Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2024
Размер:
1.39 Mб
Скачать

13. Антидетонационные присадки к бензиновому топливу.

Присадки, добавки и компоненты к топливам призваны улучшать их товарные свойства.

Присадка добавляется до 1,0% масс, добавка – до 5%, компонент – более 5%. Для бензинов наиболее востребованы присадки, добавки и компоненты, улучшающие антидетонационные, антиокислительные и моющие свойства.

Присадки — это вещества, усиливающие положительные свойства базовых масел и придающие им необходимые новые свойства. Большинство присадок многофункционально. Их суммарное количество в товарном масле достигает 15—20 %.

Металлсодержащие антидетонаторы

Механизм объемного действия большинства металлсодержащих антидетонаторов связан с разрушением обладающими взрывчатыми веществами пероксидов, накапливающихся в бензине при сгорании в цилиндре двигателя. Например ТЭЦ

Затем свинец окисляется кислородом воздуха:

Диоксид свинца взаимодействует с пероксидами и разрушает их с образованием относительно инертных веществ:

По такому же механизму работают железо- и марганецсодержащие присадки.

Железосодержащие присадки

пентакарбонил железа Fe(CO)5 – высокая антидетонационная эффективность и высокий износ двигателя. Был заменен дициклопентадиенилом железа или фероценом.

Действующий европейский стандарт EN228 не запрещает в бензинах наличия железа и марганца. В РФ бензины с антидетанационными присадками на основе ферроцена и его алкилпроизводных допускаются с содержанием не более 18 мг железа/л. При превышении допустимого количества происходит повышенное нагарообразование, отложение оксидов железа на свечах, ухудшение работы двигателя.

Марганецсодержащие присадки

Циклопентадиенилтрикарбонил марганца (ЦТМ)

Формула: C5H5Mn(CO)3

Описание:

Применяется как антидетонационная добавка к бензинам (антидетонационный эффект выше, чем у тетраэтилсвинца); как антиокислитель полиметилсилоксановой жидкости ПМС-100, как инициатор полимеризации метилметакрилата, как ингибитор термической полимеризации, как катализатор при реакции формирования некоторых алкенов. Получается при взаимодействии соединений Mn (II) с циклопентадиенидом калия (или Na, Li, Al) или с бромидом циклопентадиенил магния, а затем с CO, при взаимодействии димарганецдекарбонила и его производных с циклопентадиенилом натрия (или Ti).

В ГОСТе Р51105-97 допускаемость в АИ-92 не более 18 мг/л, в новом регламенте Mn запрещен.

14. Депрессорно-диспергирующие присадки к дизельному топливу. [Технология переработки нефти, ч. 1 Капустин, стр. 248]

Качество дизельного топлива м. б. существенно улучшено за счет применения специальных присадок: антидымных, моющих, депрессорных, противоизностных. Значительное распространение получили депрессорные присадки, позволяющие существенно расширить выработку зимнего и арктического дизельного топлива.

Депрессорно-диспергирующая присадка (ДДП) — концентрированная добавка, уже при небольших дозировках эффективно улучшает низкотемпературные характеристики средних (дизельное топливо, газойль) дистиллятов (температура фильтруемости, температура застывания и текучести).

Дозировка ДДП варьируется от 200 до 1200 ррм в зависимости от топлива и желаемого результата. Ввод присадки в топливо производится в подогретое топливо при температуре 35-65 °С.

Присадка подается непосредственно в поток топлива в неразбавленном виде, либо в виде рабочего раствора. Подходящими растворителями являются ароматические углеводороды, керосин, легкий газойль. Дозировка ДДП варьируется от 200 до 1200 ррм в зависимости от топлива и желаемого результата.

Ввод присадки в топливо производится в подогретое топливо при температуре 35-65 °С.

Присадка подается непосредственно в поток топлива в неразбавленном виде, либо в виде рабочего раствора. Подходящими растворителями являются ароматические углеводороды, керосин, легкий газойль.

[ Депрессорные присадки понижают температуру застывания масла. Удаление из масла высокоплавких парафинов ухудшает его вязкостно-температурные свойства, поэтому извлекают парафины с температурой застывания выше минус 10—15 °С, а требуемая температура застывания (минус 25—30 °С и ниже) достигается введением депрессоров. В качестве присадок применяют продукты полимеризации эфиров метакриловой кислоты и алкилирования фенола или нафталина хлорированным парафином. Механизм действия связан с изменением формы и размеров кристаллов парафинов, образующихся при охлаждении масла. В результате уменьшения площади взаимодействия твердой и жидкой фаз охлажденное масло остается текучим до более низкой температуры.

Диспергирующие присадки повышают дисперсность попадающих в масло или образующихся в нем нерастворимых загрязнений и стабилизируют образующиеся суспензии. Их доля составляет около половины общего количества присадок в масле. Наиболее распространенные дисперсанты — сукцинимиды, высокомолекулярные основания Манниха, полиэфиры, алкенированные полиамины. Для них характерно наличие длинного углеводородного радикала и полярной части в виде полиаминной или сложноэфирной группировки. Полярными группами молекулы закрепляются на поверхности нерастворимой частицы, а углеводородные хвосты удерживают ее в объеме масла и препятствуют слипанию частиц и их укрупнению. ]

Соседние файлы в предмете Химия топлив и смазочных материалов