- •Билет 1
- •Билет 2
- •Билет 3
- •Билет 4
- •Билет 5
- •Билет 6
- •Билет 7
- •Билет 8
- •1.5.Водяная противопожарная система
- •1.6. Система водяного орошения
- •1.7. Спринклерная система
- •1.8 Система затопления погребов боезапаса
- •Билет 9
- •1.3. Система пенотушения
- •1.4. Ингибиторная система
- •Билет 11
- •1.1. Мотонасос пожарный переносной нпб-40/7
- •1.6. Пожарные выкидные рукава, рукавные соединения (гайки рс)
- •1.1. Огнетушитель овпм-8
- •1.2. Огнетушитель овпм-30
- •1.3. Огнетушитель оп-8
- •1.4. Огнетушитель оу-5
- •1.5 Установка переносная пены уппс-100
- •Билет 12
- •2.6. Порядок применения пожарного рукава
- •2.1. Порядок применения овпм-8
- •2.3. Порядок применения оп-8
- •2.4. Порядок применения оу-5
- •2.5. Порядок применения уппс-100,200
- •2.6 Порядок применения опз-2
- •Билет 13
- •Билет 14
- •Билет 15
- •Билет 16
- •Билет 19 Порядок действий, цели и задачи при тушении пожаров. Обнаружение и оповещение о пожаре.
- •Билет 21
- •Билет 22
Билет 13
Универсальные ленточные бугели, бугели на болтах и заглушки
Основными средствами для заделки повреждений корабельных трубопроводов являются бугели и заглушки. Бугели служат аварийным средством для заделки повреждений на прямых участках трубопроводов всех назначений (паровых, водяных, топливных, масляных, воздуха среднего и низкого давления). Бугели по конструктивному исполнению подразделяются на универсальные ленточные бугели и бугели на болтах.
Ленточные: в зависимости от диаметров трубопроводов, для которых предназначены универсальные бугели, последние делятся на три типоразмера: БУЛ-20-50, БУЛ-50-100 и БУЛ-100-200, где цифрами обозначены соответствующие диаметры трубопроводоввмиллиметрах. Универсальные ленточные бугели позволяет исправлять повреждения трубопроводов с диаметром 20÷50 мм при давлении в них пара до 3 МПа или жидкости до 3,5 МПа.Бугелем можно заделывать пробоины площадью до 3 см2и щели длиной до 45 мм. Щели большей длины можно заделывать несколькими бугелями с применением удлиненной металлической накладки. Обжатие ленты при установке бугеля на поврежденный трубопровод производится отжимными болтами ; при этом не следует допускать перекоса подъемной.
Бугели на болтах: бугели на болтах предназначены для заделки повреждений на прямых участках водяных, топливных и паровых трубопроводов. Наиболее часто на кораблях применяют бугели на болтах следующих типов: бугель с накладками, бугель-хомут и бугель шарнирный. Для труб диаметром от 40 до 120 мм могут быть применены такие же бугели больших размеров на четырех болтах и для труб диаметром от 120 до 200 мм - на шести болтах. При заделке повреждений трубопроводов такие бугели удовлетворительно работают лишь при тщательной подгонке их к поверхности поврежденной трубы и давлении пара до 2 МПа, жидкости до 2,5 МПа. Существенным недостатком всех бугелей на болтах является невозможность использовать их для труб разных диаметров.
Заглушки: предназначены для постановки на фланец трубопровода после отключения поврежденного участка. Заглушка может быть использована для труб всех назначений (кроме паровых), диаметром от 70 до 150 мм, при давлении рабочей среды в трубопроводе до 9 МПа. Захваты расположены между собой под углом 120°.При отсутствии универсальных заглушек трубопровод может быть заглушён стальными дисками без отверстий под болты с помощью слесарных струбцин.
Билет 14
Аварийный инструмент для ликвидации повреждений трубопроводов
Для выполнения аварийных работ по заделке повреждений трубопроводов применяют следующий инструмент: ключи трубные рычажные( газовые), струбцины слесарные, ножницы ручные для резки металла, труборезы, лампы паяльные, комплекты инструментов для аварийных работ.
Проволока стальная мягкая предназначена для заделки способом клетневания (рис. 2.6) повреждений трубопроводов с давлением в них жидкостей и газов до 1 МПа.
Ключи трубные рычажные (рис..2.1) предназначаются для аварийных работ по отключению и исправлению поврежденных корабельных трубопроводов с муфтами и фитингами. Ключи трубные рычажные изготовляются пяти размеров для различных диаметров трубопроводов. Самый малый ключ № 1 предназначен для труб диаметром до 1", самый большой № 5 - для труб диаметром от 1 до 4".
Струбцины слесарные (рис. 2.2) предназначаются для крепления фланцев трубопроводов при установке на них заглушек и крепления деталей при слесарных работах. Для крепления фланцев или других деталей слесарной струбциной необходимо: отвернуть прижимной болт с помощью ручки на требуемую величину, несколько большую толщины соединяемых фланцев; поставить струбцину таким образом, чтобы фланцы находились между насеченной пяткой ее корпуса и прижимным болтом; стянуть фланцы до необходимых пределов путем ввинчивания прижимного болта. Для предохранения фланца от повреждений между ним и концом прижимного болта необходимо ставить металлическую прокладку. Для крепления фланцев обычно применяют не менее двух струбцин одновременно.
Ножницы ручные для резки металла (рис. 2.3) предназначены для резки листовой стали толщиной до 1 мм, белой жести толщиной до 0,75 мм и мягкой проволоки диаметром до 3 мм.
Труборез (рис. 2.4) предназначается для разрезания труб при аварийном ремонте трубопроводов.
Комплекты инструментов для аварийных работ предназначены для производства аварийных работ по заделке повреждений корпуса, трубопроводов и электротехнических средств.
На снабжении кораблей имеются три комплекта инструментов: для такелажника, трюмного и электрика (рис. 2.5) в каждом из которых имеется набор инструментов по предназначению.