю щ иеся об щ им его деф ицитом в Е вропейской части СН Г, повы ш ениецен нанеф ть, ограниченность газатре- б ую т дальнейш его развития угольной промы ш ленности вПечорском б ассейне.

Район является б азой неф тегазоснаб жения северной зоны России. О б ъемы доб ы чинеф тисоставляю т 13 млн. т., газа– 4 млрд. м3. По неф тепроводуУ синск – Я рославль – К ириш и неф ть поступает наперераб откувСеве- ро-Западны й район. В укты льский газ по газопроводу«СияниеСевера» идет в

6

Т оржок, которы й, б удучи важнейш им газораспределительны м центром, направляетего вСанкт-Петерб ург идругиегорода.

В Усинском иВ озейском старопромы словы х районах основны езапасы неф ти исчерпаны . О сваивается А рдалинскоеместорождениев Н енецком автономном округе. Н аб азенеф ти, газаи других природны х ресурсов ф ормируется Т имано-Печорский Т ПК .

Продолжаю тся изы скания на ш ельф е Баренцева моря для освоения

Штокмановского газоконденсатного идругих неф тяны х месторождений.

Электроэнергетикав А рхангельской, В ологодской об ластях и Респуб-

лике К оми (заисклю чением Ш екснинской ГЭ С) раб отает преимущ ественно науглях Печорского б ассейнаигазеВ укты ла. Западная часть районаоб еспеченаэлектроэнергией, восточная – деф ицитна.

Судостроениеисудоремонт. Ц ентрамиразвития этих отраслей являю т- ся Северодвинск (А рхангельская об ласть), Североморск и М урманск. В настоящ еевремя их мощ ностизагружены на20 – 30%.

Вразвитиипромы ш ленности районуприсущ атерриториальная диф ф е- ренциация. Первоеместо по об ъемупроизводствапринадлежит В ологодской об ласти, второе– М урманской, третье– Респуб ликеК оми.

Всилуприродно-географ ических условий сельское хозяйство Севера неполучило б ольш ого развития. Площ адь земель сельскохозяйственного назначения – 2,3 млн. га. Сельскохозяйственны е угодья отличаю тся сложностью конф игурации, мелкоконтурностью участков, засоренностью и переув-

лажненностью земель. В се это тормозит внедрение современной сельскохозяйственной техники, снижаетэ ф ф ективность ееиспользования.

Т ранспорт иэ кономическиесвязи. По железнодорожны м магистралям привозят лес, уголь, руду, концентраты апатитов и другие массовы егрузы . Сооружается новая железнодорожная магистраль А рхангельск – Сы кты вкар

– Пермь протяженностью б олее 1300 км, откры ваю щ ая кратчайш ий путь с У ралак портам Белого моря и связы ваю щ ая Е вропейский Север спромы ш - ленны ми районами. Э тамагистраль с вы ходом через сеть к Т ранссиб уоб ра-

7

зует вместе с морским транспортом транзитны й путь между Западно- Е вропейским иВ осточно-А зиатским центрамипромы ш ленностииторговли.

М урманский незамерзаю щ ий и А рхангельский морские порты вы полняю т э кспортно-импортны еф ункциидля всей России. В М урманской об ласти70% внеш неторгового об оротаприходится наСкандинавскиестраны .

Вцелом по уровню экономического развития Е вропейский Север занимает среднееположение: В РП надуш унаселения составляет 105% к среднемупоказателю по России.

Важнейш им механизмом государственно-территориального регулирования врайонах Е вропейского Северавы ступает государственная поддержка индустриальны х и инф раструктурны х программ в сочетании со стимулированием частны х капиталовложений.

Структурная перестройкахозяйствасеверного экономического района

треб ует об новления технической б азы и соверш енствования отраслевой

Приоритетноеразвитиедолжны получить сф еры ры ночной деятельности, условия для которы х отсутствую т или ограничены в других регионах. Горнодоб ы ваю щ ая, лесная, ры б ная отрасли должны развиваться в направлении комплексного использования сы рья. Засчет этого ф актораможно получить б олее70% приростапродукции.

В районе планируется строительство новы х железны х и автомоб ильны х дорог, реконструкция морских портов. М урманский порт оснащ ается устройствамидля перевалки ихранения минеральны х удоб рений, апатитового концентрата, глинозема и других грузов. Глуб оководны е причалы созда-

ются вК андалакш ском морском порту.

Внеш неэ кономическое сотрудничество расш иряется по линии совместного предпринимательства, транспортной деятельности, заруб ежного туризма, ф ормирования своб одны х экономических зон.

8

Северо–за па дн ы й эк он оми чес к и й ра йон

Л енинградская, Н овгородская и Псковская об ласти, Санкт-Петерб ург.

Т ерритория – 0,2 млн. км2

Население– 8,8 млн. чел.

НаселениеСеверо-Западасоставляет 6% от об щ его России. Д ля района характерен самы й вы сокий показатель урб анизации: 9/10 его жителей – горожане. О тносительно б ольш е, чем по России, в районе занято населения в промы ш ленности(21,6%), строительстве(10,3%, натранспорте(7,3%), втор-

говле(17,8%) инауке(4%).

О соб енностями индустриального развития района являю тся: удален-

ность его от сы рьевы х и топливны х источников и ограниченная топливносы рьевая б аза; чрезмерная концентрация промы ш ленности в СанктПетерб ургеиего б лижайш ем окружении; вы сокий уровень специализации и кооперации отдельны х отраслей и производств; наличиеквалиф икации кад- ровинаучно-технических раб отников; вы соко развитаинф раструктура.

О траслиры ночной специализации.

М аш иностроение района производит энергетическое об орудование, суда, оптико-механические изделия. К рупны й военно-промы ш ленны й комплекс представлен авиастроением и ракетно-космической отраслью , производством средствсвязиирадиотехники, судостроением.

М аш иностроение в основном сконцентрировано в Санкт-Петерб урге.

пускаю щ еегенераторы для тепловы х, газовы х и гидравлических турб ин, А О «Светлана» (электронноеоб орудование), А О «К ировский завод», вы пускаю - щ ий тракторы , кормоуб орочны екомб айны и другую продукцию , судостроительны е верф и (Балтийский, А дмиралтейский заводы , «Северная верф ь»), строящ ие атомны е ледоколы , танкеры и сухогрузы ; каб ельны е моторы по-

9

ставляет завод «Русский дизель». К рупны е маш иностроительны е предприятия размещ ены вдругих городах региона. Северо-Запади вперспективеб у- дет одним из важнейш их производителей продукции сложного, маш иностроения: электротехнического, приб оростроения, электроники, станкостроения.

Х имическая промы ш ленность представлена различны ми производствами. В Санкт-Петерб урге производятся лакокрасочны е материалы , резинотехнические изделия, химико-ф армацевтические препараты , удоб рения, химические волокна. Х имическое производственное об ъединение «К расны й треугольник», производит ш ины , резиновую об увь, другие резинотехнические изделия. В В еликом Н овгороде создано производство азотны х удоб рений, продуктовхимииорганического синтеза. Н аосновеК ингисеппского месторождения ф осф оритовпроизводятся ф осф орны еудоб рения.

В лесной промы ш ленности вы деляю тся цллю лозно-б умажная и деревооб раб аты ваю щ ая отрасли. Сы рье для них поступает из Северного экономического района. Ц еллю лозно-б умажноепроизводство сосредоточено вЛ е- нинградской об ласти. К рупны екомб инаты отрасли(Святогорский, Приозерский, Советский) размещ ены наК арельском переш ейке.

Э лектроэнергетикав районе представленатепловы ми электростанциями, и одной из самы х мощ ны х встранеА Э С.

Т ерриториальная структура промы ш ленности характеризуется вы соким индустриальны м уровнем развития Санкт-Петерб ургаи Л енинградской об ласти и относительно низким развитием промы ш ленного производства других регионов, особ енно Псковской об ласти. Н а Л енинградскую об ласть вместесСанкт-Петерб ургской агломерацией приходится 4/5 промы ш ленного производстварайона. Н еб ольш ая по об ъемупромы ш ленность Н овгородской и Псковской об ластей в значительной степени интегрируется с индустрией Санкт-Петерб урга.

10

Развитие сельского хозяйства в значительной мере определяется природны мииэкономическими условиями. Районнеоб еспечиваетсеб я сельскохозяйственной продукцией изавозитееиз Ц ентрального Черноземья.

О траслью межрайонного значения является льноводство. В перспективетакой отраслью может стать растущ еемолочно-мясноеи молочноескотоводство.

Т ранспортная инф раструктураи экономическиесвязи. Район располагает развитой сетью железнодорожны х и автомоб ильны х дорог. В СанктПетерб урге расположен морской порт – самы й крупны й в Балтийском б ассейне.

Перспективы э кономического и социального развития Северо-Запада имею тследую щ иенаправления:

−максимальное использование передовой производственнотехнической б азы , преждевсего Санкт-Петерб урга;

−использованиевы годного транспортно-географ ического положения и крупны х морских портов для активизации внеш неторговой деятельностистраны .

Реализация их может б ы ть достигнута за счет: заверш ения конверсии В ПК ; инновационно-технолог ического об служивания промы ш ленности на межрегиональном уровне; ф ормирования транспортны х и торговораспределительны х узлов в пограничны х регионах; экономического и социального возрождения селаималы х городов.

Ц ен тра льн ы й эк он оми чес к и й ра йон

Брянская, В ладимирская, И вановская, К алужская, К остромская, М ос-