Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Эксплуатация и ремонт подвижного состава городского электрического транспорта. В 2 ч. Ч. 2. Лабораторные работы

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
30.11.2025
Размер:
3.36 Mб
Скачать

 

 

 

 

Продолжение табл. 2.3

Вид работ

ЕО

ТО-1

ТО-2

СО

 

настила пола, крышек

действие стеклоочистителей,

дверей, подвесок и резиновых

 

 

люков и подножек,

работу песочниц, при необхо­

уплотнителей, подножек, на­

 

 

надежность крепле­

димости, произвести заправку

личие и крепление резиновых

 

 

ния и состояние

их бункеров песком; прове­

покрытий на подножках; про­

 

 

обивки сидений; про­

рить наличие пломб на стоп­

верить состояние и крепление

 

 

верить целостность

кранах

настила пола; проверить проч­

 

Кузовное оборудование

стекол в салоне, ка­

 

ность крепления каркасов к

 

бине и две-рях, ис­

 

полу и сидений к каркасам;

 

 

 

 

 

правность фор-точек

 

проверить прочность крепле­

 

 

и состояние уп­

 

ния и исправность поручней,

 

 

лотнений окон, нали­

 

оконных ограждений; прове­

 

 

чие колец на замках

 

рить исправность и работу

 

 

уплотнителей стекол,

 

компостеров

 

 

исправность дверей

 

 

 

 

Проверить работу

Осмотреть и проверить колес -

Демонтировать с трамвайного

Произвести ревизию

 

тормозного оборудо­

ные пары, рамы и шкворневые

вагона, произвести контроль и

тормозных соленоидов

 

вания; проверить креп­

балки тележек, состояние бан­

ремонт следующего оборудо­

и механического при­

 

ление карданного

дажей, стопорн^хх колец, ре­

вания: тормозн^хе барабаны

вода к барабанным

 

вала и состояние бан­

зиновых буферов, балок цент­

(при необходимости, произ­

тормозам (тормозных

 

дажей.

рального подвешивания, ре­

вести расточку); тормозные

цилиндров и других

 

 

зиновых колец системы амор­

колодки; тормозные соленоиды;

элементов пневмообо­

Механическое

 

тизации, крепление крышек

карданные валы; после прове­

рудования)

 

шкворней; проверить наличие

дения контроля и ремонта ус­

 

и тормозное

 

 

 

и исправность токопроводящих

тановить демонтированное

 

оборудование

 

 

 

гибких перем^хчек (шунтов) на

оборудование на место, закре­

 

 

 

 

 

 

колесах; проверить состояние

пить и произвести необходи­

 

 

 

резьбовых и сварных соеди­

мую регулировку; проверить

 

 

 

нений; проверить состояние

состояние, крепление и исп­

 

 

 

рессорного подвешивания;

равность элементов подвески

 

 

 

проверить затяжку болтов

тормозной системы, действие

 

 

 

крепления карданных валов,

привода ручного тормоза, от­

 

 

 

целостность подшипников

сутствие заедания;___________

 

Вид работ

ЕО

ТО-1

 

 

крестовин, люфт карданн^хх

 

 

валов, крепление предохра-

 

 

нительн^хх скоб; проверить

 

 

состояние крепления и посад­

 

 

ки фланцев на валах тягового

 

 

двигателя и редуктора; произ­

 

 

вести проверку и регулировку

 

 

всех узлов и деталей колодоч-

 

 

н^хх тормозов, крепления со­

 

 

леноидов и барабанов, состо­

 

 

яния тормозн^хх колодок и

 

 

прочности крепления подвесок,

 

 

рычагов, тяг, наличия шайб,

 

 

шплинтов в валиках; произ­

 

 

вести проверку состояния

 

 

башмака рельсового тормоза,

 

 

компенсационных пружин и

 

 

тяг, регулировку положения

 

 

башмаков; проверить исправ­

 

 

ность предохранительного

Механическое

 

фартука и произвести регули­

 

ровку его высоты от головки

и тормозное

 

 

рельса; проверить состояние

оборудование

 

 

сцепных приборов, наличие

 

 

 

 

штырей, целостность пружин

 

 

и шайб; проверить состояние

 

 

уплотнений и зажимов крышек

 

 

шкафов; проверить нагрев

 

 

корпуса редуктора, отсутст­

 

 

вие трещин и утечки масла;

 

 

проверить работу привода

ТО-2

проверить состояние колодоч­ ного тормоза, электромагнит­ ного привода и рельсовых тор­ мозов; проверить состояние буксировочных приборов, их наличие и комплектность; про­ верить состояние сцепных приборов, валиков, штырей, буксировочн^хх вилок, подбу­ ферной скобы; проверить сос­ тояние элементов подвески; проверить состояние песочных рукавов, песочниц, правиль­ ность расположения песочных рукавов над головками рель­ сов, механического привода песочниц, целостность и креп­ ление тросов, действие песоч­ ниц, отрегулировать подачу песка; выкатить тележку и проверить колесные пары, в том числе: надежность посадки бандажей, колесных центров и стопорного кольца; стяжные и ступичные болты, резиновые вкладыши, шунты заземления; состояние бандажей; прове­ рить состояние редуктора, в том числе: люфт ведущих ко­ нических шестерен; отсутствие провисания горловинах________

Продолжение табл. 2.3

СО

Г\3

Г\3

Г\3

 

 

 

Продолжение табл. 2.3

СлЗ

 

 

 

Вид работ

ЕО

ТО-1

ТО-2

СО

 

 

датчика спидометра; проверить

редуктора; отсутствие проса­

 

 

 

состояние песочниц^!, песоч-

чивания смазки; уровень смаз­

 

 

 

н^1х рукавов и правильность

ки в картере редуктора (при

 

 

 

их расположения над головка­

необходимости, долить); сос­

 

 

 

ми рельсов, привод песочниц^:,

тояние реактивного устройства,

 

 

 

проверить работу песочниц^:.

при необходимости, подтянуть

 

 

 

 

крепления;состояние заземля­

 

 

 

 

ющего устройства, при необ­

 

 

 

 

ходимости, подтянуть крепле­

 

 

 

 

ния; проверить состояние ба­

 

 

 

 

лок тележек и карданного вала,

 

 

 

 

в том числе: подвеску тяговых

 

Механическое

 

 

электродвигателей, при необ­

 

и тормозное

 

 

ходимости, заменить неисп­

 

оборудование

 

 

равные детали, подтянуть бол-

 

 

 

 

1^1; проверить балку на нали­

 

 

 

 

чие трещин, крепление кронш­

 

 

 

 

тейнов, лап, наличие шплин­

 

 

 

 

тов; проверить центральное

 

 

 

 

подвешивание, состояние ре­

 

 

 

 

зиновых колец и тарелей, за­

 

 

 

 

мерить просадку рессорных

 

 

 

 

комплектов, подтянуть болто­

 

 

 

 

вые соединения; проверить по­

 

 

 

 

садку и состояние упругой

 

 

 

 

муфт^1, крепление фланцев

 

 

 

 

карданн^тх валов.____________

 

 

Проверить состояние

Проверить состояние и креп­

Произвести продувку или отсос

Замерить сопротивле­

Электрическое оборудо­

токоприемника и уси­

ление тягового электродвига­

пыли из электродвигателей и

ние изоляции всех

вание и аппараты

лие нажатия на кон-

теля, мотор-генератора, сер­

электроаппаратов; снять акку-

электрических цепей,

 

тактн^1й провод;_____

водвигателя и других_______

муляторн^1е батареи с________

при необходимости,

 

 

 

 

Продолжение табл. 2.3

Вид работ

ЕО

ТО-1

ТО-2

СО

 

проверить наличие и

электрических машин: состоя­

трамвайного вагона, провести

довести значения соп­

 

величину напряжения

ние подвески тягового элект­

их обслуживание; проверить

ротивления до установ­

 

аккумуляторной ба­

родвигателя, исправность

состояние тягового электрод­

ленных норм; прове­

 

тареи.

замков и уплотнений крышек

вигателя; проверить коробку

рить плотность приле­

 

 

коллекторн^хх люков; состоя­

крепления выводов тягового

гания люков тяговых и

 

 

ние коллекторов и крепление

электродвигателя; проверить

вспомогательных ма­

 

 

щеткодержателей; состояние

состояние блока конденсато­

шин, кожухов контак­

 

 

угольных щеток и давление

ров; проверить состояние вы­

торных, состояние за-

 

 

на щетку (при необходимости,

соковольтных вспомогательных

щитн^хх чехлов, запо­

 

 

заменить изношенную щетку

электродвигателей; проверить

ров и восстановить уп­

 

 

и отрегулировать давление);

состояние низковольтных вспо­

лотнения; проверить

 

 

крепление и целостность про­

могательных электродвигателей

плотность электролита

 

 

водов, состояние изоляции,

(привода дверей, серводвига­

в аккумуляторных ба­

 

 

произвести подтяжку соеди­

теля) и генератора; проверить

тареях и довести ее до

 

 

нений в клеммной коробке;

состояние токоприемника;

величины, установлен­

 

 

произвести очистку коллекто­

проверить состояние реактора

ной на предстоящий

 

 

ров и изоляторов от пыли;

помехоподавления и грозораз­

период эксплуатации

 

 

произвести зачистку коллек­

рядника; проверить исправ­

(зимний или летний);

 

 

тора (при необходимости);

ность автоматического выклю­

проверить плотность

 

 

проверить работу цепей управ -

чателя; проверить состояние

электролита в аккуму­

 

 

ления, сигнализации, освеще­

контроллера водителя; прове­

ляторных батареях и

 

 

ния; проверить состояние уско­

рить состояние реостатного

довести ее до величи­

Электрическое оборудо­

 

рителя, реостатного контрол­

переключателя; проверить ис­

ны, установленной на

 

лера, контроллера водителя,

правность реостатов, индук­

предстоящий период

вание и аппараты

 

 

контакторных панелей, линей­

тивного шунта; проверить сос­

эксплуатации (зимний

 

 

 

 

ного контактора: крепление

тояние контакторных панелей,

или летний).

 

 

подвески электроаппаратов,

линейных контакторов; прове­

 

 

 

состояние кожухов, крышек,

рить состояние высоковольт­

 

 

 

уплотнений, исправность

ных распределительных шка­

 

 

 

замков; состояние проводов,

фов, щитков и шкафов предох­

 

 

 

их изоляцию и крепление;

ранителей; проверить_________

 

Г\3

 

 

 

 

Г\3

сл

Вид работ

ЕО

ТО-1

ТО-2

 

 

состояние контактн^хх паль­

состояние и исправность ап­

 

 

цев, медн^хх сегментов, кулач­

паратов системы отопления

 

 

ковых элементов; время вра­

пассажирского салона, кабины

 

 

щения ускорителя (при необ­

водителя и стеклообогрева;

 

 

ходимости, отрегулировать);

проверить состояние и исправ­

 

 

произвести зачистку пальцев

ность цепей освещения и сиг­

 

 

и медных сегментов или их

нализации; проверить состоя­

 

 

замену на новые; очистить и

ние пульта управления; прове­

 

 

осмотреть блоки тиристорно-

рить состояние реверсора; про­

 

 

импульсной системах управ­

верить состояние педалей бе­

 

 

ления (БСВ, БУ, БКТ, БКФ,

зопасности; проверить состоя­

 

 

БКЗ), проверить их крепление;

ние реле-регулятора; прове­

 

 

очистить и осмотреть блоки

рить исправность и работу ра­

 

 

БКАБ, БЗ, БКО, БКЛ, БСА,

диооборудования; проверить

Электрическое оборудо­

 

БГР, пультах управления; про­

состояние межвагонного сое­

 

верить надежность присоеди­

динения электрических цепей;

вание и аппараты

 

 

нения проводов, при необхо­

проверить состояние аккуму­

 

 

 

 

димости зачистить контакты,

ляторных батарей, уровень

 

 

подтянуть болтовые соедине­

электролита в аккумуляторах,

 

 

ния; продуть контакторные

при необходимости, долить

 

 

панели и линейн^хе контакто­

дистиллированную воду; про­

 

 

ры сжатым воздухом; очис­

верить напряжение элементов

 

 

тить электроаппараты, изоля­

аккумуляторных батарей под

 

 

ционные стойки, валы, бара­

нагрузкой; проверить состоя­

 

 

баны и изоляторы; произвести

ние и крепление аккумулятор­

 

 

осмотр подвижных и непод­

ного ящика, батарей и нако­

 

 

вижных контактов, силовых

нечников проводов к вывод-

 

 

блокировочных контактов,

н^хм шт^хрям; после окончания

 

 

дугогасительных камер и вы­

осмотра, проверки, ревизии и

 

 

полнить зачистку имеющихся

выполнения необходимого

 

 

подгаров; проверить_________

ремонта электрического______

Продолжение табл. 2.3

СО

Вид работ

ЕО

ТО-1

ТО-2

СО

 

 

прочность крепления контак­

оборудования вагона (поезда)

Продолжение табл. 2.3

Электрическое оборудо­

 

тов при работе контакторов,

проверить секвенцию (работу

 

 

дугогасительн^тх камер; про­

аппаратов).

вание и аппараты

верить раствор, провал и дав­ ление контактов,

состояние пружин; проверить состояние токоприемников: ос­ мотреть крепление и произвести зачистку алюминиевой встав­ ки; проверить и обслужить изоляторы, раму, тяги, шарниры, толщину вставки, исправность пружин, состояние шунтов, ра­ боту механизма опускания и фиксацию крюка; замерить и от­ регулировать давление на контактн^1й провод; произвести про­ верку выключателя управления, педали безопасности, автома­ тического выключателя, другой вспомогательной аппаратуры, состояния кулачковых элементов, контактов включения ревер­ сивного вала, наличия и исправности калиброванных предох­ ранителей высоковольтных и низковольтных цепей, укомп­ лектованности пульта управления проверкой исправности при­ боров; произвести проверку состояния стеклоочистителей, стеклообогревателей, состояния проводов подключения, вык­ лючателей; произвести проверку исправности печей отопле­ ния, подводящих проводов, выключателей, работы освещения, звуковой сигнализации, при необходимости, заменить неисп­ равные выключатели и другие элементы; произвести проверку работы радиоаппаратуры; произвести очистку аккумуляторных батарей от пыли, грязи, отложений солей, выполнить подтяж-ку клемм; проивести осмотр и проверку аккумуляторн^тх ба-тарей, уровня электролита и, при необходимости, долить дис­ тиллированную воду; проверить напряжение элементов акку­ муляторных батарей под нагрузкой; проверить состояние и крепление аккумуляторного ящика, батарей и наконечников проводов к выводн^1м штырям.______________________________

СП

Вид работ

Кантовка тележек

Устранение неисправно­ стей

Смазочн^1е работы

Работы по обеспечению противопожарной без­ опасности

 

 

 

Продолжение табл. 2.3

ЕО

ТО-1

ТО-2

СО

 

 

Кантовку тележек производить

 

 

 

после пробега 30-35 т^:с. км;

 

 

 

произвести кантовку тележек

 

 

 

на трамвайном вагоне (поезде),

 

 

 

при этом проверить: состояние

 

 

 

щеточного узла заземляющего

 

 

 

устройства и его токосъемного

 

 

 

кольца; состояние редуктора и

 

 

 

датчика привода спидометра;

 

 

 

состояние моторовводной ко­

 

 

 

робки и крепления проводов.

 

Устранить технические неисправности, указанн^:е в книге трамвая

Произвести смазку всех точек оборудования трамвайного ва­ гона (поезда) в соответствии с картой смазки (химмотологи­ ческой картой); проверить уровень смазки в редукторах и, при необходимости, долить до установленного уровня

Проверить исправность огнету­ шителей, при необходимости, доукомплектовать трамвайн^1й вагон (поезд) исправными огнетушителями.

Заменить смазку во всех агрегатах и узлах трамвайного вагона (поезда) на зимний или летний сорт (мар­ ку) в соответствии с карта-ми смазки (химмотоло -гическими картами) и предстоя­ щим периодом эксплу­ атации

 

 

 

 

Продолжение табл. 2.3

Вид работ

ЕО

ТО-1

ТО-2

СО

 

Проверить укомплектованность трамвайного вагона

Проверить осмотром состояние наружного оформления

 

(поезда) аварийн^1ми принадлежностями (огнетуши­

трамвайного вагона (поезда) и, при необходимости, ус­

 

телями, песочницами, противооткатн^:ми упорами,

транить недостатки; проверить осмотром состояние зна­

 

молотками и т. п.). При необходимости, доукомплек­

ков оформления салона трамвайного вагона (поезда) и,

Оформление

товать вагон исправн^1м огнетушителем, сухим пес­

при необходимости, устранить недостатки; проверить

трамвая

ком и другими необходим^1ми принадлежностями.

осмотром состояние информационн^тх табличек оформ­

 

 

 

ления салона трамвайного вагона (поезда) и, при необхо­

 

 

 

димости, устранить недостатки; проверить работоспо­

собность, состояние крепления пульта, электронного ука­ зателя маршрутов, при необходимости закрепить________

Экипировка трамвая

Проверить экипировку трамвайного вагона (поезда) и ее соответствие утвержденному перечню. При необхо­ димости, доукомплектовать вагон недостающими предметами, предусмотренными перечнем______________

Произвести проверку работы: тормозного оборудования из кабина: водителя путем вклю­ чения и выключения тормоз­ ных механизмов; всех узлов электрического оборудования под напряжением; световой и звуковой сигнализации; при­ вода дверей путем их откры­ вания и закрывания; песочниц; произвести обкатку трамвай­ ного вагона (поезда) пробегом

Проверка и приемка

не менее 25 км; замерить удель­

трамвая

ное сопротивление движению трамвая, при необходимости привести его в соответствие установленным нормам и за­ писать в книгу учета_________

03

Контрольные вопросы

1.Что называется техническим обслуживанием?

2.Приведите периодичность проведения обслуживаний.

3.Какие работы выполняются при ЕО?

4.Какие работы выполняются при ТО-1?

5.Какие работы выполняются при ТО-2?

6.Какие работы выполняются при СО?

7.Приведите критерии комплексной оценки качества проведения ТО- 1, ТО-2?

Лабораторная работа № 3

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ВИДАМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА С УКАЗАНИЕМ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ

Цель работы: изучить меры безопасности при эксплуатации, обслу­ живании и ремонте ПС ГЭТ; ознакомиться с инструкциями, руковод­ ствами по эксплуатации, составленными заводами-изготовителями по­ движного состава.

Общие сведения

Для обеспечения безопасности при работах на территории парка, а также на линии, работники ГЭТ должны знать и строго выполнять пра­ вила техники безопасности. Нарушения дисциплины и принятых правил могут привести к несчастным случаям. Поэтому работники ГЭТ обязаны не только изучить правила техники безопасности, но и сдать экзамен в установленном порядке.

Наличие опасного для жизни высокого электрического напряже-ния требует обязательного соблюдения мер электробезопасности, т. к. непра­ вильное обращение с электрическими приборами, аппаратами и источни­ ками электрической энергии может привести к поражению электриче­ ским током и выходу из строя электрического оборудования. Поэтому следует соблюдать следующие основные правила безопасности:

1. Не производить действия с электрооборудованием открытыми ру­ ками, с помощью инструмента и посторонних предметов при под-нятом токоприемнике (токоприемниках).

29

2.Не допускать установку в электрические цепи высокого и низкого напряжения некалиброванных плавких вставок.

3.Тщательно следить за проводами, выявлять их обрывы.

4.Не допускать нарушения целостности и нормального функциониро­ вания электрических цепей.

Во всех видах обслуживания и ремонта в первую очередь следует обеспечить электробезопасность.

Перед началом осмотра или выполнения работ по ТО следует: опу­ стить токоприемник (токоприемники), зафиксировать его в этом положе­ нии, убедиться в надежной его фиксации на защелке (токо-приемники троллейбуса должны быть заведены под лиры); затормо-зить подвижной состав механическим тормозом, установить проти-вооткатный башмак (при необходимости); убедиться в наличии сво-бодного доступа в канаву, исправности лестницы; при снятии отдельных агрегатов и деталей, тре­ бующих физических усилий, а также при неудобствах в работе, связан­ ных со съемом агрегатов и деталей, рекомендуется применять специаль­ ные приспособления, обеспечивающие безопасную работу; при разборке

исборке рессор следует пользоваться слесарными тисками или другими специальными зажимными приспособлениями; работая молотком или кувалдой при рубке, чеканке и подобных работах, нужно надевать за­ щитные очки и принимать все меры к тому, чтобы не травмировать себя

инаходящихся рядом людей отлетающими частицами металла. Зарядку аккумуляторных батарей необходимо производить в чистом, хорошо вен­ тилируемом помещении, в котором категорически запрещено курить и зажигать открытый огонь; при зарядке, когда происходит интенсивное газовыделение, и при работе со щелочным электролитом следует защи­ щать глаза, кожу и одежду от попадания щелочи. Для этого необходимо использовать защитные очки, резиновые перчатки, фартук; при попада­ нии электролита на кожу ее следует промыть водой, затем 5%-м раство­ ром борной кислоты и снова водой. При попадании электролита в глаза необходимо тщательно промыть их водой и незамедлительно обратиться к врачу.

При проведении ТО запрещается: выполнять моечные работы на троллейбусе с подключенными к контактной сети токоприемниками, до­ пускать при выполнении моечных работ попадание воды на электрообо­ рудование, расположенное под полом вагона; выполнять влажную убор­ ку в пассажирском помещении и кабине водителя с подачей воды под давлением; включать электрическое оборудование, если под подвижным составом находятся люди; производить демонтаж любого из улов пневма­ тической системы при наличии давления воздуха в воздушных ресиверах; производить накачку шин сжатым воздухом вне специально предназначен-

30

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]